315維權(quán)升級(jí)呼喚 各大企業(yè)的高度責(zé)任

    今年的315晚會(huì)，汽車(chē)媒體人都不會(huì)清閑，大眾DSG和江淮同悅材質(zhì)問(wèn)題從幕后走到前臺(tái)，如果算上當(dāng)天中午，央視二套對(duì)偽劣汽車(chē)貼膜的報(bào)道，對(duì)汽車(chē)圈的曝光度可謂空前。

    筆者曾經(jīng)參與人民大學(xué)新聞學(xué)院副教授胡百精主持的公關(guān)危機(jī)項(xiàng)目，印象中他曾講到：面對(duì)消費(fèi)者日益升級(jí)的維權(quán)需求，企業(yè)第一時(shí)間建立暢通、無(wú)誤的信息平臺(tái)，針對(duì)價(jià)值和情感做出反饋，是體現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)成熟的標(biāo)志與否。
 
    就在央視315報(bào)道之后，筆者曾致電江淮汽車(chē)新聞發(fā)言人崔亦章，對(duì)方給出了迅速、快捷的反饋信息：“央視315反映出的江淮汽車(chē)的問(wèn)題，我們高度重視，正在召開(kāi)緊急會(huì)議

。一直以來(lái)，自立品牌為成本所累，這個(gè)問(wèn)題不能再捂捂蓋蓋，遮遮掩掩，這次下決心根治。”

    相比之下，包括筆者的同事在內(nèi)，第一時(shí)間聯(lián)系大眾中國(guó)、上海大眾和一汽大眾，均未得到答復(fù)。好在此后大眾通過(guò)新浪微博，第一時(shí)間做了公開(kāi)致歉，亡羊補(bǔ)牢。
隨后，江淮汽車(chē)也發(fā)表官方聲明，江淮汽車(chē)對(duì)“3.15”晚會(huì)所報(bào)道的同悅銹蝕事件高度重視，并對(duì)同悅的用戶深表歉意，將以最快的速度為客戶提供最佳的解決方案。目前，江淮

汽車(chē)將就已銷售的同悅轎車(chē)車(chē)身銹蝕問(wèn)題向國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心(召回中心)申報(bào)召回。
 
     從第一時(shí)間給出媒體反饋，到正式的公開(kāi)聲明，并采取主動(dòng)召回的舉措，快速而穩(wěn)健的思路，在一定程度上也體現(xiàn)了管理的高效和應(yīng)有的企業(yè)責(zé)任。

     但我們也看到，中國(guó)自主品牌在成長(zhǎng)中遭遇的挑戰(zhàn)和為成長(zhǎng)而付出的代價(jià)。同悅是江淮汽車(chē)2008年底推出的第一款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，因經(jīng)驗(yàn)不足，未能發(fā)現(xiàn)在車(chē)身結(jié)構(gòu)上存在內(nèi)表

面油漆不充分的問(wèn)題，這也給自主品牌提了醒：品質(zhì)永遠(yuǎn)是基石。

    對(duì)此，江淮汽車(chē)股份有限公司黨委副書(shū)記王東生說(shuō)，江淮汽車(chē)將就已銷售的同悅轎車(chē)車(chē)身銹蝕問(wèn)題，向國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心申報(bào)召回。截止到2011年12月31日，江

淮汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)同悅轎車(chē)119271輛，“部分存在銹蝕風(fēng)險(xiǎn)，其中已發(fā)現(xiàn)并主動(dòng)免費(fèi)維修處理6579輛。”江淮汽車(chē)將立即就已銷售的同悅轎車(chē)車(chē)身銹蝕問(wèn)題實(shí)施召回，“各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)

將會(huì)主動(dòng)聯(lián)系同悅客戶，對(duì)銹蝕車(chē)輛采取包括免費(fèi)更換車(chē)身等措施在內(nèi)的服務(wù)手段，確保達(dá)到國(guó)家相關(guān)的使用標(biāo)準(zhǔn)要求。”

    誠(chéng)如筆者此前所說(shuō)：一方面，江淮汽車(chē)的相關(guān)人士在第一時(shí)間表示，成本控制出了問(wèn)題，一定下決心根治，勇于承認(rèn)錯(cuò)誤的姿態(tài)值得欽佩；但另一方面，通過(guò)材料抽條降低成

本，造成安全隱患，甚至威脅到用戶的安全，確實(shí)值得深思。

    當(dāng)然，近幾年，自主品牌進(jìn)步也值得肯定，長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、吉利、上汽、比亞迪、奇瑞等，搞出來(lái)了一些性價(jià)比非常不錯(cuò)的產(chǎn)品，一些中高級(jí)車(chē)技術(shù)、做工、用料、配置不可同

日而語(yǔ)，他們?yōu)檎少?gòu)改革提供了客觀條件。應(yīng)該為自主品牌取得的成績(jī)鼓勵(lì)，但在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)問(wèn)題，就一定要下決心從跟上解決，不可懈怠。

    這次江淮汽車(chē)用料曝光，是對(duì)自主品牌的一次鞭策：如何控制好成本，突破品牌天花板？如何做好成本和投資收益的平衡，并保障消費(fèi)者權(quán)益？是一種管理能力，更是一種大

智慧。不能因目光短視而自毀長(zhǎng)城，不能因單純追求利潤(rùn)最大化而忽視基本安全底線，更不能因?yàn)槊つ繑U(kuò)張而泥沙俱下。危機(jī)面前，智者應(yīng)以此為鑒，轉(zhuǎn)危為機(jī)，才能真正實(shí)現(xiàn)自

主品牌的脫胎換骨。符合國(guó)家對(duì)主機(jī)廠產(chǎn)品全過(guò)程的管控監(jiān)控，適應(yīng)消費(fèi)者新一輪的升級(jí)保護(hù)。