受疫情影響 中國2月上半月新車銷量降92%
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,中國乘用車協(xié)會發(fā)布了最新一期新車銷量報告,其中數(shù)據(jù)顯示,在2020年2月1日-16日(上半月),中國乘用車廠家零售日均銷量為2249輛,與去年同期的29090輛相比,同比大跌92%,跌幅創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。
2020年上半月中國汽車銷量 | |||
時間 | 日均零售(輛) | 去年同期(輛) | 同比變化 |
2月1日-16日 | 2249 | 29090 | 跌92% |
具體數(shù)據(jù) | |||
時間 | 日均零售(輛) | 去年同期(輛) | 同比變化 |
2月1-9日(第一周) | 811 | 22965 | 跌96% |
2月10-16日(第二周) | 4098 | 36965 | 跌89% |
具體來看,2月第一周(1-9日)全國乘用車日均零售銷量僅811輛,相比去年同期的22965輛,大幅下跌96%;第二周(2月10-16日)日均零售銷量僅4098輛,與去年同期的36965輛相比大跌89%。
根據(jù)中國汽車流通工業(yè)協(xié)會2月20日調(diào)研結(jié)果顯示,全國各地有形市場復(fù)工率為15%,大部分汽車市場尚未全面復(fù)工。其中4S店復(fù)工率40%,二級經(jīng)銷商和二手車經(jīng)銷商復(fù)工率均為4%。
因此乘聯(lián)會分析認(rèn)為,2月前兩周國內(nèi)乘用車市場零售走勢低,主要是受春節(jié)后修整及新型肺炎疫情的綜合影響,各地開業(yè)的經(jīng)銷商數(shù)量少,經(jīng)銷店客流少,所以只有特別急迫的購車人群才在疫情期間購車。2月汽車廠家銷量將大幅低于預(yù)期,預(yù)計銷量同比下跌70%左右。1-2月累計銷量預(yù)計同比下跌近40%,,較原來的前兩個月預(yù)期約下降10個點。
不過,乘聯(lián)會表示,汽車零售量大幅下降只是暫時影響,恢復(fù)速度要看各地方政府的相關(guān)措施。
為對沖疫情影響,2月20日,商務(wù)部市場運行司副司長王斌表示,商務(wù)部將會同相關(guān)部門研究出臺進一步穩(wěn)定汽車消費的政策措施。同時,鼓勵各地根據(jù)形勢變化,因地制宜出臺促進新能源汽車消費、增加傳統(tǒng)汽車限購指標(biāo)和開展汽車以舊換新等舉措,促進汽車消費。
王斌表示,中國汽車市場具有很大的發(fā)展空間和潛力,汽車消費需求依然旺盛。疫情對汽車行業(yè)的影響是階段性的,隨著疫情控制,生產(chǎn)生活逐步恢復(fù),后期汽車的補償性消費需求將顯著增加。
乘聯(lián)會分析認(rèn)為,從目前來看,如果相關(guān)鼓勵消費的政策實施力度強,有針對傳統(tǒng)汽車的全面支持政策,則至少在疫情穩(wěn)定后的4-12月,汽車銷量會實現(xiàn)1%的微增長,這或?qū)⒗厝昶囦N量實現(xiàn)正增長。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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