PCauto專訪東風(fēng)本田銷售部副部長楊忠華

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2022年成都車展，太平洋汽車有幸邀請到東風(fēng)本田汽車有限公司銷售部副部長楊忠華參與專訪，下面為本次專訪內(nèi)容。

　　PCauto：請您介紹一下這次東風(fēng)Honda在參展陣容方面有哪些亮點(diǎn)?

       楊忠華：

　　成都車展作為今年首個大型車展，承接著“金九銀十”的汽車銷售旺季。東風(fēng)Honda非常重視此次車展，帶來了最新技術(shù)和重磅新車，以誠意回饋廣大消費(fèi)者的期待。

　　技術(shù)方面，我們帶“e:HEV強(qiáng)電智混”最新的混動技術(shù)——第四代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，在中國乃至全球都是最先進(jìn)的混動技術(shù)。

　　產(chǎn)品方面，我們帶來了搭載這項全新混動技術(shù)的第十一代思域 e:HEV，這是“e:HEV強(qiáng)電智混”與“平民家轎”思域的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。并且，借思域50周年的契機(jī)，我們也為思域粉絲們準(zhǔn)備了驚喜——推出了第十一代思域C位客特別版車型。

　　此外，東風(fēng)Honda在本屆車展上展出了全系產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供豐富全面的購車選擇。尤其是包涵“混動、插混、純電” 三種新能源動力的“全領(lǐng)域”電動化家族，包括今天上市的思域e:HEV、e:NS1兩款新車，以及即將在后天，8月28號正式上市的全新XR-V，到時也能在東風(fēng)Honda展臺見到。

　　PCauto：本次發(fā)布的第四代i-MMD混動技術(shù)，最大的技術(shù)優(yōu)勢是什么?

       楊忠華：

　　更可靠：25年技術(shù)積淀，全球超400萬用戶的信賴。在中國，通過北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室專業(yè)評測，擁有卓越耐久性和可靠性，是“更可靠“代名詞

　　更接近“純電“的混動技術(shù)：電驅(qū)為主的“開創(chuàng)者”日常行駛幾乎所有場景，基本實現(xiàn)電機(jī)驅(qū)動

　　智慧混動技術(shù)的引領(lǐng)者：強(qiáng)大的動力控制算法，三種驅(qū)動模式自如切換，確保電機(jī)與發(fā)動機(jī)完美搭配，實現(xiàn)任何場景高效輸出。

　　兼具高能與節(jié)能：驅(qū)動電機(jī)最大功率135kW，最大扭矩315N·m;搭載全新開發(fā)2.0L Di(缸內(nèi)直噴)阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，最大熱效率41%，發(fā)動機(jī)空燃比范圍擴(kuò)大30%，呈現(xiàn)更節(jié)能的燃油經(jīng)濟(jì)性

　　本田獨(dú)有的i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，可以說是中國混動市場“最優(yōu)解“

　　PCauto：“e:HEV 強(qiáng)電智混”這個名稱，應(yīng)該如何理解，為什么叫這個名稱?

       楊忠華：

　　基于本田混動技術(shù)的特點(diǎn)，為了更清晰、準(zhǔn)確地表現(xiàn)本田混動技術(shù)帶給消費(fèi)者的全新價值，啟用“e:HEV 強(qiáng)電智混”作為Honda高效率雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)的全新傳播名稱。

　　“e:”，來自Honda高效電動化技術(shù)統(tǒng)稱“Honda e:TECHNOLOGY”，代表Honda致力于把電能(electric)作為源動力(energy)，為人們的笑容和活力注入能量(energize)。

　　“e:HEV強(qiáng)電智混”，代表Honda雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)擁有與純電動車同級別的高功率、大扭矩電機(jī)，可以為客戶提供接近EV的用車體驗。

　　PCauto：全新思域搭載的第四代I-MMD的技術(shù)優(yōu)勢，它將給思域帶來哪些變化?

       楊忠華：

　　簡單一句話，就是“混動，讓思域更運(yùn)動”，這就是最好的解讀

　　更多場景由電機(jī)驅(qū)動，駕乘體驗更暢快;兼顧高能與節(jié)能;三種驅(qū)動模式自如切換，確保電機(jī)與發(fā)動機(jī)完美搭配，實現(xiàn)任何場景高效輸出;發(fā)動機(jī)材料及結(jié)構(gòu)優(yōu)化，更安靜舒適駕乘體驗;更簡單結(jié)構(gòu)設(shè)計，實現(xiàn)更高的可靠性

　　全新混動技術(shù)的搭載，讓思域產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善，消費(fèi)者選擇更加豐富

　　無論如何升級變化，唯一不變的是思域的運(yùn)動本色，全新混動技術(shù)搭載將進(jìn)一步彰顯思域的運(yùn)動DNA，也將賦予思域更極致的暢爽駕趣體驗。

　　PCauto：3天連續(xù)推出2款新車，是否意味著東風(fēng)Honda在下半年會強(qiáng)勢發(fā)力?

       楊忠華：

　　對于東風(fēng)Honda來說，今年可以說是一個產(chǎn)品“大年”，除了大家今天見到的第十一代思域e:HEV，8月28號，全新XR-V就將正式發(fā)布。除了這兩款新車外，東風(fēng)Honda旗下另一款大家耳熟能詳?shù)能囆虲R-V，也將在今年迎來全新改款。

　　這三款車型都是東風(fēng)Honda品牌最受歡迎的車型，既有新技術(shù)新動力的加入，也有產(chǎn)品的全新迭代。思域e:HEV的推出不僅使思域家族的規(guī)劃逐漸落地，也進(jìn)一步壯大了東風(fēng)Honda混動家族的產(chǎn)品矩陣;而XR-V和CR-V的換代，則拉開了東風(fēng)Honda打造SUV家族的序幕。

　　透漏一下，今年我們還會推出一款全新的SUV車型，敬請大家期待。