心款待 新智慧——試駕納智捷 大7 MPV

    2013年5月初，“心社交 智慧競(jìng)爭(zhēng)力——東風(fēng)裕隆 納智捷 大7 MPV智慧商旅體驗(yàn)行”在廈門(mén)云水謠如約而至，我們?cè)诎倌旯砰?、神奇土樓和靈山碧水間，細(xì)細(xì)體會(huì)納智捷 大7 MPV所帶來(lái)的“智慧商旅”駕乘新體驗(yàn)。
 
    真正MPV  納智捷打造差異化競(jìng)爭(zhēng)力
 
    所謂MPV多用途汽車(chē)(Multi-Purpose Vehicles)，是從旅行轎車(chē)逐漸演變而來(lái)，它集合了旅行車(chē)寬大的空間、轎車(chē)的舒適性以及運(yùn)載車(chē)的功能性于一身，嚴(yán)格意義上說(shuō)，融合了商務(wù)穩(wěn)重，家庭多人口出行的便利、乘人載物空間充裕等需求的車(chē)型才是真正的MPV車(chē)型。
 
    伴隨著商務(wù)需求、多人出行的需求的崛起，眾多以MPV概念主推的產(chǎn)品得到了發(fā)展的契機(jī)，但或主打商務(wù)、或主推家庭私用強(qiáng)調(diào)“多用途轎車(chē)”的產(chǎn)品不僅局限了消費(fèi)者的多樣化需求，更使MPV的精髓沒(méi)有得到最大的展示。
 
    然而現(xiàn)在，已經(jīng)有了大7 SUV、MASTER CEO兩款成功作品，善于以“差異化策略”發(fā)掘全新市場(chǎng)份額的東風(fēng)裕隆納智捷品牌，或?qū)楫a(chǎn)品大同的MPV市場(chǎng)帶來(lái)一股新的風(fēng)尚，帶給我們一款真正的MPV車(chē)型。
 
    當(dāng)納智捷大 7 MPV出現(xiàn)在我們眼前時(shí)，大氣穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)不僅充斥著十足的商務(wù)范兒，同時(shí)寬大的車(chē)身尺寸也讓舉家出行成為可能。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，駕駛艙豪華的內(nèi)飾風(fēng)格，前排豐富舒適的配置以及后排納智捷倡導(dǎo)的無(wú)縫智慧系統(tǒng)，讓人覺(jué)得這不僅僅是一款普通的商務(wù)用車(chē)，以至于會(huì)產(chǎn)生開(kāi)上它盡情享受家庭溫馨、朋友歡聚的愉悅心情，雖然還未真正上路，但卻已經(jīng)帶給我們“這才是極具無(wú)限可能的MPV”的奇妙感覺(jué)。
 
    款待禮遇的心社交旅程
 
    駕駛與乘坐本身就是兩種不同的身心體驗(yàn)，當(dāng)然也對(duì)產(chǎn)品配置提出了不同的需求，對(duì)于MPV用戶而言，這樣的需求或許更加明確清晰并且十分迫切。
 
    納智捷 大 7 MPV為前后座駕乘者提供了兩種相對(duì)差異的社交環(huán)境。對(duì)于公務(wù)用車(chē)而言，MPV的主人毋庸置疑的將出現(xiàn)于后排空間，而對(duì)于卸下壓力回歸生活的商務(wù)人士而言，MPV也為他們提供適用于家庭出行、朋友小聚的用車(chē)環(huán)境，而這樣的需求也被納智捷 大7 MPV設(shè)置在了前排空間。前排智慧 后排商旅，這不僅匹配了消費(fèi)者的實(shí)際用車(chē)情況，當(dāng)然也回到了MPV車(chē)型發(fā)源的基點(diǎn)。
 
    既然納智捷倡導(dǎo)了這種需求的區(qū)隔，自然我們將用不同的眼光來(lái)審視這款車(chē)前后排所提供的不同配置，顯然這一次納智捷 大7 MPV又沒(méi)有讓我們失望。
 
    前排禮遇 開(kāi)辟M(fèi)PV智慧社交新空間
 
    進(jìn)入駕駛艙讓人完全沒(méi)有其他MPV車(chē)型僅滿足基本駕駛需求的傳統(tǒng)印象，反而帶來(lái)一種豪華型轎車(chē)的錯(cuò)覺(jué)。中控及儀表盤(pán)的部分極致表現(xiàn)了納智捷家族“智慧飛翼”的設(shè)計(jì)理念，大器流暢一體化的儀表板貫穿整個(gè)車(chē)艙前端，淡藍(lán)色冷光的中控臺(tái)不僅帶給人精致豪華的視覺(jué)感受，設(shè)計(jì)材質(zhì)用料講究的同時(shí)也使高科技的智慧魅力呼之欲出 。
 
    為滿足前排車(chē)主的駕乘體驗(yàn)，大 7 MPV自帶THINK+系統(tǒng)，其內(nèi)設(shè)影音娛樂(lè)、電話通訊、衛(wèi)星導(dǎo)航、行車(chē)安全、車(chē)主專(zhuān)屬、系統(tǒng)設(shè)定6大功能，完全符合車(chē)主使用需求。由前瞻科技智慧領(lǐng)航，THINK+配備Side View+車(chē)側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)、Eagle View+360度環(huán)景影像系統(tǒng)、Night Vision+高感光夜視輔助系統(tǒng)、LDWS+行車(chē)偏移偵測(cè)警示系統(tǒng)，為車(chē)主提供全方位的行車(chē)信息，真正從車(chē)主利益出發(fā)，創(chuàng)造出全新的移動(dòng)價(jià)值。
 
    長(zhǎng)途旅行，一張舒服的座椅顯得尤為重要，大 7 MPV全車(chē)皆采用真皮座椅，椅面前端、椅背上方擁有細(xì)致的打孔設(shè)計(jì)，以加強(qiáng)其通風(fēng)、散熱的效果。部分車(chē)型之駕駛座為8向電動(dòng)調(diào)整，駕駛座椅附記憶功能及電動(dòng)腰靠及按摩，同時(shí)配有同級(jí)別車(chē)獨(dú)有的蝴蝶式包覆頭枕，展開(kāi)時(shí)有如雙翼一般，可依實(shí)際乘坐狀況調(diào)整開(kāi)合程度，有效支撐駕駛者及乘員頭、頸部，大幅提升長(zhǎng)途駕乘時(shí)之舒適性。細(xì)節(jié)處無(wú)不彰顯納智捷對(duì)于車(chē)主的用心款待所在。
 
    智慧、科技、舒適、豪華，眾多全新的身心感覺(jué)讓前排的社交需求成為了可能，無(wú)論是與家人共享天倫，還是與朋友盡情暢談，至少納智捷 大7 MPV都為我們提供了更專(zhuān)署、更完備的專(zhuān)享空間，前排的社交新模式或許已經(jīng)從發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的那一刻開(kāi)始就已正式開(kāi)啟。
 
    后排尊享 打造辦公桌至旅途的無(wú)縫鏈接
 
    “智慧 商旅”，正因?yàn)橛辛酥腔鄣囊耄攀沟蒙搪酶油昝馈＿M(jìn)入納智捷大7 MPV的后排空間，開(kāi)闊、豪華的商務(wù)氣息撲面而來(lái)，第二排座椅采用略為“錯(cuò)位”的布局方式，這也讓后排乘客的視野更加寬闊，商務(wù)交流更加隨心所欲。
 
    在目前這個(gè)高度信息化的社會(huì)模式下，商務(wù)人群對(duì)于信息化科技的依賴程度逐步加深，如何做到使他們的商務(wù)移動(dòng)更加無(wú)損，顯然成為了每一個(gè)市場(chǎng)后來(lái)者需要面對(duì)的實(shí)際問(wèn)題。
 
    基于商務(wù)車(chē)用戶移動(dòng)辦公需求，納智捷大7 MPV為商務(wù)人士量身打造出全新的無(wú)縫智慧系統(tǒng)，為車(chē)主提供獨(dú)一無(wú)二的全新移動(dòng)辦公新模式。
 
    所謂“無(wú)縫智慧系統(tǒng)”，將是一部車(chē)載Android系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)服務(wù)器，內(nèi)置3G SIM卡以及多款定制軟件，將擁有移動(dòng)上網(wǎng)、移動(dòng)辦公、Office文件瀏覽等全方位的商務(wù)功能。從功能性而言，納智捷大7 MPV將提供與辦公室無(wú)異的商務(wù)環(huán)境，內(nèi)置的3G網(wǎng)卡可以隨時(shí)連接WIFI網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)還附帶了無(wú)線鍵盤(pán)，在行駛途中，我們比較順暢的完成了網(wǎng)頁(yè)瀏覽、視頻播放等多種功能，總體而言，整個(gè)操作過(guò)程順暢便捷，操作順序與按鍵配置與電腦無(wú)異，相信注重效率的商務(wù)人士會(huì)比較容易上手操作，實(shí)用性極佳。
 
    值得一提的是，大7 MPV還配備了 “隨身郵”功能，可在登陸郵箱后隨時(shí)隨地收發(fā)郵件，實(shí)現(xiàn)辦公室至旅途的無(wú)縫化辦公銜接，移動(dòng)辦公的愿望在這款車(chē)上已然成了可能，相信從辦公桌到旅途的移動(dòng)將會(huì)完美實(shí)現(xiàn)商務(wù)信息的無(wú)損化，也讓“移動(dòng)辦公室”的概念在這款車(chē)上得到完美展示。
 
    自在從容 盡情享受駕駛的樂(lè)趣

    作為一款商務(wù) MPV，納智捷 大7 MPV  4845mm、1876mm、1768mm的長(zhǎng)寬高尺寸，盡顯其作為商務(wù)用車(chē)的大氣風(fēng)度，同時(shí)也為該車(chē)更多的科技、豪華配備留下了足夠的空間。
 
    在外觀造型上，納智捷大7 MPV顯然具備納智捷家族鮮明的“智慧飛翼”特征，精致細(xì)長(zhǎng)的飛翼式水箱護(hù)罩上，展現(xiàn)出與眾不同的氣度與格局；前衛(wèi)晶鉆頭燈更展現(xiàn)出這款車(chē)型的大氣特征。一體式對(duì)開(kāi)門(mén)把手，讓前后排空間的銜接更加緊密，風(fēng)格更加統(tǒng)一。
 
    而在車(chē)輛的尾部，納智捷的精致與豪華也體現(xiàn)在兩個(gè)小細(xì)節(jié)上，大7 MPV采用了電磁觸控式尾門(mén)這不僅讓尾部造型更加簡(jiǎn)潔精煉，同時(shí)也注重了豪華感，而隱藏式的排氣管不僅讓尾部造型更加立體完整，同時(shí)也避免了由于水氣積壓而縮短了排氣管的使用壽命。
 
    納智捷 大7 MPV定位為一款商旅車(chē)，如何將舒適與性能進(jìn)行完美的結(jié)合是它始終要面臨的課題， 在本次試駕中，我們從廈門(mén)一路開(kāi)到云水謠，不僅體驗(yàn)了獨(dú)有的客家文化，更經(jīng)歷了各種不同的路段路況，在這個(gè)過(guò)程中我們?nèi)娓惺芰思{智捷 大7 MPV動(dòng)力操控性能與舒適性完美結(jié)合的優(yōu)異表現(xiàn)。
 
    變速箱可謂是舒適性與性能否完美結(jié)合的關(guān)鍵，納智捷 大7 MPV的全新五速手自排變速箱源自于全球變速箱大廠—Aisin，經(jīng)過(guò)數(shù)以百次的調(diào)校與測(cè)試，使車(chē)輛做到了兼顧“舒適“與”性能“兩種截然不同的特性，這讓我們?cè)陬嶔さ纳铰飞弦材荏w會(huì)到極為舒適的駕乘感受。
 
    當(dāng)然，國(guó)際級(jí)的渦輪增壓器也是此款納智捷 大7 MPV的亮點(diǎn)之一。它采用的H20DT引擎之渦輪增壓器是由國(guó)際大廠Garrett專(zhuān)門(mén)為此具引擎所開(kāi)發(fā)調(diào)校，就是因?yàn)橛兴拇嬖谧屛覀冊(cè)诿媾R復(fù)雜路面時(shí)仍能保持精準(zhǔn)的操控感和駕駛速度。
 
    此具渦輪增壓器極著重運(yùn)轉(zhuǎn)效率，因此，以極低的廢氣量即可輕易推動(dòng)廢氣端渦輪葉片，讓進(jìn)氣端壓縮葉片迅速運(yùn)轉(zhuǎn)、作動(dòng)，在2500-4000rpm之間可提供256N·M的最大扭矩供駕駛者驅(qū)策，無(wú)論是起步、再加速，都有著十分優(yōu)異的加速性能。
 
    整個(gè)試駕過(guò)程，納智捷 大7 MPV在動(dòng)力上的表現(xiàn)非常令人滿意。從爬坡的扭力輸出充裕，到剎車(chē)制動(dòng)方面的表現(xiàn)都給我們留下了良好的印象，在真正商務(wù)用車(chē)的過(guò)程中，相信如此動(dòng)力配備一定能滿足您的需求。
 
    安全護(hù)航 悉心打造駕乘保障
 
    本次試駕經(jīng)歷了公路、山路等多種復(fù)雜路況，給我們留下深刻印象的是無(wú)論行駛在怎樣的路況上，納智捷 大7 MPV安全配備，總是能為我們提供最悉心的安全守護(hù)體驗(yàn)。
 
    滿足乘員對(duì)安全乘車(chē)安全的需求是充滿“智慧“的納智捷所不能忽視的。我們可以從各個(gè)方面去一一解讀：
 
    納智捷 大7 MPV將提供周到的主被動(dòng)安全配備。全車(chē)標(biāo)配前座氣囊和后座側(cè)氣簾，提供更高的安全防護(hù)。
 
    ABS防鎖定剎車(chē)系統(tǒng)及EBD電子剎車(chē)力道分配系統(tǒng)可確保剎車(chē)方向的穩(wěn)定性，避免在緊急剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪產(chǎn)生死鎖或打滑的情況。
 
    TCS牽引力控制系統(tǒng)可防止汽車(chē)在光滑的路面起步或急加速時(shí)，造成驅(qū)動(dòng)輪打滑、車(chē)輛失控的情形。ESP動(dòng)態(tài)車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)能降低車(chē)輛轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度的情形，避免車(chē)輛失控產(chǎn)生意外。ECS動(dòng)態(tài)車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)將全天候監(jiān)控車(chē)輛狀況，準(zhǔn)確判斷車(chē)輛信息，保證行車(chē)安全。
 
    高性能的車(chē)身結(jié)構(gòu)對(duì)于安全的保障也功不可沒(méi)，車(chē)輛車(chē)體結(jié)構(gòu)由車(chē)頭、尾的“緩沖區(qū)”及車(chē)艙的“高剛性籠形車(chē)體”所構(gòu)成，同時(shí)，在平整的底盤(pán)結(jié)構(gòu)上，使用4根縱向及5根橫向結(jié)構(gòu)梁相互交錯(cuò)，形成多重“井字型”結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造出堅(jiān)實(shí)的底盤(pán)剛性，同時(shí)也讓整車(chē)結(jié)構(gòu)更為堅(jiān)固。提供乘客最佳安全保障。

    結(jié)束語(yǔ)
 
    納智捷 大7 MPV已于4月20日起在全國(guó)各生活館預(yù)售，5月25日正式上市，相信納智捷 大7 MPV一定能為中國(guó)MPV市場(chǎng)帶來(lái)更多智慧驚喜，也許，從多功能角度解讀，這才是唯一的MPV。
 
    此外，剛剛在上海車(chē)展亮相的東風(fēng)裕隆首款轎車(chē)智捷 5 Sedan也引發(fā)了媒體及消費(fèi)者的關(guān)注，該車(chē)秉承了納智捷家族一貫的“智慧 科技”精髓，不僅將是全球首個(gè)與手機(jī)結(jié)合的智慧科技車(chē)，同時(shí)也擁有全世界第一套用Android程序撰寫(xiě)的車(chē)載系統(tǒng)，會(huì)隨時(shí)同步升級(jí)最新版本的Android系統(tǒng)，讓智慧有了盡情拓展的可能。這款充滿了未來(lái)科技智慧的中級(jí)旗艦轎車(chē)將有望在年中正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在13萬(wàn)-18萬(wàn)左右。

    納智捷 大7 MPV產(chǎn)品信息
    

大7 MPV車(chē)型及預(yù)售價(jià)