對話賓利汽車高層：2030年實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品純電動(dòng)化

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】2023上海車展，賓利汽車展臺(tái)展出了第一代賓利歐陸GT、歐陸GT V8 S、新添越長軸版雅度版以及飛馳插電混動(dòng)穆來納版。其中全球限量一臺(tái)的特別版賓利歐陸GT S屬于全球首秀，成為全場關(guān)注的焦點(diǎn)。此外，關(guān)于賓利汽車接下來的產(chǎn)品規(guī)劃、電動(dòng)化進(jìn)程遇到的挑戰(zhàn)以及電動(dòng)化時(shí)代如何帶來超豪華的體驗(yàn)等一系列問題，賓利汽車董事會(huì)成員Matthias Rabe博士在隨后的訪談中給出了答案。

　　賓利歐陸GT S特別版的全球首秀，也宣告歐陸GT車型面世20周年全球慶?；顒?dòng)正式揭幕。初代歐陸GT于2003年推出，是賓利汽車現(xiàn)代時(shí)期的首款全新車型，也是首款配備主動(dòng)式全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和首款搭載創(chuàng)新W12發(fā)動(dòng)機(jī)的賓利車型，一經(jīng)面世便驚艷世人。如今20年過去了，賓利歐陸GT S特別版的推出，就是是對初代作品的致敬。

　　賓利歐陸GT S特別版擁有多項(xiàng)由賓利汽車個(gè)性化定制部門穆萊納精心打造的外觀內(nèi)飾亮點(diǎn)，包括慶?；諛?biāo)、鑲嵌飾件、設(shè)計(jì)主題等，致敬這款在賓利汽車現(xiàn)代發(fā)展史上具有跨時(shí)代意義的重要車型。

　　車身采用奪目的磁力灰（Magnetic）金屬外漆，配以22英寸10輻亮黑加鍍鉻雙色運(yùn)動(dòng)型輪轂，紅色的制動(dòng)卡鉗則為整車注入一抹撩人心弦的驚艷亮色。

　　奢華座艙內(nèi)飾同樣采用紅黑雙色主題，以鯨魚黑（Beluga）和熱刺紅（Hotspur）皮革搭配鋼琴黑（Piano Black）飾面。專屬定制的奢華座艙展現(xiàn)出穆萊納獨(dú)特的配色方案，包括雙飾面設(shè)計(jì)的儀表板和車門腰梁，以及中控臺(tái)和門邊踏板處的精致定制細(xì)節(jié)。

　　儀表板上部采用質(zhì)感獨(dú)特的花崗巖（Granite Stone）飾面，下部為貴族黑（Grand Black）木飾面，并帶有以激光蝕刻工藝制成的歐陸GT 20周年慶祝主題鑲嵌飾件。橫貫整個(gè)儀表板的紅色細(xì)條紋飾從一側(cè)車門延伸至另一側(cè)車門，穿過“牛眼式”出風(fēng)口的上部葉片，將儀表板上下部的兩種不同飾面分隔開來。

　　迎賓踏板上呈現(xiàn)出兩代歐陸GT的標(biāo)志性外觀輪廓，分別為初代歐陸GT和第三代歐陸GT，寓意歐陸GT車型的20年輝煌歷史。中控臺(tái)采用同樣的設(shè)計(jì)手法。車門上迎賓照明燈的獨(dú)特設(shè)計(jì)，亦融入了這款經(jīng)典超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕面世20周年的慶祝主題。

　　歐陸GT發(fā)布20周年之際，賓利汽車性能強(qiáng)大的6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也迎來面世20周年慶祝。在過去的20年當(dāng)中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)無論從性能上還是寓意上，都是推動(dòng)賓利汽車取得成功的動(dòng)力源泉。賓利品牌正在邁向電動(dòng)化的未來，這款標(biāo)志性的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)即將完成自己的歷史使命，于2024年4月停產(chǎn)，距此僅剩12個(gè)月。

　　為慶祝這一里程碑時(shí)刻，在7月13日至16日舉辦的2023古德伍德速度節(jié)（Goodwood Festival of Speed）上，賓利汽車將為這款W12發(fā)動(dòng)機(jī)舉行隆重的停產(chǎn)告別儀式，屆時(shí)將展示過去20年來搭載這款W12發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)款賓利車型，其中包括由穆萊納打造的賓利Batur車型。

　　作為一家超豪華品牌，賓利汽車在電動(dòng)化時(shí)代如何轉(zhuǎn)型？在這過程中會(huì)遇到哪些挑戰(zhàn)？對于電動(dòng)化時(shí)代的大環(huán)境下，沒有了大排量大馬力加持，賓利汽車如何鞏固超豪華品牌的定位？未來有哪些黑科技的技術(shù)應(yīng)用在純電車型上？在電動(dòng)化大浪潮下，大家對于賓利汽車會(huì)有不少疑問。在媒體溝通環(huán)節(jié)，賓利汽車董事會(huì)成員（負(fù)責(zé)研發(fā)）的Matthias Rabe博士給出了自己的看法，以下為采訪實(shí)錄：

賓利汽車董事會(huì)成員（負(fù)責(zé)研發(fā)）的Matthias Rabe博士

　　Q1：對于穆萊納個(gè)性化定制車型在中國的發(fā)展，您有什么期許和看法？

　　個(gè)性化定制部門穆萊納對于賓利汽車而言非常重要，其業(yè)務(wù)也在不斷地增長。

　　穆萊納部門曾推出過限量版車身定制車型Batur和Bacalar，以及Blower、Speed Six賽車等延續(xù)版車型。此外，穆萊納部門還為賓利飛馳、歐陸GT等量產(chǎn)車型提供豐富的個(gè)性化定制選擇。

　　穆萊納個(gè)性化定制委托的持續(xù)增長也彰顯了賓利客戶個(gè)性化定制需求的攀升。我們堅(jiān)信，穆萊納部門在中國市場擁有極大潛力。賓利品牌也會(huì)不懈努力以幫助客戶實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制需求。

　　Q2：現(xiàn)在很多品牌都在進(jìn)行電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，請問賓利品牌在推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的過程中遇到的最大挑戰(zhàn)是什么？

　　賓利汽車致力于引領(lǐng)符合可持續(xù)理念的超豪華出行方式，我們目標(biāo)在2030年實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品純電動(dòng)化。

　　賓利汽車一定是在技術(shù)做好充分準(zhǔn)備的時(shí)候推出純電動(dòng)車型。

　　第一款賓利純電動(dòng)車型將擁有澎湃的性能，輕量化的車身，充足的續(xù)航里程以及快捷的充電效率。我們計(jì)劃于2026年做好充分的技術(shù)準(zhǔn)備，并實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車型的量產(chǎn)。

　　Q3：超豪華品牌之所以成為超豪華品牌是因?yàn)橛写笈帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)，有很多個(gè)性化定制的選擇。在電動(dòng)化的時(shí)代，沒有V8或W12發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，后續(xù)會(huì)以什么樣的方式繼續(xù)鞏固或是持續(xù)放大超豪華品牌的定位？

　　與許多客戶一樣，我本人也非常喜愛賓利品牌標(biāo)志性的W12發(fā)動(dòng)機(jī)。在不久的將來，賓利汽車全新的動(dòng)力系統(tǒng)仍將能夠極好地實(shí)現(xiàn)澎湃動(dòng)力性能和駕控敏捷性。

　　賓利汽車致力于引領(lǐng)符合可持續(xù)理念的超豪華出行方式。在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的過程中，未來的全新賓利純電動(dòng)車型將能夠繼續(xù)完美呈現(xiàn)澎湃性能、動(dòng)感駕控、乘坐舒適度，以及對于健康愉悅出行理念的關(guān)注等，詮釋賓利品牌核心“Harmony of Polarities”，將看似對立的元素融于一體，實(shí)現(xiàn)和諧的美感。

　　Q4：您如何看待中國超豪華品牌的逐漸崛起？賓利汽車相對其他品牌還有一些文化積淀上的優(yōu)勢，如果在中國沒有那么多對于客戶認(rèn)知的洗禮，賓利汽車如何應(yīng)對中國超豪華品牌的崛起？

　　賓利汽車非常尊重市場競爭，也會(huì)不斷地了解自身的優(yōu)勢和不足。作為一個(gè)擁有上百年歷史沉淀以及先進(jìn)技術(shù)實(shí)力的品牌，更重要的是積極傾聽客戶的需求和期待，無論是在中國、歐洲還是美國，永遠(yuǎn)將客戶需求放在首位。

　　目前市場對于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的需求較大，賓利汽車也在尋找中國本土優(yōu)秀的合作伙伴，期待共同在技術(shù)上提供一些智能化的解決方案。

　　賓利品牌非常尊重優(yōu)秀的競爭者，也很關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的最新發(fā)展情況。

　　Q5：我注意到您的工作領(lǐng)域其中有一項(xiàng)是負(fù)責(zé)賓利品牌領(lǐng)先科技的研發(fā)，請問對于像賓利品牌所處的超豪華汽車領(lǐng)域，智能座艙、自動(dòng)駕駛或是人工智能等領(lǐng)先科技是否會(huì)對細(xì)分市場的格局或產(chǎn)品產(chǎn)生一些顛覆性的變化？

　　車聯(lián)網(wǎng)、人工智能與自動(dòng)駕駛等新技術(shù)對于汽車行業(yè)而言確實(shí)是顛覆性的。

　　賓利汽車非常希望能夠基于我們傳統(tǒng)的品牌核心價(jià)值，為客戶提供領(lǐng)先的科技功能。我們非常期待與優(yōu)秀的本土合作伙伴共同提供更好的信息通信、導(dǎo)航以及在線服務(wù)，將領(lǐng)先的技術(shù)和想法融入產(chǎn)品之中。

　　我們認(rèn)為自動(dòng)駕駛并不是賓利客戶的首要需求，因?yàn)樗麄兌挤浅Ｏ硎苜e利座駕的駕控體驗(yàn)，尤其是像歐陸GT這樣的車型，亦或是日常有專職司機(jī)來駕駛。所以自動(dòng)駕駛并不是我們的首要工作任務(wù)。

　　賓利汽車的首要關(guān)注點(diǎn)仍在于駕乘舒適度，健康愉悅出行理念，汽車的澎湃動(dòng)力性能，精湛的手工技藝以及個(gè)性化定制服務(wù)等領(lǐng)域。

　　汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)重要的是希望能夠解決客戶在駕車過程中的痛點(diǎn)。比如，就停車?yán)щy可提供自動(dòng)停車功能，或是在交通堵塞時(shí)啟用自動(dòng)駕駛功能以提升舒適度。

　　我們會(huì)契合市場的需求，充分做好相關(guān)能力和技術(shù)方面的準(zhǔn)備，尋找卓越的合作伙伴，利用集團(tuán)內(nèi)部的資源等來滿足客戶的需求。

　　Q6：賓利汽車將來是否會(huì)引入其他更值得期待的新技術(shù)應(yīng)用？

　　未來，賓利汽車希望能夠充分地傳承品牌核心價(jià)值，與此同時(shí)，利用先進(jìn)的技術(shù)滿足駕乘的舒適度及提供健康愉悅出行體驗(yàn)。尤其是在健康愉悅出行領(lǐng)域，我們將會(huì)引入更多的功能和領(lǐng)先技術(shù)。

　　賓利汽車旨在引領(lǐng)符合可持續(xù)理念的超豪華出行方式，因此，我們也將在可持續(xù)領(lǐng)域應(yīng)用更多的新技術(shù)和新環(huán)保材料。

　　首臺(tái)賓利純電動(dòng)車型計(jì)劃于2026年面世。目前階段，無論是電池還是動(dòng)力技術(shù)并沒有做好充分的準(zhǔn)備，我們希望賓利品牌未來的純電動(dòng)車型能夠?qū)崿F(xiàn)快捷的充電體驗(yàn)，充足的續(xù)航里程，并配備包括自動(dòng)駕駛在內(nèi)的諸多創(chuàng)新技術(shù)。

　　在各個(gè)技術(shù)應(yīng)用方面的持續(xù)創(chuàng)新對賓利品牌來說至關(guān)重要。