東風(fēng)日產(chǎn)2013年銷量92.6萬(wàn)輛 完成目標(biāo)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】1月3號(hào)，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了2013年銷量數(shù)字，去年12月，東風(fēng)日產(chǎn)銷量105421臺(tái)，2013年全年共實(shí)現(xiàn)總銷量92.6013萬(wàn)臺(tái)，超額完成年初制訂的90萬(wàn)臺(tái)銷售目標(biāo)，增幅保持兩位數(shù)，居于日系三大車企總銷量之首。

　　在去年12月東風(fēng)日產(chǎn)的單車型銷量中，天籟完成銷量12403臺(tái);最好賣的車型軒逸銷量達(dá)到32160臺(tái)，在整個(gè)2013年基本維持在月銷量2萬(wàn)左右，居于國(guó)內(nèi)乘用車前十;兩廂車TIIDA銷量12761臺(tái);兩個(gè)SUV車型逍客和奇駿分別銷售14255臺(tái)和2297臺(tái)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理松元史明透露，東風(fēng)日產(chǎn)未來(lái)的新車將以SUV和小型車為主，據(jù)了解，于去年11月東京車展亮相的新一代奇駿將在2014年春節(jié)前后上市，以補(bǔ)充東風(fēng)日產(chǎn)在20萬(wàn)以上SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品欠缺。

　　2013年，啟辰品牌也迎來(lái)了收獲之年，12月18日，啟辰品牌率先達(dá)成了10萬(wàn)臺(tái)銷量目標(biāo)，整個(gè)12月單月銷量13751臺(tái)，成為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)合資自主品牌的領(lǐng)跑標(biāo)桿。啟辰事業(yè)部部長(zhǎng)葉磊表示，2014年啟辰會(huì)在現(xiàn)有的147家專營(yíng)店和近1500家二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)上，進(jìn)一步完善，并推出一款走年輕活力路線的產(chǎn)品，助力50%銷量增長(zhǎng)的達(dá)成。

　　“從去年9月開(kāi)始，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)基本從受挫的狀態(tài)中恢復(fù)，保持每月9-10萬(wàn)臺(tái)的銷量。”東風(fēng)日產(chǎn)銷售與市場(chǎng)總部副總部長(zhǎng)楊嵩說(shuō)。

　　銷量的極速恢復(fù)很大程度上與東風(fēng)日產(chǎn)年初開(kāi)始進(jìn)行的一系列措施有關(guān)。其中最為關(guān)鍵的就是“牽引力營(yíng)銷”。

　　去年年初的經(jīng)銷商大會(huì)，東風(fēng)日產(chǎn)大膽宣布了一項(xiàng)新規(guī)定：不再給每個(gè)經(jīng)銷店下達(dá)年度銷售任務(wù)，改由后者根據(jù)市場(chǎng)以及經(jīng)營(yíng)狀況自行上報(bào)，考核的依據(jù)也從過(guò)去的絕對(duì)銷量改為在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的相對(duì)市占率。這種類似訂單式的方式經(jīng)過(guò)前幾個(gè)月的痛苦磨合，終于發(fā)揮效果，截至去年12月31日，東風(fēng)日產(chǎn)的庫(kù)存僅為16132臺(tái)，終端交車基本持平廠家批發(fā)量。數(shù)據(jù)顯示，去年1-8月，東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商的單店平均利潤(rùn)統(tǒng)同比提升65.5%。

　　業(yè)內(nèi)分析人士指出，東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)營(yíng)銷的大膽創(chuàng)新迎合了市場(chǎng)實(shí)際情況，有力帶動(dòng)了庫(kù)存減并促進(jìn)銷量增長(zhǎng)，也讓其迅速?gòu)膰?yán)重的打擊中恢復(fù)元?dú)猓瑥亩鵀?ldquo;百萬(wàn)輛”的實(shí)現(xiàn)打下基礎(chǔ)。