輕松駛?cè)胄履?幾款超值時(shí)尚A0級(jí)小車推薦

    新年將至，春運(yùn)買票高峰再起，搶票熱潮聲勢(shì)浩大，不知是否有人想過要自己買車返鄉(xiāng)呢？大過年自己駕車，不用排隊(duì)買票、不必面對(duì)人擠人的窘境，大包小包皆放入后備箱內(nèi)，既方便又避免了不必要的麻煩，何樂而不為？下面就讓小編為各位介紹幾款值得入手的超值時(shí)尚A0級(jí)小車，為您駕車回家之計(jì)出謀劃策。
　　
    MG3經(jīng)濟(jì)適用兼具時(shí)尚美觀

    指導(dǎo)價(jià)：6.97-10.35萬元（至本月底有限時(shí)二維碼活動(dòng)，可立減3000元）

    安全指數(shù): ★★★★★

    時(shí)尚指數(shù)：★★★★☆

    作為英倫精品小車的MG3在整車造型上采用的是相當(dāng)時(shí)尚的“Faceted Flow”流面切割藝術(shù)設(shè)計(jì)，車身的線條大膽犀利，頗富青春氣息。前臉部分，MG3的熏黑風(fēng)格鷹眼前大燈勾勒出鷹眼般銳利明朗的眼神，與暗色的前保險(xiǎn)杠可謂是相得益彰。透過燈罩，還能看見燈泡上的MG的車標(biāo)。
　　
    安全方面，MG3更是A0級(jí)小車中的翹楚。MG3全系標(biāo)配的ABS、EBD以及CBC彎道輔助控制系統(tǒng)和前排雙SRS安全氣囊和高強(qiáng)度前防撞梁，制動(dòng)系統(tǒng)為前通風(fēng)盤，后鼓式剎車、安全帶預(yù)警系統(tǒng)，以及特別配置的6大安全氣囊、氣簾裝置，如此配置，在主動(dòng)安全性上不可謂不出色，甚至堪比B級(jí)車。值得一提的是，在C-NCAP碰撞測(cè)試中，MG3以總分47.1（滿分50分）的成績(jī)獲得五星安全評(píng)級(jí)，比眾所周知以安全著稱的德系小鋼炮POLO還要領(lǐng)先1.7分，比嘉年華的45.5分也要高出1.6分。在被動(dòng)安全配置上，MG3采用了強(qiáng)化型USD車身結(jié)構(gòu)，全車運(yùn)用高強(qiáng)度鋼板面積高達(dá)60%之多，此外1200MPa前高強(qiáng)度防撞前鋼梁、四門均采用了1000MPa超高強(qiáng)度鋼的雙防撞梁，以及側(cè)門檻專利緩沖結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，使MG3的耐撞性剛度和模態(tài)成為同級(jí)最強(qiáng)之一。如此一款在主動(dòng)、被動(dòng)安全方面皆兼顧到位的小車，無疑為您的出行安全又加了一道防護(hù)鎖。

    新POLO 舊瓶新酒 頗受關(guān)注

    指導(dǎo)價(jià)：8.59-12.39萬元

    安全指數(shù): ★★★★

    時(shí)尚指數(shù)：★★★★

    與現(xiàn)款POLO相比，全新POLO在外形設(shè)計(jì)方面，有多處較為明顯的變化和提升。在外觀上，全新POLO前臉運(yùn)用大眾汽車最新設(shè)計(jì)理念，上進(jìn)氣格柵采用橫拉式設(shè)計(jì)，加強(qiáng)了車輛在視覺上的寬度，鍍鉻高光格柵條與兩側(cè)延展上翹的前大燈緊密聯(lián)系，形成一個(gè)整體，更有運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)；下進(jìn)氣格柵采用倒梯形蜂窩狀設(shè)計(jì)，由鍍鉻裝飾條包圍，與略顯傾斜的長(zhǎng)方形霧燈協(xié)調(diào)搭配。值得一提的是，新一代POLO在車身尺寸上進(jìn)行了細(xì)微變化，較老款車型，長(zhǎng)度增加54mm，寬度增加32mm，高度則降低了12mm，軸距增加了10mm。
　　
    安全方面，新POLO上的裝備比較齊全，它有著全方位安全氣囊、預(yù)緊限力式安全帶、WOKS安全頭枕等技術(shù)。除此以外， ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)+EBV電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)+CBC彎道輔助控制功能等多項(xiàng)高效主動(dòng)防護(hù)措施，進(jìn)一步提升車輛穩(wěn)定性，只是前防撞鋼梁的取消，實(shí)在令人有些擔(dān)憂。
　　
    嘉年華 外形動(dòng)感 時(shí)尚氣息濃郁

    指導(dǎo)價(jià)：7.89萬-11.29萬

    安全指數(shù): ★★★★☆

    時(shí)尚指數(shù)： ★★★★☆

　　
    新嘉年華相對(duì)于老款而言在外觀上有了徹底的改變，極具沖擊力的造型讓它顯得動(dòng)感十足，也強(qiáng)烈體現(xiàn)著福特所倡導(dǎo)的“動(dòng)感設(shè)計(jì)”理念。它外形源自福特Verve概念車，新車投產(chǎn)后最大限度保留了Verve家族式“X”的動(dòng)感風(fēng)格。在車側(cè)面，力度很深的腰線橫貫車門，大量平行線的運(yùn)用讓側(cè)身顯得非常渾厚有力。單從外形上看，新嘉年華委實(shí)不錯(cuò)，從安全性上來說，新嘉年華同新POLO的配置也相差不大，新嘉年華整體六安全氣囊的應(yīng)用為駕乘人員帶來更高層次的防護(hù)，在乘員保護(hù)、行人保護(hù)等方面的總體成績(jī)也表現(xiàn)良好。在側(cè)面碰撞試驗(yàn)中，新嘉年華兩廂的表現(xiàn)也比較到位，只是前后排車窗上面均沒有設(shè)計(jì)拉手，在過彎或顛簸時(shí)，即使系了安全帶也會(huì)本能的往上伸，在乘坐方面實(shí)在不是很方便。
　　
    看了以上介紹，想必大家對(duì)這幾款車都有了一定的了解，具體入手哪一款作為你的返鄉(xiāng)座駕，就要看你自己的判斷了。如今有關(guān)部門在春節(jié)等假日期間實(shí)行高速公路免費(fèi)放行，相信這一舉措會(huì)給自己駕車回家過年的人帶來更大的便利。