實(shí)用更致用 成都車展熱門A+級(jí)家轎攻略

    本屆成都車展是眾多廠家面對(duì)消費(fèi)者的最佳展示機(jī)會(huì)，相信眾多的車型一定能讓消費(fèi)者大飽眼福。然而對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，車展期間的巨幅優(yōu)惠才是最令人期待的，為了方便大家能在眼花繚亂的車型中發(fā)現(xiàn)自己想看的想買的或者有興趣的車型，我們特意為大家把車展上的三款熱門促銷車型做了一個(gè)盤點(diǎn)，希望能對(duì)大家的觀展帶來幫助，為大家的購(gòu)車提供些有益幫助。

    經(jīng)典榮威550  高品質(zhì)，巨實(shí)惠打造無憂生活

    經(jīng)典榮威550

    經(jīng)典榮威550外觀造型動(dòng)感年輕，算得上是目前家轎市場(chǎng)非常適合廣大消費(fèi)者審美的一款車型。同時(shí)忠于家轎定位，榮威550在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、用料和做工上也很考究，對(duì)舒適感的追求與同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比有過之而無不及。而經(jīng)典榮威550擁有的4624/1827/1480mm的車身尺寸，加上2705mm的軸距，打破了緊湊級(jí)車型乘坐感受也緊湊的“魔咒”，更是讓駕乘者擁有足夠的頭部和腿部空間。此外，其更為親民的保養(yǎng)維修，也讓購(gòu)車者心動(dòng)。榮威擁有國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的上門式“宅捷修”服務(wù)，車主只要在家撥打800電話預(yù)約，就有專屬技師準(zhǔn)時(shí)上門，享有與豪車車主同級(jí)別的待遇，同時(shí)也節(jié)約了不少時(shí)間和心力。從2013年9月2日起，針對(duì)新購(gòu)買榮威全系列車型的車主，上汽集團(tuán)還會(huì)提前實(shí)施“汽車三包規(guī)定”，并享受3年或10萬公里(兩者以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)量擔(dān)保期，使新購(gòu)車車主在10月1日“汽車三包”正式實(shí)施前一個(gè)月，即可享受到“三包”的“紅利”。 這樣一款內(nèi)外兼修的家轎，性價(jià)比也顯而易見。
  
    此次成都車展經(jīng)典榮威550 也是帶著巨大誠(chéng)意面向消費(fèi)者，促銷力度可以說是空前絕后，是繼上海車展后首次跌進(jìn)9萬，重現(xiàn)8.98萬元超低價(jià)。即最低只需8.98萬元，就能讓廣大的消費(fèi)者輕松成A+級(jí)別車主，有興趣的朋友不要錯(cuò)過哦。
  
    經(jīng)典�？怂� 價(jià)格優(yōu)惠何時(shí)進(jìn)行？

    經(jīng)典福克斯

    經(jīng)典�？怂棺鳛槊老蛋踩�的一大典范，針對(duì)廣大消費(fèi)者主打的賣點(diǎn)是外形和空間，其整體外形動(dòng)感，內(nèi)飾科技感十足，然而空間卻不厚道，2640mm的軸距使得后排乘客腿部空間常常感到局促。對(duì)于攜家出游來說，多多少少有點(diǎn)擁擠。經(jīng)典�？怂沟钠鸩絼�(dòng)力加速表現(xiàn)相對(duì)一般。它的底盤采用的是傳統(tǒng)的前麥弗遜獨(dú)立后拖曳臂非獨(dú)立懸掛，操控表現(xiàn)也是中庸水準(zhǔn)。而且這款車的變速箱也是個(gè)軟肋，起步抖動(dòng)、換擋變速箱異響的情況時(shí)有發(fā)生，實(shí)在有些美中不足。不過，經(jīng)典�？怂故且豢钭⒅夭倏囟�不追求速度的車，如果你熱衷操控的舒適度而不太計(jì)較動(dòng)力的話，經(jīng)典福克斯可以說是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。話說回來作為家用轎車，經(jīng)典福克斯的尺寸還是較為適宜，車內(nèi)空間較好。然而其價(jià)格相對(duì)經(jīng)典榮威550略貴，卻是稍有點(diǎn)遺憾。此外，相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說�？怂沟谋ｐB(yǎng)費(fèi)用還是稍稍偏高的。
　　
    此次車展期間， 經(jīng)典福克斯系列推出優(yōu)惠2.3萬元，這個(gè)幅度對(duì)于相對(duì)于其11.99萬元的價(jià)格來說，顯然還是難令消費(fèi)者滿意的，而美系車的油耗，也是廣大消費(fèi)者心中的包袱。

    經(jīng)典軒逸  老氣的外觀仍是前進(jìn)阻礙

    經(jīng)典軒逸

    日產(chǎn)軒逸的外觀設(shè)計(jì)采用了日產(chǎn)家族式風(fēng)格，在信息化時(shí)代的今天，消費(fèi)者更多的追求時(shí)尚，潮流的，然而其外觀比例上顯得不太協(xié)調(diào)的問題也是制約其在市場(chǎng)發(fā)展的阻礙。經(jīng)典軒逸車寬稍有些遺憾，一米七的寬度本身并不小，但與修長(zhǎng)的車身一搭配，卻顯得不是很協(xié)調(diào)。但2700毫米的軸距為后排帶來了比較充足的乘坐空間。乘坐空間固然重要，但是對(duì)于一款家用代步車而言，儲(chǔ)物空間也同樣值得仔細(xì)考量。然而經(jīng)典軒逸的后備箱不但在容積上表現(xiàn)一般，且不規(guī)則的內(nèi)部構(gòu)造使其實(shí)用性有待提高。并且后排座椅還不能夠放倒，就進(jìn)一步降低了它的實(shí)用性。此外，軒逸的懸掛較軟,加上重心較高,緊急變線以及抵御側(cè)風(fēng)的能力相對(duì)較弱,這也是為了舒適而不得不付出的代價(jià)。而其基本上完全放棄了運(yùn)動(dòng)性的定位，使其落到實(shí)處的直接表現(xiàn)就是油耗的的降低，這一點(diǎn)來說還是比較實(shí)在的。而極低的養(yǎng)護(hù)成本還是比較親民的。
　　
    此次車展期間， 經(jīng)典軒逸推出優(yōu)惠1.65萬元，這個(gè)幅度對(duì)于其略顯老氣的外觀來說實(shí)在難以扭轉(zhuǎn)乾坤，真正取得消費(fèi)者歡心。
　　
    縱觀三款車型，經(jīng)典榮威550，時(shí)尚的外觀，巨大的內(nèi)部空間，以及親民的價(jià)格和無憂的售后服務(wù)都是您顯而易見的實(shí)惠輕易就能打開你的芳心，當(dāng)然，經(jīng)典�？怂沟膱A潤(rùn)飽滿的造型也會(huì)讓很多人喜歡它，而軒逸的空間優(yōu)勢(shì)也是比較明顯的。但是理性的對(duì)比來看，三車油耗、配置水平都難分伯仲，但相比經(jīng)典福克斯和軒逸，經(jīng)典榮威550的價(jià)格更實(shí)惠，售后服務(wù)及保養(yǎng)成本也都強(qiáng)出了很多，在性價(jià)比方面，經(jīng)典榮威550表現(xiàn)無疑更為突出，可以更好的滿足消費(fèi)者不同喜好，機(jī)會(huì)不容錯(cuò)過哦！