汽車補(bǔ)貼大戰(zhàn)，東風(fēng)“史上最強(qiáng)優(yōu)惠”刷爆汽車圈

　　汽車補(bǔ)貼大戰(zhàn)，東風(fēng)“史上最強(qiáng)優(yōu)惠”刷爆汽車圈

　　行為向來(lái)低調(diào)的老牌國(guó)企東風(fēng)汽車，最近因?yàn)榇黉N力度“太大”成為行業(yè)熱點(diǎn)。

　　近日，一組關(guān)于“湖北史上最強(qiáng)購(gòu)車優(yōu)惠季開啟”的宣傳海報(bào)引發(fā)熱議。3月份，湖北省聯(lián)合本地車企開展政企購(gòu)車補(bǔ)貼活動(dòng)。東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致等品牌紛紛響應(yīng)，均推出了幅度較大的購(gòu)車優(yōu)惠。

　　在大額補(bǔ)貼之下，近日不少東風(fēng)系經(jīng)銷商迎來(lái)了用戶咨詢和到店購(gòu)車熱潮。優(yōu)惠力度最大的東風(fēng)雪鐵龍C6甚至在湖北地區(qū)已無(wú)現(xiàn)車可購(gòu)。

　　太平洋汽車了解到，本輪補(bǔ)貼只針對(duì)乘用車，專用車不在活動(dòng)范圍內(nèi)。消費(fèi)者必須在湖北省內(nèi)購(gòu)車，在3月31日之前上好湖北牌照才能享受優(yōu)惠。購(gòu)車補(bǔ)貼在消費(fèi)者完成購(gòu)車及提交相關(guān)資料以后，由經(jīng)銷商統(tǒng)一發(fā)放回賬戶用戶。

　　此外編輯還通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，本輪補(bǔ)貼只針對(duì)“東風(fēng)系”本土生產(chǎn)車型，湖北省其他車企、或者東風(fēng)在其他省市生產(chǎn)的車型并不在補(bǔ)貼范圍內(nèi)。

　　受經(jīng)濟(jì)環(huán)境及消費(fèi)低迷等因素影響，近兩年來(lái)，汽車行業(yè)的補(bǔ)貼和優(yōu)惠活動(dòng)并不少見，特別是特斯拉開啟多次降價(jià)風(fēng)暴之后，“降價(jià)”似乎成了行業(yè)常態(tài)。本次東風(fēng)因?yàn)橘?gòu)車優(yōu)惠成為行業(yè)熱點(diǎn)，確實(shí)是因?yàn)檠a(bǔ)貼幅度少見。

　　據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)報(bào)道，本次東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下共計(jì)7大品牌58款車型參與補(bǔ)貼活動(dòng)，補(bǔ)貼力度從5000元至9萬(wàn)元不等。其中東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)本田等合資品牌均給出了罕見的補(bǔ)貼力度。

　　3月1日，東風(fēng)本田率先聯(lián)合湖北政府推出了專項(xiàng)補(bǔ)貼活動(dòng)，包括LIFE、XR-V、UR-V在內(nèi)共15款車型參與，補(bǔ)貼1萬(wàn)元到6.8萬(wàn)元不等，車企和政府各半。綜合補(bǔ)貼下來(lái)，官方指導(dǎo)價(jià)27.38萬(wàn)-29.98萬(wàn)的2022款CR-V PHEV起售價(jià)21.38萬(wàn)，相當(dāng)于總價(jià)8折左右。

　　降價(jià)力度最大的東風(fēng)雪鐵龍推出了C6和C3-XR兩款車型，補(bǔ)貼4-9萬(wàn)。其中指導(dǎo)價(jià)11.39萬(wàn)的小型SUVC3-XR直降5.6萬(wàn)，補(bǔ)貼后僅售5.79元，價(jià)格甚至比奇瑞小螞蟻、長(zhǎng)安奔奔E-Star等電動(dòng)為微型車更便宜。

　　同屬于Stellantis旗下的標(biāo)致推出了新408、508L、全新2008三款車型，優(yōu)惠2萬(wàn)-4萬(wàn)不等，小型SUV全新2008優(yōu)惠后只需7.97萬(wàn)，新508L9.47萬(wàn)追光版低至9.47萬(wàn)元。

　　除合資以外，本次東風(fēng)自主品牌部分車型也參與了活動(dòng)。其中，東風(fēng)風(fēng)神皓極、奕炫部分車型以及AX7馬赫版參與活動(dòng)，優(yōu)惠2萬(wàn)到4萬(wàn)不等。高端品牌嵐圖夢(mèng)想家享受4萬(wàn)元政企補(bǔ)貼，起售價(jià)32.99萬(wàn)元。

　　太平洋汽車發(fā)現(xiàn)，目前包括合資和自主品牌在內(nèi)，整個(gè)東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下有上百款車型，本次參加活動(dòng)的車型主要以燃油車為主，思域等主力產(chǎn)品或者一些車型的熱銷款并不在補(bǔ)貼之列。

　　對(duì)此業(yè)內(nèi)人士分析，當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下燃油車銷售壓力較大，東風(fēng)眾品牌發(fā)展不一，此番大幅補(bǔ)貼，一方面是為了促進(jìn)汽車消費(fèi)、提振銷量，另一方面是為了扶持相對(duì)弱勢(shì)的品牌和車型。

　　據(jù)了解，受油價(jià)居高等因素影響，近年來(lái)燃油車增長(zhǎng)乏力。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年傳統(tǒng)能源乘用車總銷量為968.8萬(wàn)輛，同比下降7.9%。與之相比，新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量238.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.4倍。

　　去年，在東風(fēng)汽車集團(tuán)眾品牌中，除了新能源的嵐圖汽車、易捷特新能源，其余品牌出現(xiàn)了不同程度下滑。作為銷量支柱的日系合資品牌東風(fēng)日產(chǎn)（含啟辰）去年全年銷量91.73萬(wàn)輛，同比下滑14.04%，東風(fēng)本田去年累計(jì)銷量66.12萬(wàn)輛，同比下滑13.20%。

　　法系合資公司神龍汽車去年雖然出現(xiàn)24.46%的增長(zhǎng)，但是在基數(shù)較低的情況下實(shí)現(xiàn)。由于連續(xù)多年在中國(guó)市場(chǎng)失利，神龍汽車的法國(guó)合資方Stellantis集團(tuán)多次出現(xiàn)退出中國(guó)市場(chǎng)的傳聞。本次補(bǔ)貼活動(dòng)也屬雪鐵龍和標(biāo)致力度最大。

　　據(jù)了解，湖北本輪汽車補(bǔ)貼期限是3月1日-3月31日，消費(fèi)者需要在時(shí)限內(nèi)在湖北省內(nèi)購(gòu)車，并且上湖北牌照。

　　雖然本次補(bǔ)貼頗具誘惑，甚至有網(wǎng)友乘坐高鐵回省購(gòu)車，但是并不是所有品牌都能享受，一定程度上，本輪補(bǔ)貼可以說(shuō)是東風(fēng)的專項(xiàng)補(bǔ)貼。

　　作為汽車生產(chǎn)大省，湖北素有“專用車之都”的美稱，但是這波參與補(bǔ)貼活動(dòng)的只有乘用車企業(yè)。在乘用車企業(yè)中，除了支柱東風(fēng)汽車集團(tuán)意外，目前在湖北建設(shè)有生產(chǎn)基地的車企還有獵豹汽車、威馬汽車、小鵬汽車、吉利路特斯等企業(yè)，前兩者工廠位于荊門、黃岡，后兩者坐落在武漢漢南區(qū)。

　　因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善，獵豹汽車早已支離破碎。太平洋汽車電詢黃岡地區(qū)的威馬汽車銷售門店，對(duì)方表示沒有收到政府補(bǔ)貼消息“目前威馬沒有”。因?yàn)橘Y金鏈問題，目前威馬出現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)問題。太平洋汽車咨詢威馬官網(wǎng)顯示的武漢開業(yè)門店，其熱線已經(jīng)因?yàn)榍焚M(fèi)停機(jī)。

　　處于造車新勢(shì)力頭部的小鵬汽車同樣不在補(bǔ)貼之列。“我們沒有政府補(bǔ)貼，此次只補(bǔ)貼東風(fēng)本地生產(chǎn)的汽車。”一位武漢當(dāng)?shù)氐男※i汽車銷售告訴太平洋汽車。

　　據(jù)了解，2021年，小鵬汽車在武漢投建產(chǎn)能10萬(wàn)輛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造基地及研發(fā)中心，目前該基地已經(jīng)建成，但是還未正式投產(chǎn)。“店里收到消息，工廠3月投產(chǎn)。但是本輪補(bǔ)貼我們并沒有，不知道后續(xù)會(huì)不會(huì)享受到”上述小鵬銷售人員表示。

　　事實(shí)上，本地生產(chǎn)只是補(bǔ)貼的其中一個(gè)要求。太平洋汽車咨詢了武漢的路特斯門店，了解到其品牌同樣沒有享受到湖北政府補(bǔ)貼。2021年，路特斯全球總部落戶武漢，其投資90億、產(chǎn)能15萬(wàn)輛的全球智能工廠已經(jīng)投產(chǎn)。

　　此外，通過湖北經(jīng)銷商了解到，同為東風(fēng)旗下的風(fēng)行品牌也沒有補(bǔ)貼。“只補(bǔ)貼湖北生產(chǎn)的東風(fēng)產(chǎn)品，我們?cè)诹荨?rdquo;太平洋汽車獲悉。

　　東風(fēng)品牌、湖北生產(chǎn)是本次補(bǔ)貼的核心要求。實(shí)際上，月前，武漢市人民政府印發(fā)《關(guān)于激發(fā)市場(chǎng)主體活力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展政策措施》的通知?！洞胧窂?qiáng)調(diào)，要搶抓全省促汽車消費(fèi)專項(xiàng)政策延期機(jī)遇，支持武漢經(jīng)開區(qū)、江夏區(qū)聯(lián)合汽車生產(chǎn)企業(yè)和銷售企業(yè)開展購(gòu)車補(bǔ)貼活動(dòng)，活動(dòng)時(shí)間延續(xù)至2023年3月31日。

　　一場(chǎng)提振汽車消費(fèi)的省級(jí)大戰(zhàn)正在展開，東風(fēng)只是前奏。

　　太平洋汽車了解到，除了湖北推出了政企補(bǔ)貼以外，目前中國(guó)一汽全系車型推出了5000至37000補(bǔ)貼，僅限吉林省內(nèi)使用。另外有消息稱，近期廣東省或?qū)⒙?lián)合廣汽開展新一輪的政府補(bǔ)貼，廣汽本田、廣汽豐田將大幅優(yōu)惠。

　　在東風(fēng)等企業(yè)前所未有的補(bǔ)貼力度之下，其他品牌紛紛加入大戰(zhàn)。

　　太平洋汽車獲悉，目前寶馬在四川、貴州、湖南、重慶、云南等省已經(jīng)展開補(bǔ)貼。2022款凱迪拉克CT6最高優(yōu)惠13萬(wàn)。奔馳推出了針對(duì)北京的補(bǔ)貼，最高降價(jià)11萬(wàn)，此外部分經(jīng)銷商在上海地區(qū)也推出了相關(guān)活動(dòng)。

　　近兩日，一份上海淞之星奔馳的促銷方案流出。太平洋汽車咨詢了相關(guān)門店，證實(shí)了方案的真實(shí)性，該門店的銷售表示，這個(gè)活動(dòng)力度在該店屬于“比較大的級(jí)別”。

　　以地區(qū)和品牌展開的瘋狂補(bǔ)貼，與近來(lái)萎靡的汽車消費(fèi)有很大關(guān)系。

　　中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，受傳統(tǒng)燃油車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策、新能源汽車補(bǔ)貼等政策退出因素影響，2023年1月，我國(guó)汽車總銷量只有164.9萬(wàn)輛，下降35.0%。其中乘用車銷量146.9萬(wàn)輛，下降32.9%，商用車銷售18.0萬(wàn)輛，下降47.7%，新能源汽車40.8萬(wàn)輛，下降6.3%。

　　而在本輪市場(chǎng)搶奪大戰(zhàn)中，率先開跑，并且給出了行業(yè)最強(qiáng)補(bǔ)貼的東風(fēng)，似乎面臨更大的經(jīng)營(yíng)壓力。數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)汽車集團(tuán)銷量已經(jīng)連續(xù)五年下降。2022年整個(gè)東風(fēng)汽車集團(tuán)銷量為24.64萬(wàn)輛，較2018年減少將近四分之一銷量。

太平洋汽車制圖

　　在東風(fēng)開展瘋狂補(bǔ)貼的同時(shí)，近日，曾任吉林省委副書記、中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、后又執(zhí)掌東風(fēng)八年的竺延風(fēng)突然被免去董事長(zhǎng)、黨委書記職務(wù)，外界一片嘩然。在東風(fēng)掛帥的這段時(shí)間里，竺延風(fēng)進(jìn)行了一系列大刀闊斧的改革，但是效果不達(dá)預(yù)期。

　　3月8日，東風(fēng)汽車集團(tuán)發(fā)布2月產(chǎn)銷快報(bào)。今年前兩個(gè)月，東風(fēng)汽車集團(tuán)總銷量為26.23萬(wàn)輛，與去年同期相比，下滑了48.48% 。東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、神龍汽車、東風(fēng)柳汽 、東風(fēng)乘用車 、東風(fēng)商用車等全線下滑。只有當(dāng)月銷量?jī)H740 輛的嵐圖汽車保持增長(zhǎng)。此刻的東風(fēng)確實(shí)需要一股巨大的補(bǔ)貼，拯救快速下跌的銷量。