廣汽豐田規(guī)劃營(yíng)銷(xiāo)部大竹仁部長(zhǎng)專(zhuān)訪實(shí)錄

　　在上海車(chē)展的前夕，我們有幸能采訪到廣汽豐田規(guī)劃營(yíng)銷(xiāo)部大竹仁部長(zhǎng)，就本屆上海車(chē)展上，廣汽豐田一些為大家所關(guān)心的車(chē)型，還有廣豐全新合資自主品牌等相關(guān)的一些問(wèn)題而討論，以下為這次專(zhuān)訪的實(shí)錄：

　　記者：大竹部，您好!咱們又一次見(jiàn)面了，去年到現(xiàn)在還不到半年時(shí)間，感謝您在百忙之中接受我們的采訪。

　　大竹部：非常感謝兩位老師在百忙之中過(guò)來(lái)采訪。

　　記者：上海車(chē)展就要到來(lái)，廣汽豐田會(huì)從哪些方面宣傳本次上海車(chē)展?

　　大竹部：廣汽豐田豐田這次上海車(chē)展上海車(chē)展主要參展有12款車(chē)，有我們進(jìn)口車(chē)、國(guó)產(chǎn)車(chē)，包括凱美瑞、漢蘭達(dá)、雅力士等國(guó)產(chǎn)車(chē)型凱美瑞、漢蘭達(dá)、雅力士、以及進(jìn)口車(chē)型等等參展。整體來(lái)說(shuō)，廣汽豐田豐田這次車(chē)展將有兩個(gè)亮點(diǎn)，第一個(gè)亮點(diǎn)是我們?nèi)聯(lián)Q代的Yaris的亮相，第二個(gè)亮點(diǎn)是合資自主品牌EV概念車(chē)概念車(chē)首次亮相，值得一提的是混合動(dòng)力凱美瑞•混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞，不光有展出，還有相應(yīng)的試駕活動(dòng)，也希望大家期待我們的產(chǎn)品。

　　混合動(dòng)力

　　記者：剛才大竹部提到凱美瑞•凱美瑞·尊瑞這款車(chē)，您覺(jué)得在產(chǎn)品方面有哪些優(yōu)勢(shì)?

　　大竹部：混合動(dòng)力凱美瑞•混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞作為中高級(jí)市場(chǎng)里的高端車(chē)型，主要有三大優(yōu)勢(shì)：首先是技術(shù)領(lǐng)先，有強(qiáng)勁的動(dòng)力，更低的油耗，非凡的靜謐，潔凈的排放，這款車(chē)在全球范圍內(nèi)擁有競(jìng)爭(zhēng)廠家無(wú)法企及的技術(shù)先進(jìn)性和成熟性，包括有強(qiáng)勁并且是由豐田全球最佳工廠帶來(lái)的動(dòng)力(混合動(dòng)力凱美瑞•尊瑞高品質(zhì)產(chǎn)品。

　　具體說(shuō)明一下產(chǎn)品方面，我們這款車(chē)的綜合功率可以達(dá)到151千瓦)，更低的油耗(，百公里油耗在5.3升左右)，非凡的靜謐，潔凈的排放;其次混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞并是由廣汽豐田——豐田全球最佳工廠帶來(lái)的高品質(zhì)產(chǎn)品;并且混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞電池還享有8年或20萬(wàn)公里免費(fèi)維護(hù)，和汽油車(chē)相比能夠節(jié)油32%以上，為了消費(fèi)者能夠安心使用我們的產(chǎn)品，我們公司推出了相應(yīng)的服務(wù)，除了電池8年或20萬(wàn)公里免費(fèi)維護(hù)措施，購(gòu)買(mǎi)混合動(dòng)力凱美瑞•·尊瑞將還將享受專(zhuān)屬服務(wù)。

　　混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞這款產(chǎn)品作為商品是非，我們認(rèn)為是一個(gè)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的，現(xiàn)階段消費(fèi)者產(chǎn)品，大家混合動(dòng)力對(duì)混合動(dòng)力這款車(chē)的理解度還不是很高，我們想通過(guò)各種試駕讓更多的消費(fèi)者去了解它。為了提高消費(fèi)者的理解度，我們廠家會(huì)做相應(yīng)的努力。目前，我們開(kāi)展了一系列的體驗(yàn)活動(dòng)。在廣州開(kāi)展 “混合動(dòng)力凱美瑞•尊瑞節(jié)油達(dá)人挑戰(zhàn)賽”。北京推出了“拒絕陰霾，共創(chuàng)藍(lán)天”行動(dòng)。今后，我們將繼續(xù)開(kāi)展更多體驗(yàn)活動(dòng)。，同時(shí)也需要媒體老師的正面宣傳。

　　記者：豐田的云動(dòng)計(jì)劃到現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)施一年左右的時(shí)間，您是否從廣汽豐田的角度介紹一下這個(gè)計(jì)劃的實(shí)施情況?

　　大竹部：云動(dòng)技術(shù)是產(chǎn)品扶持車(chē)輛，通過(guò)環(huán)保技術(shù)、商品、服務(wù)、事業(yè)、福祉車(chē)、社會(huì)貢獻(xiàn)六方面來(lái)支撐。但是云動(dòng)計(jì)劃最大的特點(diǎn)是以混合動(dòng)力主題，也就是節(jié)能、新能源，今年廣汽豐田認(rèn)為能夠推動(dòng)云動(dòng)計(jì)劃最大的一個(gè)要點(diǎn)就是更多去推廣凱美瑞混合動(dòng)力這個(gè)車(chē)型。

　　記者：您是怎么看待節(jié)能跟新能源汽車(chē)的現(xiàn)狀以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)?

　　大竹部：節(jié)能與新能源汽車(chē)成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一個(gè)未來(lái)的發(fā)展方向，我們認(rèn)為中國(guó)汽車(chē)的最終發(fā)展方向有可能是電動(dòng)車(chē)，但是混合動(dòng)力是節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展路徑中不可逾越的階段，在中國(guó)，混合動(dòng)力這款車(chē)還還是在發(fā)展中，但是在世界其他國(guó)家全球銷(xiāo)量累計(jì)超過(guò)480萬(wàn)臺(tái)，混合動(dòng)力的發(fā)展未來(lái)需要國(guó)家以及相關(guān)政策的支持，正如大家所知，廣州限購(gòu)也給予了節(jié)能與新能源汽車(chē)10%的搖號(hào)指標(biāo)，我們也想努力，在其他城市開(kāi)拓這樣的市場(chǎng)。

　　自主合資

　　記者：剛才聽(tīng)完大竹部的詳細(xì)介紹，我覺(jué)得大竹部也挺好看新能源汽車(chē)，除此之外，還會(huì)推出其他的混合動(dòng)力版本嗎?大概會(huì)在什么時(shí)候推出?

　　大竹部：我們認(rèn)為混合動(dòng)力這款車(chē)還在發(fā)展的初步階段，首先第一步要的是先把凱美瑞混合動(dòng)力做好，讓更多消費(fèi)者去理解這個(gè)產(chǎn)品，在這基礎(chǔ)上，我們?cè)俑鶕?jù)市場(chǎng)上的需求，根據(jù)消費(fèi)者的需求去開(kāi)發(fā)不同車(chē)型的混合動(dòng)力。具體車(chē)型正在進(jìn)入研討階段，具體時(shí)間定下來(lái)到時(shí)候會(huì)請(qǐng)各位媒體老師過(guò)來(lái)，我們會(huì)有一個(gè)正式的公布。

　　記者：廣汽豐田豐田自主合資的規(guī)劃路線是什么?為什么直接選用電動(dòng)車(chē)，因?yàn)槟鷦偛乓蔡岬交旌蟿?dòng)力混合動(dòng)力是一個(gè)不可逾越的階段，為什么直接到電動(dòng)車(chē)?

　　大竹部：不管是混合動(dòng)力還是電動(dòng)車(chē)都是需要非常堅(jiān)硬的技術(shù)基礎(chǔ)來(lái)支撐， 混合動(dòng)力技術(shù)是豐田　　大竹部：不管是混合動(dòng)力還是電動(dòng)車(chē)都是需要非常堅(jiān)硬的技術(shù)基礎(chǔ)來(lái)支撐，剛才您提到過(guò)我們的品牌為什么以電動(dòng)車(chē)為開(kāi)始，對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我們公司內(nèi)部也討論了，為了給中國(guó)的環(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)，所以在混合動(dòng)力和電動(dòng)車(chē)雙方選擇當(dāng)中，首先選擇電動(dòng)車(chē)?；旌蟿?dòng)力技術(shù)是豐田固有的優(yōu)勢(shì)資源，從零開(kāi)始研發(fā)，直接拿技術(shù)成果是不現(xiàn)實(shí)的。，并且，拿混合動(dòng)力混合動(dòng)力的技術(shù)，等于是把母公司的技術(shù)導(dǎo)入過(guò)來(lái)，這不是談不上真正意義上的合資自主，我們選擇電動(dòng)車(chē)的路徑，希望能混合動(dòng)力與合資品牌上進(jìn)行一個(gè)互補(bǔ)。我們推出這款自主品牌的電動(dòng)車(chē)，希望在新能源和節(jié)能市場(chǎng)上去開(kāi)拓另外一個(gè)新的市場(chǎng)，我們的想法是把節(jié)能與新能源汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)品上的互補(bǔ)。

　　記者：這款車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么?憑什么可以覺(jué)得它在市場(chǎng)上可以占有一席之地?

　　大竹部：這款合資自主品牌車(chē)是兩廂　　大竹部：我們這款車(chē)是兩廂版的電動(dòng)車(chē)，這款車(chē)我們現(xiàn)在還不是很清楚有什么樣的潛在客戶群體，因此我們導(dǎo)入這款產(chǎn)品要看一下消費(fèi)者的動(dòng)向和需求，以后再根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整?，F(xiàn)在國(guó)家倡導(dǎo)的也是新能源以及節(jié)能，但是我們?cè)谛履茉吹氖袌?chǎng)范圍也不是很大，我們開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的想法是去引領(lǐng)新能源以及節(jié)能車(chē)的新市場(chǎng)。

　　這款車(chē)我們憑什么去開(kāi)拓市場(chǎng)，通常在我們的產(chǎn)品企劃當(dāng)中，我們先分析市場(chǎng)，看一下市場(chǎng)有多大的需求，然后我們?cè)偃ブ朴啴a(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)，但是我們開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的想法是去引領(lǐng)新能源以及節(jié)能車(chē)的新市場(chǎng)，并且作為基礎(chǔ)。剛才也說(shuō)過(guò)我們的產(chǎn)品企劃當(dāng)中有兩點(diǎn)，第一，根據(jù)客戶需求去研發(fā)產(chǎn)品;第二點(diǎn)作為企業(yè)想去研發(fā)先進(jìn)技術(shù)，電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)與導(dǎo)入我們屬于后者。并且

　　記者：剛才大竹部也提到這是一量?jī)蓭?chē)，也是合資自主的產(chǎn)品，可能面對(duì)的客戶群體會(huì)年輕化一點(diǎn)，而且合資自主品牌，這量車(chē)的性價(jià)比要比較高才能吸引客戶去購(gòu)買(mǎi)，在這樣的前提下怎么保證它的采購(gòu)生產(chǎn)、控制成本，讓這款車(chē)有一個(gè)合理的價(jià)格，而且品質(zhì)又有保證?成本和性價(jià)比方面怎么去平衡?

　　大竹部：廣汽豐田建立公司已有很多年，我們?cè)诤腺Y品牌上面有成熟的采購(gòu)系統(tǒng)，有生產(chǎn)方面的系統(tǒng)，這是我們的自主品牌在采購(gòu)方面、生產(chǎn)方面強(qiáng)有力的支持，所以我們能夠制造出更好的，性價(jià)比高的產(chǎn)品出來(lái)。具體公司內(nèi)部的舉措，在這里就稍微省略，但是我們肯定會(huì)和供應(yīng)商攜手把成本降低，制造出讓更多人滿意的產(chǎn)品出來(lái)。電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)在中國(guó)還不是很大，所以我們的產(chǎn)品市場(chǎng)作為一個(gè)中長(zhǎng)期的計(jì)劃去推進(jìn)，根據(jù)市場(chǎng)動(dòng)向去做相應(yīng)的對(duì)應(yīng)。

　　全新?lián)Q代YARIS

　　記者：全新?lián)Q代剛才聊完電動(dòng)車(chē)、新能源方面的Yaris事情，可能時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)，我比較關(guān)心的是全新?lián)Q代的雅力士什么時(shí)候會(huì)引進(jìn)來(lái)，跟現(xiàn)款的有什么不同?它的定位跟目標(biāo)人群有發(fā)生變化嗎?還有什么時(shí)候會(huì)在國(guó)內(nèi)發(fā)布亮相?

　　大竹部：您提到的全新?lián)Q代的Yaris雅力士在上海車(chē)展上海車(chē)展上會(huì)有亮出，我們首次在中國(guó)發(fā)布的時(shí)間就是在上海車(chē)展上有一個(gè)亮相，上市在今年年末或者在明年年初之間。

　　記者：新?lián)Q代的雅力士跟現(xiàn)款的有什么不同?它的定位跟目標(biāo)人群有發(fā)生變化嗎?

　　大竹部：新款的Yairs雅力士包括動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)性能方面是非常卓越，它的定位是介于AO級(jí)與A級(jí)車(chē)之間AO+大兩廂家庭轎車(chē)。常有自信的一款產(chǎn)品，但是現(xiàn)款車(chē)存在一個(gè)問(wèn)題是乘坐尺寸方面的問(wèn)題，這次我們?nèi)聯(lián)Q代的Yairs雅力士設(shè)定的人群是80后、90后以及中產(chǎn)階級(jí)的消費(fèi)群體，全新?lián)Q代的Yairs雅力士是社會(huì)發(fā)展的潮流，我們滿足消費(fèi)者日益增加的環(huán)保意識(shí)，所以我們這邊小型車(chē)的比例也會(huì)逐步增加。這次產(chǎn)品的定位是介于AO級(jí)與A級(jí)車(chē)之間AO+大兩廂家庭轎車(chē)，也希望在座的媒體老師到上海車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)去關(guān)注我們這款產(chǎn)品。上市時(shí)間會(huì)在今年年末或者在明年年初之間。

　　凱美瑞

　　記者：今年3月，凱美瑞國(guó)產(chǎn)百萬(wàn)輛達(dá)成，創(chuàng)國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)最快記錄，其成功的秘訣是什么?

　　大竹部：我認(rèn)為主要有以下幾個(gè)方面：

　?、?卓越的品質(zhì)價(jià)格比：

　　廣汽豐田是豐田全球領(lǐng)先的生產(chǎn)制造工廠，延續(xù)了豐田的“高QDR”基因，即高品質(zhì)、高耐用性、高可靠性。廣汽豐田已連續(xù)兩年斬獲“豐田全球品質(zhì)獎(jiǎng)”，為汽車(chē)產(chǎn)品的卓越品質(zhì)提供了強(qiáng)大的保障;在豐田汽車(chē)2012年對(duì)全球工廠的品質(zhì)監(jiān)察中，廣汽豐田兩條生產(chǎn)線均獲得了最高級(jí)別評(píng)價(jià)，其中第二生產(chǎn)線更是取得“0不良率”成績(jī)，領(lǐng)先于全球平均水平。

　?、?超越期待的安心服務(wù)：

　　2006年凱美瑞上市后，廣汽豐田便根據(jù)消費(fèi)者需求確立了“尊貴、貼心”的渠道理念，引進(jìn)全球領(lǐng)先的e-CRB系統(tǒng)(智能化漸進(jìn)改善的顧客關(guān)系構(gòu)筑系統(tǒng))，打造了譽(yù)滿國(guó)內(nèi)的“凱美瑞驗(yàn)”，使車(chē)主全程體驗(yàn)到“觸手可及的尊貴感，及時(shí)、準(zhǔn)確的信息和安心、便利的享受”，樹(shù)立起行業(yè)服務(wù)的全新標(biāo)桿。

　　③ 完美均衡的產(chǎn)品力：

　　凱美瑞“5AR-FE雙VVT-i高效能發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速器”全新動(dòng)力總成，最大輸出功率達(dá)到了135KW，卻實(shí)現(xiàn)不可思議的百公里7.6L綜合工況油耗，完美兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與極低油耗。它還擁有同級(jí)領(lǐng)先的舒適性、安全性、耐用性和經(jīng)濟(jì)性。凱美瑞在中國(guó)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛，全球銷(xiāo)量超過(guò)1500萬(wàn)輛。

　?、?領(lǐng)先的混合動(dòng)力技術(shù)：

　　混合動(dòng)力凱美瑞•尊瑞配備了最新研發(fā)的混合動(dòng)力阿特金森循環(huán)2.5L 4AR-FXE發(fā)動(dòng)機(jī)和新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)，使其在中高級(jí)車(chē)型的技術(shù)領(lǐng)先性又達(dá)倒了新的高度;混合動(dòng)力凱美瑞•尊瑞無(wú)論是動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、還是尾氣排放，均遙遙領(lǐng)先于渦輪增壓車(chē)型，百公里油耗僅為5.3升，動(dòng)力可媲美傳統(tǒng)的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　記者：您對(duì)這款車(chē)有信心嗎?

　　大竹部：當(dāng)然有，我對(duì)這款產(chǎn)品很有信心，方才也提到過(guò)我們廠家會(huì)根據(jù)市場(chǎng)行情來(lái)制作產(chǎn)品，在這階段，我們經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的分析與檢討，我們當(dāng)然是有信心的.但是我們廠家做出來(lái)的只是一個(gè)產(chǎn)品，我們制造再好的再優(yōu)秀的產(chǎn)品出來(lái)，但是沒(méi)有正確傳遞到消費(fèi)者那里也成為一個(gè)好的意義上的商品，我個(gè)人認(rèn)為我們生產(chǎn)的產(chǎn)品和消費(fèi)者的橋梁是渠道銷(xiāo)售店以及媒體老師，沒(méi)有他們的正確引導(dǎo)與宣傳，這樣的產(chǎn)品也只不過(guò)是產(chǎn)品，成為不了真正意義上商品，我們這邊對(duì)這款產(chǎn)品非常自信，希望媒體老師能夠把換代雅力士的優(yōu)點(diǎn)正確的傳遞到消費(fèi)者。

　　記者：除了這一款換代的雅力士以外，廣汽豐田今年還有哪些新車(chē)要引進(jìn)來(lái)?

　　大竹部：之前也發(fā)布過(guò)凱美瑞2013款，為什么推出這款車(chē)?我們想讓更多的消費(fèi)者去體驗(yàn)我們的產(chǎn)品。中國(guó)的市場(chǎng)成長(zhǎng)是非常快非常迅速的，所以我們這塊也正在企劃一年一到兩次的小改款車(chē)型。我們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的變化推出增值版或者一些限量版系列車(chē)型。新車(chē)型的導(dǎo)入時(shí)期，這方面我們會(huì)根據(jù)自己工作推進(jìn)的情況，到時(shí)候會(huì)向各位媒體老師透露新車(chē)的發(fā)布時(shí)間。

　　記者：剛才提到過(guò)一個(gè)增值版的車(chē)型，前段時(shí)間凱美瑞凱美瑞增值版剛上市，我也去了，我想問(wèn)一下目前增值版車(chē)型的銷(xiāo)售增長(zhǎng)是怎樣的?

　　大竹部：現(xiàn)在這款車(chē)3月剛剛發(fā)布，銷(xiāo)售還不到一個(gè)月的時(shí)間，但是從目前銷(xiāo)量反饋的情況來(lái)看，基本上符合我們的目標(biāo)，最主要的是在原有凱美瑞的基礎(chǔ)上，能夠給消費(fèi)者提供一個(gè)非常實(shí)惠的車(chē)型。

　　VENZA

　　記者：豐田豐田還有一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型叫VENZA，這款車(chē)型定下來(lái)是廣汽豐田豐田引進(jìn)和銷(xiāo)售，什么時(shí)候會(huì)引進(jìn)來(lái)，什么時(shí)候會(huì)國(guó)產(chǎn)化，麻煩您幫我們介紹一下這款車(chē)?

　　大竹部：VENZA這個(gè)車(chē)型會(huì)在今年上海車(chē)展上海車(chē)展上也會(huì)有一個(gè)亮相，正式在廣汽豐田豐田渠道銷(xiāo)售在今年年終左右。您剛才問(wèn)到具體什么時(shí)候國(guó)產(chǎn)化，我們公司內(nèi)部還沒(méi)有具體的討論。至于國(guó)產(chǎn)化，我們一般采取的做法是先以CBU導(dǎo)入再去判斷它的市場(chǎng)，再做國(guó)產(chǎn)車(chē)的計(jì)劃，所以第一步先以CBU的形式導(dǎo)入進(jìn)來(lái)，然后再看它的規(guī)模來(lái)計(jì)劃什么時(shí)候國(guó)產(chǎn)化。為了驗(yàn)證這款產(chǎn)品，首先要去銷(xiāo)售它，看一下它有多大的市場(chǎng)潛力，然后再去判斷這款車(chē)是不是國(guó)產(chǎn)化，這款車(chē)有SUVSUV的優(yōu)點(diǎn)，時(shí)尚、乘坐便利、安全、舒適等SUVSUV應(yīng)有的特點(diǎn)，這款車(chē)外觀非常時(shí)尚，以及它有一個(gè)非常良好的行使性能，也希望媒體老師能到上海車(chē)展上海車(chē)展體驗(yàn)一下這款車(chē)。

　　記者：豐田的云動(dòng)計(jì)劃到現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)施一年左右的時(shí)間，您是否從廣汽豐田的角度介紹一下這個(gè)計(jì)劃的實(shí)施情況?

　　大竹部：也許您可能知道云動(dòng)是產(chǎn)品扶持車(chē)輛，有環(huán)保技術(shù)、商品、服務(wù)、事業(yè)、福祉車(chē)、社會(huì)貢獻(xiàn)六方面來(lái)支撐，但是云動(dòng)計(jì)劃最大的特點(diǎn)是混合動(dòng)力主題，節(jié)能、新能源，今年廣汽豐田認(rèn)為能夠推動(dòng)云動(dòng)計(jì)劃最大的一個(gè)要點(diǎn)就是更多去推廣凱美瑞混合動(dòng)力這個(gè)車(chē)型。廣汽豐田是豐田渠道里面的一個(gè)公司，我們?nèi)θネ茝V混合動(dòng)力車(chē)型的銷(xiāo)售，云動(dòng)計(jì)劃與新能源活動(dòng)不是說(shuō)舉行一兩年，而是要長(zhǎng)期做下去的活動(dòng)，銷(xiāo)售方面也是基本上能夠達(dá)到計(jì)劃的臺(tái)數(shù)，但是現(xiàn)在大家也知道空氣越來(lái)越差，想更多研發(fā)對(duì)環(huán)境親切的車(chē)型，積極去做云動(dòng)計(jì)劃。

　　記者：我們的問(wèn)題就這么多，謝謝您!

　　大竹部：謝謝!