“全球實力中場SUV”零跑C11廣州車展全球首秀

【2020年11月20日，廣州】零跑汽車于廣州車展正式發(fā)布旗下第三款量產車型——“全球實力中場SUV”零跑C11，作為一款中型純電SUV，C11車身尺寸為4750×1905×1650mm，最大續(xù)航里程超600km，官方預售價格區(qū)間為16-20萬元，將在今年12月份正式開啟預售。

零跑C11在智能駕駛方面搭載了Model Y同級別的智能駕駛感知硬件；在品質、配置以及動力操控上向豪華品牌看齊；在智能座艙、智能駕駛、豪華駕控、豪華享受等方面擁有明顯競爭力，領先同價位的燃油、純電產品。

高清三聯(lián)屏“雙客廳”智能座艙

零跑C11采用目前最頂級的車規(guī)級處理器——第三代高通驍龍汽車數字座艙旗艦級平臺，集成AI內核、8核處理器，性能相比目前市面主流車型提升近3倍，可滿足多系統(tǒng)和多任務的高效處理。

10.25*12.8*10.25寸超高清三聯(lián)屏與用戶建立更全面的連接，搭配科大訊飛3.5 新一代智能語音交互系統(tǒng)，特有的“雙客廳”模式，實現主、副駕獨立藍牙接入與雙音區(qū)語音交互，享受互不干擾的沉浸式駕乘體驗。由于整車絕大部分控制器為零跑自研，智能座艙還可對車門、車窗、空調、座椅、熱管理、充電等全車硬件進行控制管理。此外，車內具備人臉I(yè)D自適配功能，可實現外后視鏡、座椅記憶、空調、駕駛模式的自動識別與適配。

通過手機APP連接，能夠實現車鎖與門窗控制、空調預約、車輛遠程監(jiān)控、自動泊車等功能。C11上還采用了國內首批快應用車載生態(tài)平臺，可實現車用APP的無限擴展；同時具備“遠程千里眼”功能，用戶可通過移動APP端實時遠程監(jiān)控，掌控車況與用車安全。

Leap Pilot 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)

在智能駕駛方面，零跑C11全系標配和Model Y同級的28個高精度感知硬件，包括10個車身攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個人臉識別攝像頭，可實現360°無死角探測。同時搭載兩顆全自主研發(fā)的凌芯01智能駕駛芯片，算力達到8.4Tops。

C11通過自研的芯片，打通整個智能駕駛系統(tǒng)，可支持實現Leap Pilot 3.0共計22項智能駕駛輔助功能，在明年量產階段可實現AEB自動緊急制動、APS智能泊車系統(tǒng)等8項功能，后續(xù)可通過OTA升級實現ALC自動變道輔助等14項功能。

值得一提的是，零跑C11車機系統(tǒng)可像智能手機一樣不斷升級系統(tǒng)版本，通過OTA實現更快速的系統(tǒng)、更新應用和服務等，ADAS支持后續(xù)遠程OTA，持續(xù)優(yōu)化和升級電驅、電池、整車等核心部件的軟件控制策略。

越級配置與設計美學的豪華享受

零跑C11擁有2930mm的超長軸距，在空間表現上全面超越同級車型；22處人性化收納空間，空間利用率更高；1.14㎡分段式全景天窗，支持語音控制功能，下雨可自動關閉；Nappa全座艙包裹，其中座椅、方向盤及門板等大面積使用Nappa真皮，搭配進口麂皮絨，皮質親膚細膩，體感更舒適；PM 2.5過濾器&AQS空氣質量管理系統(tǒng)的生態(tài)座艙；還配備零跑定制12喇叭DSP數字功放系統(tǒng)、無邊框車門及無邊框內后視鏡、全車座椅加熱、LED迎賓燈等多種舒適配置，營造豪華的感官享受。

此外，零跑C11在設計哲學上主張：科技自然美學、數字化感性設計。采用親和科技自然的曲面線條設計和環(huán)繞式溫暖氛圍座艙，營造出純粹、智趣、自然親近的視覺效果。

C11采用“腰圓形”幾何元素符號做延展設計，如隱藏式門把手、氛圍燈面板、空調出風口等。擁有獨特的型云流水LED大燈、弧光立體腰線、數字浪潮前臉、無邊框車門、無邊框內后視鏡、一體化懸浮式頭枕、水滴型LED外后視鏡及“戰(zhàn)斧式” 運動輪轂。

零跑C11作為“全球實力中場SUV”，面向以行踐言的時代中場、社會中堅力量，未來上市后將以出色的產品力優(yōu)勢，為消費者提供“滿足未來出行，價位觸手可及的智能座駕”。最讓人期待的是，C11的大量豪華配置為全系標配，入門，即豪華。C11的推出將為零跑和用戶建立更深入的全面連接，從而為“品牌向上與提升”提供支撐。

　　【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李沃洲）