2023年將引入ID. Aero 一汽-大眾持續(xù)發(fā)力電動(dòng)化、高端化、數(shù)智化轉(zhuǎn)型

　　　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】2022年，面對(duì)疫情反復(fù)、供應(yīng)鏈短缺、高溫限電、自然災(zāi)害等重重困難，一汽-大眾積極發(fā)揮行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，依靠31年積聚的體系能力，快速恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、穩(wěn)健發(fā)展，全品牌累計(jì)終端銷售新車1,823,577輛（含奧迪進(jìn)口車），展現(xiàn)出強(qiáng)勁的韌性和實(shí)力。

　　在全體系共同努力下，一汽-大眾在2022年10月份實(shí)現(xiàn)了累計(jì)產(chǎn)量2500萬輛的突破，僅用2年零7個(gè)月即完成2000萬輛-2500萬輛的新高，成為2020年以來國(guó)內(nèi)唯一一家產(chǎn)銷超500萬輛的乘用車企業(yè)。其中大眾品牌累計(jì)銷量1,041,077輛，以5.3%的同比增長(zhǎng)引領(lǐng)合資市場(chǎng)發(fā)展。

　　作為銷量基盤，2022年一汽-大眾大眾品牌SUV家族累計(jì)銷售252,462輛，其中探岳家族111,137輛，探歌90,433輛，探影21,513輛，攬境25,582輛，攬巡3,797輛。2022年4月份，一汽-大眾大眾品牌SUV家族僅用45個(gè)月便達(dá)成了百萬銷量，其速度超越了目前所有中外合資車企，且是最快達(dá)成百萬銷量目標(biāo)的合資SUV家族。

　　電動(dòng)車型的銷量也取得明顯突破，一汽-大眾ID. CROZZ家族累計(jì)銷售72,229輛，其中ID.4 CROZZ 46,261輛，ID.6 CROZZ 25,968輛。11月初，ID. CROZZ家族上市僅20個(gè)月即收獲了10萬+用戶，比新勢(shì)力首個(gè)10萬銷量少用2年時(shí)間，成為首家新能源銷量達(dá)成這一里程碑的合資品牌。

　　轎車方面，2022年一汽-大眾大眾品牌轎車家族累計(jì)銷售716,386輛。B級(jí)轎車邁騰累計(jì)銷量突破200萬輛，一汽-大眾推出了被眾多媒體評(píng)價(jià)為“改款勝換代”的邁騰200萬輛紀(jì)念版車型；今年6月上市的全新寶來、全新速騰兩款車型的用戶基盤分別突破350萬，“雙車”累計(jì)銷量突破700萬輛。

　　2023年，中國(guó)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的后疫情時(shí)代，消費(fèi)信心將隨之提升。一汽-大眾將在新的一年“篤行”致遠(yuǎn)，繼續(xù)堅(jiān)持“以用戶為中心”和全體系數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)，在股東雙方的戰(zhàn)略指引下，加速實(shí)現(xiàn)高效益轉(zhuǎn)型增長(zhǎng)，為廣大消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。

　　一汽-大眾大眾品牌也將在2023年緊抓政策利導(dǎo)、市場(chǎng)需求等發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)聚焦“以用戶為中心”，推出探歌PA、ID. Aero兩款新產(chǎn)品，并圍繞電動(dòng)化創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、高端向上突破、數(shù)智化轉(zhuǎn)型三大維度深化品牌運(yùn)營(yíng)。

　　ID. Aero是基于模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)(MEB)打造的大眾首款純電三廂轎車，采用全新設(shè)計(jì)語言，擁有 B 級(jí)車的身材、 C 級(jí)車的空間，全系升級(jí)輔助駕駛功能，同時(shí)搭載了全新升級(jí)的智能座艙，將帶給用戶全維貼心便捷體驗(yàn)。ID. Aero的推出將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣，并使一汽-大眾純電家族擴(kuò)展到中高端量產(chǎn)車領(lǐng)域。

　　隨著ID. Aero的引入，一汽-大眾將加速推動(dòng)電動(dòng)化創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，建立新品牌，進(jìn)一步強(qiáng)化ID. CROZZ家族與燃油車、新勢(shì)力等的品牌區(qū)隔；打造新體驗(yàn)，全鏈路用戶深度運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)ID. 全旅程的體驗(yàn)提升，ID. 權(quán)益生態(tài)的進(jìn)一步拓展，并建立合資能源服務(wù)標(biāo)桿。

　　而在品牌層面，一汽-大眾將通過多種舉措，著力推進(jìn)品牌的高端化向上突破。通過塑造高端用戶形象、打造高端俱樂部、設(shè)計(jì)全流程的高端專屬體驗(yàn)等，全面提升用戶的品牌體驗(yàn); 通過提煉產(chǎn)品標(biāo)簽，以及塑造輕奢、親子、戶外等場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)品牌向上；通過圈層裂變傳播，深挖基盤用戶，以及強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)等，進(jìn)一步提振品牌和產(chǎn)品口碑。

　　最后，面向2023年，一汽-大眾也將持續(xù)深化數(shù)智化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)全鏈提效的目標(biāo)。在用戶層面，進(jìn)一步精細(xì)化洞察識(shí)別；內(nèi)容層面，實(shí)現(xiàn)標(biāo)簽化管理迭代；媒體層面，科學(xué)化組合應(yīng)用；并將建立全鏈路營(yíng)銷診斷指標(biāo)體系，實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷效果閉環(huán)評(píng)價(jià)。