奔馳召回超260萬(wàn)輛車型 緊急呼叫系統(tǒng)存隱患

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求。梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自2021年4月12日起召回對(duì)以下車型。

　　1、召回生產(chǎn)日期在2016年1月21日至2020年11月20日期間的部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的車型，包括A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SLC、CLS、SL、G級(jí)、AMG GT、EQC在內(nèi)的共計(jì)2600677輛。 

　　本次召回的原因是通信模塊軟件出現(xiàn)設(shè)計(jì)問(wèn)題，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞且自動(dòng)觸發(fā)緊急呼叫服務(wù)時(shí)，由車輛碰撞引起的通信模塊電源的電壓臨時(shí)下降的情況下可能導(dǎo)致車輛自動(dòng)發(fā)送給梅賽德斯-奔馳緊急呼叫中心的車輛位置出現(xiàn)偏差，可能導(dǎo)致救援延遲，存在安全隱患。

　　梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)通信模塊軟件，用戶無(wú)需到店即可消除安全隱患；而無(wú)法通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)進(jìn)行升級(jí)的車輛，將由官方授權(quán)的服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費(fèi)升級(jí)通信模塊軟件，以消除安全隱患。 

　　2、召回生產(chǎn)日期在2016年8月30日至2020年7月15日期間的部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)車型，包括B級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SL、AMG GT在內(nèi)的共計(jì)33輛。

　　本次召回的原因是是通信模塊可能無(wú)法連接到通信服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。導(dǎo)致發(fā)生事故時(shí)，包括手動(dòng)和自動(dòng)功能的緊急呼叫服務(wù)將無(wú)法使用，可能導(dǎo)致救援延遲，存在安全隱患。

　　官方通過(guò)授權(quán)服務(wù)中心為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)通信模塊軟件，以消除安全隱患。 

　　3、召回生產(chǎn)日期在2016年7月3日至2020年10月30日期間的部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的車型，包括A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、CLA、CLS、EQC、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、 GLE SUV、GLS SUV、G級(jí)在內(nèi)的共計(jì)333輛。

　　本次召回原因是通信模塊軟件可能已停用。導(dǎo)致發(fā)生事故時(shí)，包括手動(dòng)和自動(dòng)功能的緊急呼叫服務(wù)將無(wú)法使用，可能導(dǎo)致救援延遲，存在安全隱患。

　　官方通過(guò)授權(quán)服務(wù)中心為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)激活通信模塊軟件，以消除安全隱患。

　　官方將以短信、車機(jī)內(nèi)推送、APP站內(nèi)信推送或掛號(hào)信等方式通知相關(guān)用戶此次召回事宜。用戶也可以通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打24小時(shí)服務(wù)熱線：400-818-1188進(jìn)行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。 （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘現(xiàn)陽(yáng)）