啟辰大V：?jiǎn)⒊脚c年輕人對(duì)話的社交產(chǎn)品

      8月29日，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V亮相成都車展并開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格10.3萬(wàn)元-13.3萬(wàn)元。對(duì)于啟辰大V的產(chǎn)品實(shí)力、營(yíng)銷方向等更多問(wèn)題，東風(fēng)日產(chǎn)銷售有限公司副總經(jīng)理（銷售總部副總部長(zhǎng)）兼啟辰總部總部長(zhǎng)張繼輝、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司啟辰市場(chǎng)部長(zhǎng)在會(huì)后接受媒體群訪，向我們透露了啟辰大V的更多細(xì)節(jié)。

      主持人：謝謝各位媒體老師，我們今天是一個(gè)聊天的溝通會(huì)，非常感謝各位媒體老師在車展這么白忙的過(guò)程中來(lái)參加我們這一次東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的新車發(fā)布會(huì)，同時(shí)也是我們專訪環(huán)節(jié)，接下來(lái)的專訪就由我們的張總以及張部來(lái)跟各位媒體老師進(jìn)行一個(gè)溝通。

      提問(wèn)：張總，我有一個(gè)問(wèn)題，啟辰大V這個(gè)名字的由來(lái)，還有年輕潮力量SUV是如何理解？

      張總：首先說(shuō)一下啟辰大V的由來(lái)，因?yàn)槲覀兊膯⒊酱骎為年輕人造的，車的名字也希望讓全網(wǎng)年輕人來(lái)起，所以我們?cè)?.13日發(fā)起了“一字萬(wàn)金，為年輕命名”的征名活動(dòng)，讓年輕人來(lái)為我們的新車起名，活動(dòng)有近4000人次參與命名，我們收到上千個(gè)腦洞大開(kāi)、風(fēng)格迥異的名字。最終，新車正式定名為： 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰“啟辰大V”。
    而年輕潮力量的理解，首先是因?yàn)槲覀兊倪@款車是讓年輕人去設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造，我們首次啟用東風(fēng)日產(chǎn)年輕造車團(tuán)隊(duì)——“V 力造物者”為年輕而ZAO，我們的造車團(tuán)隊(duì)是一群擁有年輕潮力量的人。另一方面未來(lái)屬于年輕人，希望寄予年輕人。希望每個(gè)人，無(wú)論是在自己的事業(yè)，興趣，還是所在的圈子里，都能做自己的大V！都能擁有年輕潮力量。

      提問(wèn)：領(lǐng)導(dǎo)你好，我這邊問(wèn)的問(wèn)題是啟辰大V在顏值上有哪些設(shè)計(jì)特點(diǎn)？
      張部：這個(gè)車從我們一開(kāi)始用設(shè)計(jì)圖勾勒出來(lái)到現(xiàn)在是一個(gè)正式亮相，大家可以看到啟辰大V的顏值是很高的，特點(diǎn)是非常鮮明的。因?yàn)槲覀兊脑O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、造型團(tuán)隊(duì)是一批90后的年輕人，他們知道自己想要的樣子是什么樣的。更知道同齡人需要一個(gè)車是一個(gè)什么樣年輕的SUV。
啟辰大V整體是采用疾風(fēng)設(shè)計(jì)，擁有星鉆霸氣前臉，既承接了啟辰品牌的家族式的元素，同時(shí)在造型上做得更加新穎。包括多維晶體矩陣LED大燈與前格柵交融契合，在拉大視覺(jué)寬度的同時(shí)，也體現(xiàn)出多層次的高檔質(zhì)感及年輕風(fēng)格。
側(cè)面風(fēng)雕凌厲腰線十分飽滿，采用流線弧度設(shè)計(jì)，呼應(yīng)前臉和尾部，就像年輕人時(shí)時(shí)刻刻充滿著能量，張力十足，蓄勢(shì)待發(fā)。
從后側(cè)尾部看，細(xì)長(zhǎng)犀利的1.6m貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，帶來(lái)更寬闊的視覺(jué)效果。值得一提的是，啟辰大V擁有同級(jí)領(lǐng)先的1.7㎡超廣角光感天幕，還有24英寸一體式聯(lián)屏。從里到外，整個(gè)設(shè)計(jì)都是針對(duì)年輕人的，讓他們覺(jué)得這個(gè)車帥、炫、酷。

      提問(wèn)：張部、張總，你們好，我想問(wèn)一下大V的具體含義是什么，我們?cè)趺锤M(fèi)者闡釋這個(gè)東西的？
      張部：第一，就是我覺(jué)得我們年輕人他們有自己的小圈層，有自己的興趣，不管他是在哪個(gè)行業(yè)和職業(yè)，或者是愛(ài)好什么的話都是非常自信的，希望在某個(gè)領(lǐng)域都能夠做出自己跟別人不一樣，然后體現(xiàn)自己的個(gè)性和自己的價(jià)值。換言之就是他是這個(gè)圈層里面的大V，就是我們每個(gè)人對(duì)自己的追求。
第二是東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰我們的英文名字叫Venucia，我們?cè)谠煨驼Z(yǔ)言上有很多V元素。
啟辰大V是一個(gè)全新的車，然后我們現(xiàn)在面對(duì)市場(chǎng)上同價(jià)格帶的競(jìng)品不少，我們希望東風(fēng)日產(chǎn)啟辰出品的車一定也是要做細(xì)分市場(chǎng)的大V。
所以綜合而言，一人一車，人車合一，我們都是大V，然后啟辰大V是我們?yōu)槟贻p大V而造的，一起做自己的大V。

      提問(wèn)：張總，張部好，我們今天看到大V不管是營(yíng)銷還是什么的玩法都是很年輕化的，很科技范的，所以我想問(wèn)的這是不是意味著大V這臺(tái)車，對(duì)于不管是啟辰還是東風(fēng)日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，都有著特別的意義？
      張總：其實(shí)我們一直都在向年輕化在轉(zhuǎn)型，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰回到日產(chǎn)之后就有一個(gè)引領(lǐng)作用，作為東風(fēng)日產(chǎn)的首款“年輕潮力量SUV”，“啟辰大V”是雙品牌協(xié)同發(fā)展、共享資源、技術(shù)、團(tuán)隊(duì)等合力下的產(chǎn)物。作為東風(fēng)日產(chǎn)啟辰與年輕人進(jìn)行對(duì)話的社交產(chǎn)品，“啟辰大V”不僅豐富了東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的產(chǎn)品矩陣，更是布局年輕化市場(chǎng)的重要一步。

      提問(wèn)：剛剛我看了這個(gè)車，我有兩個(gè)小疑問(wèn)，第一個(gè)除了在產(chǎn)品本身之外在銷售端如何去規(guī)劃。第二個(gè)是我們現(xiàn)有的灰色之外還有沒(méi)有其他的顏色？

      張部：我先回答第二個(gè)問(wèn)題，確實(shí)現(xiàn)在年輕人對(duì)于這個(gè)顏色，個(gè)性化的東西也是影響購(gòu)車的一個(gè)重要因素，然后我們剛剛講了，我們主打的顏色是哇噻灰，我們還有一個(gè)非常白，然后我們紅色是叫超想紅，然后還有一款藍(lán)色叫天真藍(lán)。這是我們現(xiàn)在面向上市節(jié)點(diǎn)推出的四個(gè)主色，當(dāng)然還有黑白的雙拼色，懸浮車頂?shù)倪@么一個(gè)設(shè)計(jì)。
      第一個(gè)問(wèn)題關(guān)于營(yíng)銷模式，啟辰大V是燃油車。所以我覺(jué)得我們的出發(fā)點(diǎn)是如何去方便客戶，讓客戶更加便利，讓他更好地去到店或者是享受這種售后的服務(wù)。但是對(duì)于未來(lái)，我們也在做面向新能源智慧化這一塊的規(guī)劃，做東風(fēng)日產(chǎn)整個(gè)企業(yè)的先行軍。針對(duì)這一塊我們會(huì)綜合現(xiàn)在我們自己的客戶，我們現(xiàn)在的渠道和市場(chǎng)的各種模式，我們也在做進(jìn)一步的規(guī)劃。

      張總：我補(bǔ)充一下，常規(guī)銷售來(lái)講，二網(wǎng)、下沉、上門營(yíng)銷這些都要做，然后我們也會(huì)用一些APP模式的營(yíng)銷。只要讓客戶感知到我們這款車，各種方式我們都會(huì)采用的，而且不會(huì)說(shuō)是一成不變的。各位媒體老師，如果覺(jué)得什么方式好也可以跟我們講，一起討論，謝謝。

      提問(wèn)：各位領(lǐng)導(dǎo)好，10.3W到13.3W這個(gè)區(qū)間其實(shí)也面臨著很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。啟辰大V這個(gè)車型在整個(gè)產(chǎn)品力層面有哪些是具備優(yōu)勢(shì)的？
      張部：啟辰大V剛剛說(shuō)了從顏值確實(shí)是帥，在顏值上面，在特色上面我們是非常有自信的。
      第二，在車聯(lián)網(wǎng)UI&UX的體驗(yàn)上面的話，這個(gè)是做得非常年輕的。車內(nèi)由液晶儀表盤與中控大屏組成的24英寸一體式大聯(lián)屏，更具科技感。64色極光氛圍燈，6種智能模式調(diào)節(jié)。此外，“啟辰大V”配備零重力環(huán)抱座椅，賽車風(fēng)格一體式設(shè)計(jì)，很好的提升了運(yùn)動(dòng)感，釋放駕駛欲。同時(shí)延續(xù)“日產(chǎn)大沙發(fā)”優(yōu)勢(shì)，可有效緩解長(zhǎng)時(shí)間乘坐的疲勞感。
      第三，整車調(diào)校層面，這個(gè)車在我們年輕造車團(tuán)隊(duì)和首席工程師不斷的打磨之下，操控性能是非常非常棒的，到時(shí)候我們?cè)谠囻{里面大家可以共同去體會(huì)。
所以總而言之，我們的車的三大優(yōu)勢(shì)“更帥的顏值、更炫的科技、更爽的體驗(yàn)”再加上東風(fēng)日產(chǎn)整個(gè)品質(zhì)、制造能力，客戶的服務(wù)體系，我們覺(jué)得東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V是很有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的

      提問(wèn)：各位領(lǐng)導(dǎo)好，我是想問(wèn)一下日產(chǎn)高性能這個(gè)底盤它的優(yōu)勢(shì)是什么呢？
      張部：因?yàn)榇蠹抑廊债a(chǎn)的車在這種舒適性方面是非常好的，但是大家也別忘了日產(chǎn)的GTR，然后包括在各個(gè)賽道上面我們的團(tuán)隊(duì)，其實(shí)日系這種賽道駕控團(tuán)隊(duì)也是非常有心得的。
      日產(chǎn)高性能底盤是同級(jí)唯一合資底盤技術(shù)，達(dá)到人車合一的境界，讓駕趣兼?zhèn)涫孢m。然后包括我們?nèi)债a(chǎn)脈沖式高性能懸掛，可以有效抑制過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾，提升操控穩(wěn)定性，讓駕駛更平穩(wěn)，提升操控性和舒適性。而全框式副車架更平穩(wěn)，更安全。
我相信這些也是在同級(jí)車?yán)锩媸羌捌渚邆鋬?yōu)勢(shì)的，既有安全性，也有駕駛的品質(zhì)，駕駛的品質(zhì)里面可能一方面大家可能是要舒服，但是同時(shí)你需要這個(gè)車響應(yīng)你的時(shí)候這個(gè)車動(dòng)態(tài)的這種人車合一也是做得非常棒的，就是融合了日產(chǎn)多款車型的這種舒適駕控、動(dòng)態(tài)綜合起來(lái)這種打造。