追逐智慧、科技與人文的交匯 東風裕隆全線

    東風裕隆成立之初，就制定了極具挑戰(zhàn)性的中期事業(yè)計劃，即在五年內(nèi)銷量達到20萬輛以上，銷售收入實現(xiàn)250億元以上。為達成這一事業(yè)目標，東風裕隆以行業(yè)領先的速度與效率，體現(xiàn)差異化的產(chǎn)品設計及獨具魅力的品牌特性，實現(xiàn)了在日益擁擠的中國車市中謀求后發(fā)先至的良好開局。

 
    預先設想 超越期待
 
    當今的中國汽車市場是一個聚集全世界主要汽車品牌的國際化市場。為在激烈競爭的市場中占有一席之地并保持可持續(xù)發(fā)展，納智捷以拒絕平庸的創(chuàng)新精神，源于“預先設想 超越期待”的品牌理念，帶給業(yè)界一份驚喜和創(chuàng)造。
 
    如今，東風裕隆旗下所有納智捷產(chǎn)品，都是東風裕隆帶著一種歷史責任感去精心打造的，集獨步全球的“智能科技”、超越期待的“綠能科技”和首屈一指的“安全科技”于一身的高端產(chǎn)品。
 
    通過兩岸汽車人的共同努力，東風裕隆的商品力已經(jīng)逐步顯現(xiàn)，而支撐這一商品力的背后，是日臻成熟的體系競爭力——對標世界一流工廠，建設均衡高效的生產(chǎn)體系，確保品質(zhì)保證和成本管控達到行業(yè)領先水平。

    “蘋果之所以能與人產(chǎn)生共鳴，是因為在我們的創(chuàng)新中有一種人文精神。我所做的每一件事都有賴于我們?nèi)祟惖钠渌�成員。我們很多人都想回饋社會，在這股洪流中再添一筆。我們試圖用我們僅有的天分去表達我們深層的感受，去表達我們對前人所有貢獻的感激，那就是推動我的力量。”——史蒂夫•喬布斯
 
    眾所周知，喬布斯的偶像——寶麗來創(chuàng)始人埃德溫•蘭德曾經(jīng)說過：在未來，最重要的人是既擅長人文又能駕馭科學的人。埃德溫•蘭德的話深深激勵了童年的喬布斯，而喬布斯所表現(xiàn)出來的創(chuàng)造力，正是源于其同時集合了人文和科技的天賦。站在科技與人文的交匯點，是喬布斯成為想象力、持久創(chuàng)新標志的基石。
 
    作為備受尊重的第一華系品牌，東風裕隆又何嘗不是如此——奉行“從極繁到極簡”的理念，對每款產(chǎn)品的設計都力求功能完備、外觀簡潔，追求智慧科技與人文藝術相結合，并始終尋求新創(chuàng)意，追求“非同凡想”的效果。更重要的是，東風裕隆所作的創(chuàng)新與發(fā)現(xiàn)，都是對人類的智力發(fā)展有益的技術和產(chǎn)品。

    一切始于LUXURY
 
    L是Luxury，是豪華的先鋒科技，是擁有LDWS+行車偏移偵測警示系統(tǒng)、主動式Eagle View+360度環(huán)景影像系統(tǒng)、Side View+車側安全影像輔助系統(tǒng)。L是Large，是大器車格，是逾越4800mm的車長，及2900mm以上軸距。
 
    納智捷 大7 SUV，締造LSUV全新傳奇。
 
    回首2011年，我國汽車產(chǎn)銷雖突破1800萬輛，但同比增長率卻分別下降了31.6%和29.9%；反觀SUV市場，同比增長高達20.19%。在國內(nèi)汽車大盤增速持續(xù)走低時，SUV卻連續(xù)三年當仁不讓地成為國內(nèi)乘用車市場乃至整個車市最“給力”的細分區(qū)隔，這樣的大背景使得東風裕隆將首款車型鎖定SUV成為必然。
 
    2011年9月，東風裕隆納智捷的首款車型——納智捷 大7 SUV五款車型登場，成為中國汽車市場智慧時代的開拓者；2012年4月，納智捷 大7 SUV 兩驅旗艦型上市，憑借豪華配置與大器車格，贏得市場認可和消費者支持；同年9月，納智捷 大7 SUV鋒芒限量版耀世而出……納智捷 大7 SUV家族逐步壯大，全系產(chǎn)品布局正式完成，以緊湊型SUV的價格為消費者奉獻L SUV的體驗感受，樹立SUV市場的“大器新基準”，為廣大消費者提供了更加豐富多元的購買選擇。

    納智捷 MASTER CEO 大師之座 大師之境
 
    憑借超然想象力，納智捷 MASTER CEO開創(chuàng)了國內(nèi)“后座購買”的全新時代，將尊榮體驗全權交給國內(nèi)擁有大師之境的消費者。納智捷 MASTER CEO 獨創(chuàng)的尊榮雙座設計，奢侈的后排座位營造出一個專屬于各界精英的私密空間，實現(xiàn)了高品質(zhì)移動辦公的商務功能，同時也全面滿足了職場CEO的精神需求。

    納智捷 大7 MPV  智慧商旅在路上
 
    在MPV車主的傳統(tǒng)思路中，似乎只有后排空間真正屬于自己，這讓市面上的MPV車型多成為商務出行的基本選擇，而MPV市場原點的多功能、多用途被直接忽略掉。然而，隨著納智捷 大7 MPV的出現(xiàn)，這一固有格局已被打破。
 
    納智捷 大7 MPV以“雙SIM卡無限智慧系統(tǒng)”為前后排乘員分別提供截然不同的社交環(huán)境。前排空間賦予朋友聚會、家人出行的宜家需求，THINK+車載信息系統(tǒng)為家庭使用者提供越級的智慧豪華新感受。后排空間則完全提供極具商務氣息的科技配置功能，車載Android“無縫智慧系統(tǒng)”提供3G網(wǎng)卡的WIFI熱點隨時接入，“隨身郵”功能讓商務信息溝通流暢，成為商務人士真正的移動辦公室。

    納智捷 5 Sedan  智慧家轎新坐標
 
    2013年7月25日，東風裕隆納智捷品牌首款轎車納智捷 5 Sedan上市，定位于高端智慧中級轎車的納智捷 5 Sedan將以大智慧、大空間、大安全的產(chǎn)品優(yōu)勢為中級轎車市場帶來全新的智慧思考。
 
    納智捷 5 Sedan以華人獨特視角出發(fā)，帶來極富中國特色的設計風格以及符合國人駕乘習慣的實用配置。外觀造型融入中國書法元素，兼具動與美的視覺意念，概念車時期的“鷹隼展翼”與代表納智捷的“L“處處融合。流暢大氣的車身離不開軸距支撐，長寬高4650/1805/1490mm的車身尺寸及2720mm的軸距使納智捷 5 Sedan真正做到整體空間與乘坐后空間的同步增加。
 
    納智捷 5 Sedan推出5款搭載1.8T發(fā)動機的車型和1款搭載2.0T發(fā)動機的車型，是目前中級轎車中匹配最大動力的產(chǎn)品。該車沿襲一貫的“智慧 豪華”品牌DNA，用領先全球的Pad In Car智慧系統(tǒng)讓智慧生活繼續(xù)延伸；TCS牽引力控制系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、BAS電子剎車輔助系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和EPB 電子駐車系統(tǒng)等強大的智慧安全防護系統(tǒng)將時刻保障駕駛者的安全出行。

    智慧家族DNA
 
    在喬布斯看來，偉大的藝術家與偉大的工程師是相通的，他們熱衷智慧、科技與人文的交集。在納智捷家族產(chǎn)品的DNA中，到處充斥著如蘋果產(chǎn)品一般的“至簡主義”及兼容科技與美的價值觀。
 
    納智捷承載了兩岸華人在轎車領域積淀的最強技術實力，同時也蘊含了華人對于中級轎車市場需求的獨特理解。智慧奢華配置是納智捷產(chǎn)品DNA中值得稱道的地方：“智慧飛翼”經(jīng)典造型、超大英寸屏幕、頂級JBL/BEAT AUDIO環(huán)繞音響、智慧防盜駕駛座、皇家核桃木方向盤、藍光LED迎賓踏板等配置充滿智慧與美的感官體驗；主動式Eagle View+360度環(huán)景影像系統(tǒng)、Side View+車側安全影像輔助系統(tǒng)、Night vision+夜視影像系統(tǒng)則無愧為納智捷的核心智慧科技系統(tǒng)，與同類產(chǎn)品形成最大差異化；不僅如此，剛剛上市的納智捷 5 Sedan更是配備了Pad In Car智慧觸控屏、北歐式極簡設計懸浮式中控臺、可自動升降的航天抬頭顯示系統(tǒng)等人文科技裝備，再度提升納智捷的人性指數(shù)。
 
    智慧設計、智慧科技、智慧安全、智慧動力、智慧人性……納智捷全線產(chǎn)品為中國車市帶來豐富多元的智慧購買選擇。

    享受智慧 享受探索
 
    自納智捷 大7 SUV上市以來，東風裕隆便以“差異化策略”開啟了對于中國車市的全新探索，憑借良好的市場表現(xiàn)，成功締造了兩年零庫存的奇跡；時隔半年，納智捷 MASTER CEO憑借獨特的后排雙座尊榮理念開拓出商務車市場的“藍海”區(qū)隔，徹底打破了固有的產(chǎn)品布局規(guī)則并迎來目標受眾的追捧；隨后，納智捷 大7 MPV繼續(xù)以獨到眼光，開創(chuàng)了前排智慧、后排商旅的全新社交空間，受到市場強有力的回應。如今，納智捷 5 Sedan登場，定將以“將智慧科技進行到底”的姿態(tài)，為已近白熱化的A+級轎車市場帶來一股全新思潮。
 
    從開始到現(xiàn)在，東風裕隆始終以獨到的市場眼光和前瞻性的思考，為消費者帶來突破傳統(tǒng)思維的產(chǎn)品。至此，納智捷家族的產(chǎn)品布局基本完成，形成了覆蓋SUV、MPV、轎車全線發(fā)力的大格局，真正從最初的單一細分市場競爭進入到全局激烈的紅海競爭，并已經(jīng)通過“差異化戰(zhàn)略”展示出強大的競爭力。
 
    售后服務策略上，風裕隆納智捷品牌又將風靡歐美地區(qū)40多年的延保計劃帶入中國，今后，東風裕隆納智捷的車主將在3年10萬公里的全車質(zhì)量保修基礎上，享受東風裕隆為其在售車輛提供“6615延長保修”服務，即針對車輛結構最核心的6大系統(tǒng)實行6年或15萬公里延長保修。這意味著，只要是在變速箱、發(fā)動機本體、發(fā)動機燃油、發(fā)動機冷卻、進排氣、計算機控制盒ECM這六大系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)的問題，維修費用全由廠家買單。而且該項服務可隨車轉讓，讓原廠的保修保證延伸至二手車市場。并且，2013年9月1日起，東風裕隆納智捷將提前實行新三包政策，覆蓋范圍更廣，期限更長。
 
    可以說，東風裕隆提前實行新三包政策以及其推出的“6615延保計劃”是繼其將中華元素融入汽車設計、智慧科技貫穿汽車生活策略之外針對消費者顧慮和國家政策的又一突破性舉動，同為華系自主品牌，東風裕隆的企業(yè)責任感和以人為本經(jīng)營理念真正與其“預先設想 超越期待”品牌理念相契合，也凸顯了新一代華系車對于消費者需求、國家政策的更深刻解讀。
 
    今后，東風裕隆將繼續(xù)秉承差異化競爭模式和獨具創(chuàng)新的產(chǎn)品力成為國內(nèi)車市獨樹一幟的挑戰(zhàn)者，成為各個細分市場強有力的競爭者。而作為中國車市的后來者，東風裕隆已然表現(xiàn)出后發(fā)先至的勇氣與實力，并將依靠集智慧、科技與人文于一身的力量引領納智捷品牌不斷探索向前，成為華系品牌的持續(xù)領航者。