奧迪10月全球銷量14.9萬輛 同比增長26.8％

強中自有強中手 寶馬7系車主體驗奧迪A8L

有幸可以邀請到一位企業(yè)家，同時也是寶馬7系車主來體驗全新的奧迪A8L，看看這位競品車主究竟會對奧迪A8L有怎么樣的評價。

歸來還是那個王者 奧迪A8L對比寶馬7系

豪華旗艦轎車一直都極受市場追捧，奧迪A8L和寶馬7系更是人氣超高，如何選擇成為了繞不開的難題。

論綜合實力還屬A8L 奧迪A8L對比寶馬7系

當我與編輯同事們談起百萬級或更高價格的豪車時，大都會以“真是搞不清楚這個級別消費者心里喜歡什么”來結尾，性能、格調、氣場

旗艦間的較量 奔馳S320L對比奧迪A8L

想入手D級車的高端消費者，首選肯定是BBA這三大豪華品牌，為什么BBA有這么強的吸引力呢？

2秒就被征服 奧迪A8L車機系統(tǒng)體驗

科技以人為本，而汽車則是最能體現(xiàn)科技與豪華的載體。特別是智能互聯(lián)車載系統(tǒng)方面，對于豪華品牌而言，這更是展現(xiàn)車企科技實力的地方。而今天交到我手上來體驗車載系統(tǒng)的則是全新奧迪A8L，這是奧迪品牌旗下第一臺在中控臺上內嵌了三塊大尺寸液晶顯示屏的車型，使用的是與NVIDIA合作打造的MIB 2+多媒體系統(tǒng)，其表現(xiàn)到底如何？一起來看吧。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

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