蘭博基尼公布電氣化規(guī)劃 四年內(nèi)將投入15億歐元
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,蘭博基尼汽車公司主席兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann正式發(fā)布了 "Direzione Cor Tauri"的發(fā)展規(guī)劃,2021-2022年,蘭博基尼的發(fā)展重點(diǎn)仍是內(nèi)燃發(fā)動機(jī)。蘭博基尼首款混合動力系車型將于2023年推出,整個(gè)系列將于2024年底實(shí)現(xiàn)電氣化。另外,蘭博基尼計(jì)劃在2025年至2030年期間推出一款純電動車型。
據(jù)介紹,Cor Tauri發(fā)展規(guī)劃一共分為三個(gè)階段,第一階段是向內(nèi)燃機(jī)發(fā)動機(jī)的致敬(2021年至2022年),該階段蘭博基尼將繼續(xù)發(fā)展搭載內(nèi)燃機(jī)發(fā)動機(jī)的車型,以向品牌歷史和已有標(biāo)志性產(chǎn)品致敬。根據(jù)Stephan Winkelmann的介紹稱,兩款搭載V12發(fā)動機(jī)的全新車型將在今年內(nèi)公布。
第二階段即向混合動力的轉(zhuǎn)型:2023年,蘭博基尼將推出首款混合動力量產(chǎn)車型。到2024年底,蘭博基尼的所有產(chǎn)品線均將實(shí)現(xiàn)電動化。蘭博基尼的首款插電混動車型將會是改款后的Urus,新車將在2023年發(fā)布。之后會是V10中置發(fā)動機(jī)的超跑與V12中置發(fā)動機(jī)的超跑。此這一階段,蘭博基尼的內(nèi)部目標(biāo)是到2025年初將產(chǎn)品的二氧化碳排放量減少50%。
另外,蘭博基尼汽車公司主席兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann還宣布,蘭博基尼將在四年內(nèi)投入超過15億歐元以推動向混合動力的轉(zhuǎn)型。
關(guān)于蘭博基尼的首款純電超跑,官方并沒有透露更多的信息。溫克爾曼說道,目前對于這款車的構(gòu)想是雙門車,實(shí)現(xiàn)四座布局的形式很可能是2+2,不過目前尚未對車身的最終式樣與功率輸出產(chǎn)生做最終決定。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)
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