特斯拉國產(chǎn)車型電池供應(yīng)商尚不明朗
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報道,松下首席執(zhí)行官津賀一宏(Kazuhiro Tsuga)近日表示,沒有在中國為特斯拉上海超級工廠新建一座電池廠的計劃。目前松下是特斯拉唯一的電池供應(yīng)商,如松下并沒有為特斯拉在華建電池廠的計劃,那么巨額的運輸成本或?qū)⑵仁固厮估x擇其他電池制造商。
Model 3進口版
從近期曝光的消息看,特斯拉或通過采購其他供應(yīng)商的電池以減少對于松下電池的依賴。今年9月份曾曝光,特斯拉與LG達(dá)成相關(guān)供應(yīng)協(xié)議,采購電池初期將用于上海工廠所生產(chǎn)的特斯拉Model 3,隨后還將用于Model Y。而今年11月又傳出特斯拉與寧德時代達(dá)成初步協(xié)議,寧德時代最早或于明年開始為上海工廠供應(yīng)電池。但上述消息目前尚未得到有效證實。
此外,除了從供應(yīng)商采購電池,特斯拉還有一定幾率將自己完成電池的生產(chǎn),在今年5月,特斯拉收購Maxwell電池技術(shù)公司,同時馬斯克在股東大會上暗示,特斯拉正利用Maxwell公司的新技術(shù)進行自己的電池生產(chǎn),他甚至強調(diào)特斯拉可能會自行開采原材料生產(chǎn)電池。加之相關(guān)消息稱目前上海工廠正在建設(shè)電池廠,雖尚未證實具體用途,但這一切現(xiàn)象似乎都指向特斯拉即將自產(chǎn)電池。
目前特斯拉尚未公布上海超級工廠所生產(chǎn)的國產(chǎn)特斯拉車型的電池供應(yīng)商,但隨著交付日子的臨近,疑團將逐漸浮出水面。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)
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