梧桐車聯(lián)2022年產(chǎn)品技術(shù)媒體沙龍?jiān)诰┡e行

　　11月3日，梧桐車聯(lián)2022年產(chǎn)品技術(shù)媒體沙龍?jiān)?a target="_blank" class="cmsLink">北京舉行。梧桐車聯(lián)分享了對(duì)整車智能交互領(lǐng)域發(fā)展趨勢的思考，展示了對(duì)下一步技術(shù)和產(chǎn)品路線的探索及規(guī)劃，展望智慧出行未來愿景。

(梧桐車聯(lián)2022年產(chǎn)品技術(shù)媒體沙龍現(xiàn)場)

　　在“從移動(dòng)機(jī)器進(jìn)化到智能汽車機(jī)器人”成為汽車發(fā)展大趨勢的前提下，全行業(yè)都在思考如何實(shí)現(xiàn)“雙商在線”這一課題。梧桐車聯(lián)技術(shù)委員會(huì)輪值主席王超在分享中提到，智能交互維度，未來必須通過不斷進(jìn)步的人工智能水平，實(shí)現(xiàn)“對(duì)人的增強(qiáng)”。因此，梧桐車聯(lián)將打造以AI為核心的多橫多縱的技術(shù)體系，調(diào)動(dòng)整車軟硬件和周邊件，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化、軟硬一體的技術(shù)方案。

　　2022年8月，梧桐車聯(lián)首次透露了“4+12交互策略腦”。在主題分享中，梧桐車聯(lián)AI技術(shù)總監(jiān)任偉對(duì)交互策略腦做了進(jìn)一步的解讀。梧桐車聯(lián)將分為四個(gè)階段，逐步完成從單一決策到因果推理，并最終達(dá)到主動(dòng)預(yù)測和全面擬人的進(jìn)化。在智慧識(shí)別維度，構(gòu)建覆蓋畫像識(shí)別、多模識(shí)別、位置識(shí)別、車身感知識(shí)別和用車場景識(shí)別5要素的算法能力;在智慧策略維度，用車云一體的引擎架構(gòu)解決決策中的效率和及時(shí)性難題;在智慧執(zhí)行維度，從人因工程角度深入研究人機(jī)協(xié)同。

　　與用戶體驗(yàn)最相關(guān)的產(chǎn)品方面，梧桐車聯(lián)產(chǎn)品運(yùn)營總經(jīng)理崔睿哲介紹了整車智能交互的核心產(chǎn)品，從具備持續(xù)成長性智慧助手、更加安全與舒適的智趣駕控、懂人懂車懂路的智趣出行、海量原子化能力的共創(chuàng)場景空間、具有臨場感的超級(jí)視聽、內(nèi)外360度防抖云臺(tái)加持的超級(jí)拍攝6個(gè)方面，刷新面向未來用車和出行的體驗(yàn)。

　　過去的4年間，梧桐車聯(lián)助力行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，與10多個(gè)整車品牌開展合作，累計(jì)合作車型超過100個(gè)，落地裝機(jī)100萬輛，成為行業(yè)領(lǐng)先的解決方案提供商。2022年，梧桐車聯(lián)戰(zhàn)略升級(jí)，致力成為“行業(yè)領(lǐng)先的全棧式整車級(jí)智能交互科技公司”，以軟硬一體的方式提供整車級(jí)智能化方案，向行業(yè)輸出智能交互系統(tǒng)產(chǎn)品和服務(wù)。未來，梧桐車聯(lián)將持續(xù)助力車廠升級(jí)變革，共赴智慧出行新時(shí)代。