堅(jiān)持低碳環(huán)保 永源新A380綠色節(jié)能型SUV

        隨著汽車市場(chǎng)的逐漸細(xì)分，具有轎車的舒適度、空間的多變性、外觀時(shí)尚性的SUV，成為廣大消費(fèi)者追求的主要產(chǎn)品訴求。在消費(fèi)需求的指引下，越來(lái)越多的節(jié)能減排的汽車產(chǎn)品受到青睞。永源汽車作為自主研發(fā)的品牌，走在節(jié)能環(huán)保的首要行列。在打造永源新A380產(chǎn)品特色的同時(shí)，永源汽車還積極引進(jìn)新能源技術(shù)，與美國(guó)ZAP公司合作，投入電動(dòng)汽車研發(fā)、生產(chǎn)的汽車領(lǐng)先領(lǐng)域。為迎接汽車市場(chǎng)新一次的革新及新節(jié)能環(huán)保汽車的研發(fā)、生產(chǎn)，奠定有利的基礎(chǔ)。

    為走出單一品牌的局限，擴(kuò)展汽車技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展思路，2009年永源汽車與美國(guó)電動(dòng)公司ZAP合資,  掌握作為全球最早研發(fā)電動(dòng)汽車公司之一的核心技術(shù)，為永源汽車在電動(dòng)汽車研發(fā)領(lǐng)域的發(fā)展奠定了優(yōu)越的地位。也為未來(lái)永源汽車投入新型汽車材料的生產(chǎn)、研發(fā)，注入了一針強(qiáng)心劑，優(yōu)先打開(kāi)新能源技術(shù)研發(fā)、使用的新局面。

    永源新A380無(wú)論從產(chǎn)品的制作工藝，還是從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)實(shí)用性，都充分考慮到駕乘者的使用習(xí)慣。雖進(jìn)入自主SUV領(lǐng)域較晚，但在近幾年時(shí)間來(lái)，不斷對(duì)老款車型進(jìn)行創(chuàng)新、改進(jìn)，適應(yīng)新市場(chǎng)發(fā)展的需求，各汽車配件研發(fā)、生產(chǎn)、制造、組裝技術(shù)趨于純熟，并得到快速的發(fā)展及運(yùn)用。與國(guó)內(nèi)汽車品牌類似，永源新A380也面臨著技術(shù)引進(jìn)與產(chǎn)品創(chuàng)新的發(fā)展瓶頸，突破難點(diǎn)即能在自主品牌中嶄露頭角。

    2006年永源首款汽車產(chǎn)品推出，此外面臨產(chǎn)品定位及品牌推廣的發(fā)展需求，要在自主品牌中脫穎而出，就必須要有自身的獨(dú)到之處。永源新A380在制造過(guò)程中，采用純手工藝打造，力求保證每一個(gè)汽車零配件都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審核才投入生產(chǎn)使用。永源以汽車、摩托車、汽摩配件及空壓機(jī)等精細(xì)制造業(yè)為主，整合新塑材輕化工、輕型建材等產(chǎn)業(yè)鏈，自主研發(fā)并投入生產(chǎn)，而且借鑒國(guó)、內(nèi)外先進(jìn)的汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，創(chuàng)造出獨(dú)有的國(guó)內(nèi)自主汽車品牌——永源新A380。

    永源新A380定位于80后年輕消費(fèi)群體，從車型的外觀方面，沿用了日系SUV的風(fēng)格，整體感觀時(shí)尚、大氣。在側(cè)面車身腰線加深了凹面幅度，提升了外型的緊湊感，降低車身的重量，減少燃油成本。中型SUV的定位，考慮到乘坐的舒適性，折疊及可拆卸的座椅，嵌入式的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，考慮到使用的實(shí)用性及空間的合理分配。

    車內(nèi)材質(zhì)，運(yùn)用環(huán)保輕便的塑件，配合真皮包裹，提升了美觀度又減輕了車體的重量。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，采用國(guó)內(nèi)三菱4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)，鋁制材質(zhì)減輕了重量，還有更低的油耗，能夠提供更大的動(dòng)力。該款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)純熟，動(dòng)力性能表現(xiàn)優(yōu)越，并得到廣泛的支持及應(yīng)用。

    永源新A380運(yùn)用的4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)，在技術(shù)上進(jìn)行了升級(jí)改造，五速手動(dòng)及四速手自一體的變速箱配置，一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性，而且環(huán)?？煽俊０l(fā)動(dòng)機(jī)工作原理采用自然進(jìn)氣的方式，既可以優(yōu)化氣門的開(kāi)啟時(shí)間相位,還可以改變氣門的開(kāi)啟行程,提高進(jìn)氣量,可以在一個(gè)寬廣的轉(zhuǎn)速區(qū)間,同時(shí)實(shí)現(xiàn)低油耗、低排放與高性能。

    此外，永源新A380對(duì)汽車制造零配件進(jìn)行逐層篩選，而且機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)都遵循國(guó)IV環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。隨著近期陰霾天氣的增多，考慮到出行的安全隱患，人們對(duì)于汽車空調(diào)設(shè)施也有新的凈化指標(biāo)。PM2.5成為新的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，很多汽車品牌也紛紛投入車內(nèi)空氣過(guò)濾設(shè)施的研發(fā)、使用。從實(shí)質(zhì)上來(lái)看，解決不了根本性問(wèn)題，單憑車內(nèi)空調(diào)的濾網(wǎng)很難完全濾掉PM2.5級(jí)的微粒。反而，從乘坐的舒適性方面，提升車內(nèi)的使用空間、用料材質(zhì)及配套設(shè)施，更能平緩乘客的心情。

    永源新A380作為一款8.68-10.58萬(wàn)元的城市版SUV，融合了轎車的舒適性、節(jié)能環(huán)保、燃油經(jīng)濟(jì)性，而且還滿足了部分用戶群對(duì)SUV外形設(shè)計(jì)及車內(nèi)空間的需求。在車內(nèi)功能配置方面，令人驚喜的是增加了定速巡航及倒車影像功能，為乘客日常出行和使用，帶來(lái)了不少便利性。

    歸根到底，節(jié)能、減排還需要解決的最根源性問(wèn)題——環(huán)保型汽車能源。在追求品質(zhì)生活的時(shí)代，低碳環(huán)保理念越來(lái)越深入民心，而能否生產(chǎn)出價(jià)格更低廉兼具環(huán)保的材質(zhì)，并引進(jìn)新的能源技術(shù)，進(jìn)入全新的汽車領(lǐng)域，并非短時(shí)間內(nèi)就能達(dá)到的效果。永源汽車作為自主SUV，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)走在電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域的尖端。相信，隨著新能源技術(shù)的開(kāi)發(fā)，人們環(huán)保理念的逐漸深入，電動(dòng)汽車將成為全新的發(fā)展領(lǐng)域，引領(lǐng)大家開(kāi)啟低碳環(huán)保的新時(shí)代。