2014款MG6全面升級 領(lǐng)略無與倫比的駕乘新感

    自MG6上市以來，憑借豪華跑車標(biāo)志性的Fast-Back掀背造型，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。而1379L動(dòng)態(tài)優(yōu)化空間，429L超縱深行李空間，2705mm跨級超長軸距等眾多優(yōu)勢，更是一度讓MG6成為年輕消費(fèi)者的首選。

    而一直以來，MG始終以“專為年輕人的夢想造車”品牌理念，以潮流獨(dú)特的UK Design設(shè)計(jì)主導(dǎo)未來，為年輕消費(fèi)者打造出一系列既張揚(yáng)自我個(gè)性、又有能力負(fù)擔(dān)的夢想車。如今，全面升級的2014款MG6再度來襲，在體驗(yàn)UK Design獨(dú)特魅力的同時(shí)，更為眾多年輕消費(fèi)者帶來不一樣的全新駕乘體驗(yàn)。

    強(qiáng)勁動(dòng)力與高效環(huán)保的完美平衡

    ♦TST 6速油冷雙離合自動(dòng)變速系統(tǒng)

    ♦1.8T高效智能發(fā)動(dòng)機(jī)

    TST 6速油冷雙離合自動(dòng)變速系統(tǒng)

    高效充沛的動(dòng)力，靈敏至極的操控感，檔位切換過程如絲般順滑，不僅有效降低油耗，更帶來隨時(shí)盡享行云流水般的順暢快感，這就是2014款MG6所帶來的全新駕馭感受，而這一切都源自前沿動(dòng)力科技的時(shí)尚魅力。

    全面升級的2014款MG6最引人注目的領(lǐng)先技術(shù)，無疑是配有智能電控?fù)Q檔控制系統(tǒng)的TST 6速（油冷）雙離合變速器。采用濕式（油冷）雙離合結(jié)構(gòu)型式的2014款MG6，換擋響應(yīng)時(shí)間更短，動(dòng)力效能更高，并且可承受360N.m的超高扭矩輸出。

    1.8T高效智能發(fā)動(dòng)機(jī)

    而新一代1.8T高效智能發(fā)動(dòng)機(jī)則特意針對中國用戶的駕駛習(xí)慣及道路狀況進(jìn)行了全新設(shè)定，渦輪增壓系統(tǒng)介入時(shí)間調(diào)整至2000轉(zhuǎn)，在滿足消費(fèi)者足夠的駕駛樂趣的同時(shí)，又不會讓渦輪增壓器時(shí)刻處于待命運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而保證渦輪的壽命和中低速時(shí)的駕駛平順性。

    搭載這樣黃金動(dòng)力組合的2014款MG6不論是在操控性、舒適性、可靠性還是燃油經(jīng)濟(jì)性等各方面，都大幅優(yōu)于同級車型，讓消費(fèi)者能隨時(shí)隨地的想享受2014款MG6所帶來的縱情駕駛體驗(yàn)。

    不僅如此，全面升級的2014款MG6更是順應(yīng)了目前年輕消費(fèi)人群對于汽車內(nèi)在品質(zhì)的追求和對于全新技術(shù)的渴望，將部分僅在豪華車型上出現(xiàn)的高端配置，變成中級車的標(biāo)配。例如Dual-Core智能電控?fù)Q檔控制系統(tǒng)的應(yīng)用，縮短了換擋響應(yīng)時(shí)間，提升了動(dòng)力效能，該項(xiàng)技術(shù)目前國內(nèi)僅有高檔豪華車裝備。

    越級配置與數(shù)字科技的完美匹配

    ♦Start - Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)

    ♦Smart Charging制動(dòng)能量回收系統(tǒng)

    如何在縱情駕馭的同時(shí)，擁有完美的油耗表現(xiàn)呢？這似乎已經(jīng)在2014款MG6身上找到了答案，全面升級的MG6將以領(lǐng)先科技為消費(fèi)者帶來無與倫比的節(jié)油體驗(yàn)。

    2014款MG6搭載的Start - Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)通過電腦判斷車輛狀態(tài)，例如在紅燈、堵塞等停滯的情況下，電腦可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)行，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)作的期間不影響車內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用。完全避免了發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)所產(chǎn)生的能耗問題，進(jìn)一步增加MG6的燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過測試， Start - Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)能有效節(jié)油3.5%，碳排放量降低6%。

    不僅如此，MG6裝備的Start - Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)經(jīng)過了嚴(yán)苛的反復(fù)測試，達(dá)到24萬次啟停不失效，完全符合歐盟市場技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。如果按每天啟停40次計(jì)算，足夠使用15年以上。

    另外，Smart Charging制動(dòng)能量回收系統(tǒng)更是2014款MG6上的又一大亮點(diǎn)，搭載了Smart Charging制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的MG6能將車輛減速時(shí)的能量轉(zhuǎn)化為電能存儲在電池中，提高整車能量使用效率。并且制動(dòng)能量回收系統(tǒng)可以根據(jù)電池電量、電池溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電量，實(shí)現(xiàn)更快的充電速度、更高的能量使用效率。

    人性科技與完備安全的完美結(jié)合

    ♦EPB數(shù)字智能電子駐車系統(tǒng)

    ♦SCS-Ⅲ十位一體安全控制系統(tǒng)

    SCS-Ⅲ十位一體安全控制系統(tǒng)

    遵循了MG一貫的五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)理念，全面升級的2014款MG6在主被動(dòng)安全系統(tǒng)上更是超越了同級眾多競爭對手，為駕乘者帶來安全可靠的多維度出行保障。

    2014款MG6是國內(nèi)中級轎車中為數(shù)不多的配備了EPB智能電子駐車系統(tǒng)的車型，利用電子控制的方式來實(shí)現(xiàn)長時(shí)間的駐車制動(dòng)，并可以通過智能自動(dòng)解除讓車輛順暢起步，帶來安全性與舒適性的全面提升。另外，2014款MG6的SCS智能主動(dòng)安全控制系統(tǒng)，在“ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、CBC轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng)、MSR發(fā)動(dòng)機(jī)拖滯力矩控制系統(tǒng) 、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VSC車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、BDC制動(dòng)盤智能自動(dòng)清洗功能、TPMS胎壓智能監(jiān)視系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)”九位一體基礎(chǔ)上，升級增加HSA坡道起步輔助功能，達(dá)到十位一體的完美功能，在整車安全性能方面大幅領(lǐng)先于同級車型。多種先進(jìn)安全技術(shù)相互配合，大大提高2014款MG6的操控性和穩(wěn)定性，為駕乘者提供可靠的出行保障。