42.48億研發(fā)投入 長城汽車2019年海外營收漲66.61%

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】“過度投入、精準(zhǔn)研發(fā)”：2019年度，長城汽車研發(fā)支出總額42.48億元，同比增長7.31%;

　　構(gòu)建“4+4+1”品牌發(fā)展體系：哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大整車品牌和蜂巢易創(chuàng)、精工汽車、諾博汽車系統(tǒng)、曼德電子電器四大零部件公司獨(dú)立運(yùn)營，光束汽車項(xiàng)目啟動(dòng);零部件及其他收入達(dá)到88.57億元，同比增長42.78%;

　　堅(jiān)持踐行社會(huì)責(zé)任：秉持“安全至上”造車理念，用智能科技守護(hù)出行安全;秉承“人、車與環(huán)境和諧共存”理念，新能源及高效燃油動(dòng)力產(chǎn)品占比近70%。

　　4月24日，長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”，股份代號：A股601633、H股2333)發(fā)布2019年年度報(bào)告及2019年度ESG(環(huán)境、社會(huì)和公司治理)報(bào)告。2019年，長城汽車全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入962.11億元，凈利潤45.31億元，歸屬于母公司股東凈利潤44.97億元。

　　2019年全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，汽車行業(yè)整體下行。長城汽車銳意變革，堅(jiān)持以持續(xù)科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來發(fā)展，構(gòu)建“4+4+1”品牌發(fā)展體系強(qiáng)化全球競爭實(shí)力，在充滿挑戰(zhàn)的2019年保持了穩(wěn)健經(jīng)營態(tài)勢。不斷提升自身經(jīng)營質(zhì)量的同時(shí)，長城汽車多維度深化社會(huì)價(jià)值，積極履行產(chǎn)品、社會(huì)、環(huán)境責(zé)任，以綠色、創(chuàng)新可持續(xù)競爭力夯實(shí)基礎(chǔ)，彰顯企業(yè)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來 不斷為用戶創(chuàng)造價(jià)值

　　技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，更是企業(yè)業(yè)績增長的根本源泉。過去一年，長城汽車向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)，正是得益于在“新四化”變革浪潮下，始終堅(jiān)持“過度投入、精準(zhǔn)研發(fā)”，以科技驅(qū)動(dòng)前瞻領(lǐng)跑。2019全年，長城汽車研發(fā)支出總額42.48億元，同比增長7.31%，占營收比例4.47%，重點(diǎn)布局汽車清潔化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域，不斷為用戶創(chuàng)造深度價(jià)值。

WEY品牌發(fā)布Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)

　　以“交通事故零傷亡愿景”為目標(biāo)，長城汽車奉行“安全至上”的造車?yán)砟?，以智能科技為安全出行護(hù)航。2019年7月，WEY品牌發(fā)布Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)，為用戶帶來全維度安全關(guān)懷與守護(hù)。

　　在汽車清潔化方面，長城汽車致力于新能源與高效燃油動(dòng)力協(xié)同發(fā)展，降低排放。在新能源汽車領(lǐng)域，長城汽車同步開展EV、HEV、PHEV三種技術(shù)架構(gòu)的車型開發(fā)以及氫能源車型的布局，發(fā)布了基于Pi4平臺的插電式混動(dòng)車型如WEY VV7 PHEV、VV7 GT PHEV和基于純電動(dòng)專屬M(fèi)E平臺的歐拉IQ和R1。長城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)還發(fā)布了包括4N20發(fā)動(dòng)機(jī)、9DCT變速器、6001系列電驅(qū)動(dòng)在內(nèi)的“I紀(jì)元”動(dòng)力系統(tǒng)，自主研發(fā)的GW4C20B 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT變速器分別榮獲“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)和“世界十佳變速器”稱號。

蜂巢易創(chuàng)發(fā)布“I紀(jì)元”動(dòng)力系統(tǒng)

蜂巢易創(chuàng)7DCT獲“世界十佳變速器”獎(jiǎng)項(xiàng)

　　以5G、自動(dòng)駕駛等智能科技為引擎，長城汽車持續(xù)為用戶提供愉悅輕松的駕乘感受和駕駛樂趣，旗下多車型搭載新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，涵蓋“影音娛樂、新聞資訊、出行服務(wù)、車友互動(dòng)”等全方位的用戶關(guān)懷。過去一年，長城汽車還攜手百度、阿里高德、華為等8家戰(zhàn)略伙伴，打造基于5G+AI技術(shù)的出行機(jī)器人。

以“4+4+1”品牌體系 撬動(dòng)全球化多元發(fā)展

　　2019年，長城汽車堅(jiān)持多品牌運(yùn)營、協(xié)同全產(chǎn)業(yè)鏈，以“4+4+1”品牌發(fā)展體系深化全球化戰(zhàn)略。106萬輛的整體銷量，特別是SUV、皮卡的強(qiáng)勢增長和品牌向上帶動(dòng)了長城汽車業(yè)績的持續(xù)向好。

　　2019年，長城汽車10萬元以上車型銷量占比超65%，成為長城汽車從高速度增長向高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)階的顯著特征。其中，SUV產(chǎn)品在中國SUV市場的占有率為9.19%，較2018年提升0.14個(gè)百分點(diǎn)。哈弗品牌作為“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”，目前全球累計(jì)銷量已近600萬輛，連續(xù)10年蟬聯(lián)中國SUV銷量第一。平均售價(jià)超16萬元的豪華WEY品牌，以強(qiáng)大的品牌勢能，贏得累計(jì)超33萬用戶的青睞，為未來進(jìn)入歐洲、北美市場奠定基礎(chǔ)。長城皮卡全球累計(jì)銷量超160萬輛，連續(xù)22年保持國內(nèi)、出口銷量雙第一。2020年一季度，長城皮卡市占率近50%。歐拉品牌進(jìn)入新能源汽車品牌第一梯隊(duì)，成就了歐拉R1在A00細(xì)分市場銷量增速第一的領(lǐng)先位置。

　　整車銷量攀升的同時(shí)，零部件業(yè)務(wù)板塊與海外市場成為新的利潤增長點(diǎn)，長城汽車?yán)麧櫧Y(jié)構(gòu)漸趨多元。2019年，長城汽車零部件及其他收入達(dá)到88.57億元，同比增長42.78%。2018年，長城汽車旗下四大零部件板塊蜂巢易創(chuàng)、諾博汽車系統(tǒng)、曼德電子電器和精工汽車獨(dú)立運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)了長城汽車自有零部件供應(yīng)鏈體系從業(yè)務(wù)管控到投資管控的轉(zhuǎn)變。在2019年的上海國際車展和德國法蘭克福車展上，長城汽車旗下零部件公司攜一系列技術(shù)創(chuàng)新成果亮相，于世界舞臺展露鋒芒。

　　長城汽車與寶馬集團(tuán)合資的光束汽車項(xiàng)目于2019年11月正式啟動(dòng)，將實(shí)現(xiàn)“聯(lián)合研發(fā)，中國制造，服務(wù)全球顧客”的嶄新業(yè)態(tài)模式，助力長城汽車全球化品牌價(jià)值提升。

光束汽車項(xiàng)目啟動(dòng)儀式隆重舉行

　　伴隨旗下品牌全球化戰(zhàn)略發(fā)布及零部件板塊聯(lián)袂出海，2019年，長城汽車海外營業(yè)收入達(dá)55.22億元，同比增長66.61%。未來，長城汽車將以俄羅斯、印度、泰國的三大全工藝工廠為抓手，打開海外新興市場空間。

多維度踐行社會(huì)責(zé)任 企業(yè)向善推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展

　　同期發(fā)布的ESG報(bào)告，展現(xiàn)了長城汽車著眼可持續(xù)發(fā)展的努力和實(shí)踐，通過促進(jìn)股東、員工、供應(yīng)商、用戶等相關(guān)方的成長，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和社會(huì)的和諧共生。

　　在環(huán)境責(zé)任方面，長城汽車秉承“人、車與環(huán)境和諧共存”的理念，2019年新能源及高效燃油動(dòng)力產(chǎn)品占比近70%，企業(yè)生活垃圾產(chǎn)生量降低1.2%，溫室氣體排放、有害廢棄物等指標(biāo)均有所降低。

　　在社會(huì)責(zé)任方面，長城汽車不斷完善貧困地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療、教育等公益事業(yè)建設(shè)。2019年，長城汽車捐贈(zèng)千萬元車輛及設(shè)備，助力國家級貧困縣阜平“脫貧摘帽”。“授人以魚不如授人以漁”，物質(zhì)幫扶外，長城汽車為貧困地區(qū)5925人提供就業(yè)崗位，助力貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　2020年，突然爆發(fā)的新冠疫情牽動(dòng)億萬國人的心。為助力早日戰(zhàn)勝疫情，長城汽車先后向全國各地捐款、捐車總價(jià)值達(dá)885萬元，同時(shí)啟動(dòng)2000萬元用戶關(guān)愛基金，為經(jīng)銷商提供“三減三賦”政策。隨著國內(nèi)疫情形勢好轉(zhuǎn)，長城汽車全力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)力量。

　　當(dāng)前新冠肺炎疫情全球蔓延，全球汽車產(chǎn)業(yè)也正面臨轉(zhuǎn)型升級和秩序重建。正如長城汽車董事長魏建軍所言，“疫情帶給我們危機(jī)，也孕育機(jī)遇和希望。在行業(yè)百年未有之變局中，‘新四化’仍將是全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心，而中國汽車也必將成為后起居上的代表，占得未來全球汽車發(fā)展的制高點(diǎn)。”

　　百舸爭流，奮楫者先!未來，長城汽車將篤定全球化核心戰(zhàn)略，著力構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值二元價(jià)值體系，以可持續(xù)競爭力夯實(shí)業(yè)績根基，開啟長城汽車成長新周期。