挺起“中國制造脊梁” 吉利博瑞軍工品質(zhì)公開眾測

　　借中標部隊用車即將交付部隊用車的契機，吉利汽車在春曉基地舉行了“吉利博瑞軍工品質(zhì)公開眾測”活動，開創(chuàng)業(yè)界民用車軍工品質(zhì)公開眾測先河?；顒赢斕?，由軍事理論家、軍事裝備學(xué)學(xué)科帶頭人——“局座”張召忠領(lǐng)銜博瑞軍人車主、近百家媒體組成的“品質(zhì)驗證軍團”齊聚活動現(xiàn)場，通過挑戰(zhàn)極限8噸重壓、B柱鋼板電鉆鉆孔以及APA全自動泊車、AEB預(yù)碰撞等一系列測試，全方位驗證了“中國B級轎車新旗艦”吉利博瑞“人有我優(yōu)”的軍工品質(zhì)：高人一籌的軍工安全、領(lǐng)先一步的軍工科技，并感受吉利汽車“精品車戰(zhàn)略”首個制造基地的精密智造，解鎖吉利博瑞作為“中國制造新名片”的硬核實力。

　　成功挑戰(zhàn)極限8噸重壓測試  展現(xiàn)“人有我優(yōu)”的軍工品質(zhì)

　　當天上午，在“品質(zhì)驗證軍團”的見證下，吉利博瑞公開挑戰(zhàn)極限8噸重壓測試。據(jù)了解，我國的車頂靜壓測試國標標準為整車整備質(zhì)量1.5倍，美國標準為3倍，而近1.76噸車重的吉利博瑞要挑戰(zhàn)自身重量4倍多的載荷，超過了IIHS美國公路安全保險協(xié)會的4倍標準。

　　現(xiàn)場由“首席品質(zhì)驗證官”局座張召忠宣布吉利博瑞挑戰(zhàn)極限8噸重壓測試正式開始，兩臺10噸叉車配合起重機吊起12米長配重超8噸的集裝箱，緩慢壓至博瑞車頂，車體下的測重儀數(shù)據(jù)實時顯示到大屏幕上，重量由0慢慢攀升至國標1.5倍2.84噸、美國國標3倍的5.28噸，隨著重量不斷向8噸攀升，吉利博瑞依然堅挺屹立，并超越了世界最嚴IIHS的4倍標準，最終超過8噸，并持續(xù)了30多秒后，經(jīng)“品質(zhì)驗證軍團”檢驗和鑒證，吉利博瑞A柱、B柱幾無變化，車門仍能正常打開，成功得經(jīng)受住了自身重量4倍多的暴力碾壓，達到了潛艇級剛強度，刷新了B級車最強車身承重極限。

　　不僅如此，在車身B柱鋼板電鉆挑戰(zhàn)中，博瑞的安全讓“品質(zhì)驗證軍團”更是大開眼界，工作人員手持電鉆把同級車型B柱鋼板輕易擊穿，而在博瑞B(yǎng)柱鋼板只能留下鉆痕。

　　活動現(xiàn)場，吉利汽車有限公司春曉分公司總經(jīng)理陳愛國表示：“在吉利有一條鐵律，就是“安全做得再多也不為過”。吉利博瑞今天能夠成功完成一系列極限挑戰(zhàn)，得益于安全可靠的潛艇籠式五星安全車身結(jié)構(gòu)，超高強度鋼屈服強度高達1650Mpa，相當于一個指甲蓋的面積上承受1噸的重量，高強板使用比例高達60%以上；更主要得益于吉利汽車這些年來造車體系力的提升。從精工設(shè)備到精工材料，從精密工藝到嚴苛標準，再到領(lǐng)先技術(shù)，吉利通過精密智造，把博瑞打造成吉利品牌向上的標桿車型、旗艦車型，成為‘中國最好的轎車’。”

　　對于更加嚴苛的科技品質(zhì)極限測試，吉利博瑞則以領(lǐng)先一步的軍工科技征服“品質(zhì)驗證軍團”。與其它車型自動泊車感受不同的是，吉利博瑞只需一鍵即可完成平行，垂直泊車，并且能夠達到與前后車位線不超過50cm。據(jù)了解，吉利博瑞搭載APA全自動軌跡泊車系統(tǒng)通過超聲波雷達識別空間的位置信息，攝像頭識別車位線，對泊車技術(shù)不夠自信的新手司機非常實用。

　　在主動安全極限距離挑戰(zhàn)中，吉利博瑞遇到障礙物主動剎停，有效保障了行車安全，其搭載的AEB城市預(yù)碰撞通過毫米波雷達可識別前方160m范圍，遇到障礙物自動剎停最高安全時速可達50Km/h，優(yōu)于日系及美系同級車型。

　　此外，“品質(zhì)驗證軍團”還體驗了吉利博瑞的舒享品質(zhì)，現(xiàn)場測試的5分鐘煙餅試驗，吉利博瑞AQS空氣管理系統(tǒng)會自動將空調(diào)切換為內(nèi)循環(huán)，不僅能主動凈化空氣，還可以短時間清除煙霧中產(chǎn)生的有害物質(zhì)。

　　作為此次活動“首席品質(zhì)驗證官”，張召忠評價到：剛才的8噸承重測試很成功，達到了世界一流標準，吉利博瑞不負眾望，憑借精密的工藝制造和領(lǐng)先的科技安全達標‘軍工品質(zhì)’，另外，博瑞用戶口碑實最好的，環(huán)保也是最好的，物有所值，可以說是中國制造的“脊梁”，是“中國轎車之王”。

　　0.01mm精密智造賦能 春曉基地匠心鍛造“中國制造新名片”

　　為解開吉利博瑞軍工品質(zhì)背后的秘密，了解吉利博瑞精益生產(chǎn)的過程和吉利造車的水平和實力，感受中國品牌在品質(zhì)和技術(shù)上的進步，“品質(zhì)驗證軍團”走進吉利汽車“精品車戰(zhàn)略”首個制造基地——春曉基地。該基地總投資45億元、年產(chǎn)能30萬輛、占地面積1800畝，在沖壓、焊裝、涂裝、總裝傳統(tǒng)造車四大工藝基礎(chǔ)上，以更加精密的精工制造工藝打造出來的零件精度誤差在0.01毫米以內(nèi)，鍛造出“中國最好的轎車”。

　　在吉利春曉制造基地，“品質(zhì)驗證軍團”首先走入了高精度沖壓車間，全封閉、全自動化生產(chǎn)線，是國際領(lǐng)先自動化程度最高、精度最高的沖壓生產(chǎn)線之一。擁有以2400噸沖壓機打頭的全自動沖壓生產(chǎn)線采用的7軸ABB機器人，通過西門子PLC集成進行整線控制，精度誤差在0.01mm以內(nèi)；視覺光學(xué)對中方式板料定位精確，柔性程度高，通過程序切換進行定位，可滿足尺寸范圍內(nèi)任何不規(guī)則料片的對中定位，有效避免板料磕碰，提高生產(chǎn)效率。

　　讓“品質(zhì)驗證軍團”感到震撼的是，高精密焊裝車間承擔(dān)博瑞、博越兩種車型總成的混線生產(chǎn)及其分總成的焊接、檢測、調(diào)整及適量白車身存儲等任務(wù)，同時焊裝有兩個車間生產(chǎn)節(jié)拍可達60秒，年產(chǎn)能達30萬輛。自動化焊接線，303臺機器人確保車身5493個焊點的精確牢固 焊點合格率達99.99%，關(guān)鍵點100%；三坐標實驗室，每天都要使用精度達到0.02mm的三坐標測量儀對當天生產(chǎn)的車身進行檢測，對白車身2634個坐標點進行精確的測量。

　　最后在高智能總裝車間，“品質(zhì)驗證軍團”見識到了高柔性化、高自動化、高數(shù)字化的生產(chǎn)線。車間內(nèi)博瑞采用一張卡唯1身份，車輛唯一信息識別標簽 貫穿焊裝、涂裝、總裝、分揀 全程管理，智能溯源，可追蹤，可糾錯；實施數(shù)據(jù)追溯系統(tǒng)，高精度電動擰緊槍 431個關(guān)鍵螺栓擰緊點；關(guān)鍵扭矩數(shù)據(jù)保存及追溯；智能化SPS系統(tǒng)分揀讓 整車80%物料采用AGV小車自動上線，保證整車裝配質(zhì)量和裝配效率。

　　參觀完春曉基地車間之后，“品質(zhì)驗證軍團”不僅感受了高度嚴苛的精密檢測線，不讓任何一輛劣質(zhì)產(chǎn)品流出的零缺陷管理系統(tǒng)，還在試車場體驗了博瑞媲美豪華車的動態(tài)性能。彎道測試、0-100m加速及制動等多項動態(tài)測試項目，最大程度地還原了博瑞在城市道路環(huán)境下帶給消費者的駕駛樂趣。吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5TD渦輪增壓發(fā)動機、七速濕式雙離合變速器，一系列裝備的“加持”令博瑞動力十足且換擋邏輯清晰，加速表現(xiàn)優(yōu)異，而良好的制動性能有效保證了其安全性；在快速彎道測試時，前雙叉臂、后多連桿懸架為車身提供了良好的支撐性，精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)令轉(zhuǎn)向過程十分順暢。

　　作為中國品牌突破向上的“尖兵”，吉利博瑞自2015年上市以來，累計銷售19萬輛，連續(xù)4年成為中國品牌B級車銷冠，樹立了中國B級車市場標桿。本次“吉利博瑞軍工品質(zhì)公開眾測”，再次展現(xiàn)了“中國B級轎車新旗艦”硬核實力。由此，吉利博瑞也成為唯一集齊民用車、新能源車、警車、軍車、外交禮賓車、外國公務(wù)用車“六重最強身份”的中高端車型，堪稱世界矚目的“國車”代表。憑借硬核的軍工品質(zhì)以及服務(wù)積累的人氣與口碑，我們相信未來將在更多領(lǐng)域看到吉利博瑞的身影。