大將軍皮卡一路向西馭鑒醉美315公路

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】駛出城市的擁擠與喧囂，縱情擁抱大自然的獨(dú)特魅力，在地貌險(xiǎn)峻的山野間體驗(yàn)駕駛本身的樂(lè)趣，這是追逐自由與無(wú)畏精神的越野愛(ài)好者們內(nèi)心的渴求。8月10日，由越野吧伙計(jì)、皮卡中國(guó)·陜西俱樂(lè)部組織發(fā)起，福田皮卡汽車品牌支持，中國(guó)車王姜耀桓、毀車狂魔袁國(guó)杰帶隊(duì)，各行業(yè)粉絲、越野愛(ài)好者參與的挑戰(zhàn)中國(guó)最美十條自駕線路之首站中國(guó)絲路行——最美315正式啟程。他們駕駛改裝后的大將軍皮卡將從西安出發(fā)，途徑蘭州、臨夏、馬爾康、烏魯木齊、玉樹、格爾木、火星基地、莫高窟、敦煌、嘉峪關(guān)、酒泉、張掖等地最后返回西安，全程七千多公里，全程持續(xù)預(yù)計(jì)19天。在專業(yè)領(lǐng)隊(duì)、專業(yè)玩家、專業(yè)皮卡強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下，一道道風(fēng)格迥異的挑戰(zhàn)線路彰顯全地形的駕控體驗(yàn)，盡顯大將軍皮卡的硬派越野風(fēng)范。

從左至右依次是：毀車狂魔袁國(guó)杰、中國(guó)車王姜耀桓、阿拉善英雄會(huì)及越野賽事知名主持人賽百靈

       絲綢之路，歷經(jīng)2000多年的風(fēng)雨洗禮，不僅沉淀了深厚的文化底蘊(yùn)，更形成了獨(dú)特的文化景觀。作為本次挑戰(zhàn)十大最美自駕路線的首站目的地，意味著大將軍途中將要穿越無(wú)人區(qū)，挑戰(zhàn)沙漠、高山、淺灘、戈壁等全地形，復(fù)雜的極限路況顯然為大將軍皮卡探索絲綢之路之旅設(shè)置了重重障礙。但這也成為對(duì)大將軍的品質(zhì)、安全和操控性能進(jìn)行一次全方位的考驗(yàn)絕佳時(shí)機(jī)。

礫石沙海，澎湃動(dòng)力一往無(wú)前

       在沙漠和戈壁上行車，雖然沒(méi)有綠化帶和斑馬線限制，但并不輕松。稍不注意，就會(huì)掉進(jìn)暗溝里。大將軍皮卡在動(dòng)力上，搭載傳承百年康明斯動(dòng)力技術(shù)的歐康2.0T柴油動(dòng)力，最大功率120kW，峰值扭矩達(dá)390N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)搭載百年采埃孚8AT變速箱以及伊頓差速鎖和博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。充分發(fā)揮大將軍皮卡的最優(yōu)性能，即使地勢(shì)險(xiǎn)惡也攔不住大將軍皮卡的澎湃之芯，輕松征服全域地形。此外，為了更好的適應(yīng)路況，大將軍皮卡換裝前杠、后杠及側(cè)杠，加裝底盤防護(hù)，升級(jí)黑曼巴二十四段可調(diào)油減專業(yè)減震器、輪胎由265升級(jí)為285，后部增加鋼蓋及帳篷，同時(shí)加裝無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)，滿足野外露營(yíng)、通聯(lián)需求。無(wú)論是險(xiǎn)灘、戈壁、碎石、荒漠都能輕松通過(guò)，為大將軍征服西北帶來(lái)了足夠的底氣。

專業(yè)激光掃描，定制改裝零部件

大將軍皮卡改裝完畢，整裝待發(fā)

車隊(duì)從絲路國(guó)際自駕起點(diǎn)正式啟程

型格兼?zhèn)?，氣質(zhì)氣場(chǎng)表里如一

        極限路況對(duì)車輛性能是嚴(yán)峻的考驗(yàn)，惡劣的環(huán)境和長(zhǎng)途駕駛對(duì)駕乘人員也是極大的挑戰(zhàn)。這就對(duì)車輛本身的舒適性有著極高的要求。大將軍車身尺寸達(dá)到5630*1980*1920mm，軸距為3400mm，寬大乘坐空間即便是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不覺(jué)得疲勞。橫向貫穿環(huán)抱式立體座艙也能夠讓駕乘者減少疲乏感，舒適度明顯提升。此外，黑科技加持的大將軍搭載10.25英寸高清懸浮式科技Pad屏，裝載最新4G車聯(lián)網(wǎng)T-LINK系統(tǒng) AI智能語(yǔ)音等科技配置，讓駕駛者縱享家轎級(jí)的奢華用車體驗(yàn)。除內(nèi)在的氣質(zhì)，大將軍外在的氣場(chǎng)也不容忽視。外形設(shè)計(jì)上突顯硬漢氣質(zhì)風(fēng)格，靚麗PPT橙和WORD藍(lán)顏色涂裝在近2米寬的車身上，讓大將軍皮卡在茫茫沙漠中更具辨識(shí)度。

固若磐石，安全保護(hù)無(wú)懈可擊

        堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)在沙漠中也是重中之重。看似松軟的沙地暗藏硬質(zhì)的泥地或者“雞窩坑”，車輛在這些地方會(huì)大幅度地顛簸甚至彈跳起來(lái)。一般越野車根本承受不住如此高強(qiáng)度的沖擊。大將軍皮卡采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，這種典型的硬派越野結(jié)構(gòu)，使其在高強(qiáng)度的車身扭曲或者外力沖擊下保持車輛的整體性。此外，大將軍皮卡整車大面積采用高強(qiáng)度鋼板,并達(dá)到C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。搭載的最新博世9.3版本ESP、ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，給予大將軍皮卡一路馳騁的底氣。

       拉近品牌與受眾距離最有效的手段就是深入其中，親自感受。福田皮卡依靠多年對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的把脈，在試駕體驗(yàn)之外更撒一把情懷的種子，在欣賞一路絕美風(fēng)景的同時(shí)，以更獨(dú)特的自駕方式鑒證大將軍皮卡的硬核實(shí)力。此次“中國(guó)絲路行——最美315”之旅即將開啟，后續(xù)，大將軍皮卡將繼續(xù)帶領(lǐng)隊(duì)伍縱擎挺進(jìn)獨(dú)庫(kù)公路、新藏線、大海盜、阿里環(huán)線、川滇藏、阿拉善、柴達(dá)木、海南島等絕美試駕地域，讓我們共同期待更多精彩！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 顧翔浩）