今年新能源汽車推廣應(yīng)用補貼標準下降5%
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】財政部等部委近日發(fā)出通知,從2014年1月1日起,對純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車車型的補貼標準調(diào)整為:2014年在2013年標準基礎(chǔ)上下降5%,2015年在2013年標準基礎(chǔ)上下降10%。
通知指出,現(xiàn)行補貼推廣政策已明確執(zhí)行到2015年12月31日。同時,為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推進節(jié)能減排,促進大氣污染治理,經(jīng)專家審核,沈陽、長春、哈爾濱等12個城市或區(qū)域被列入第二批新能源汽車推廣應(yīng)用地區(qū)名單。
關(guān)于進一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知
財建[2014]11號
各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市財政廳(局)、科技廳(局、科委)、工業(yè)和信息化主管部門、發(fā)展改革委:
為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推進節(jié)能減排,促進大氣污染治理,經(jīng)國務(wù)院批準,2013年,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委啟動了新能源汽車推廣應(yīng)用工作。從實施情況看,各項工作進展順利,推廣數(shù)量快速增加,市場規(guī)模不斷拓展,政策效果已逐步顯現(xiàn)。為進一步做好相關(guān)工作,現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:
一、按照《財政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財建〔2013〕551號,以下簡稱《通知》)規(guī)定,純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車2014和2015年度的補助標準將在2013年標準基礎(chǔ)上下降10%和20%,F(xiàn)將上述車型的補貼標準調(diào)整為:2014年在2013年標準基礎(chǔ)上下降5%,2015年在2013年標準基礎(chǔ)上下降10%,從2014年1月1日起開始執(zhí)行。
二、按照相關(guān)文件規(guī)定,現(xiàn)行補貼推廣政策已明確執(zhí)行到2015年12月31日。為保持政策連續(xù)性,加大支持力度,上述補貼推廣政策到期后,中央財政將繼續(xù)實施補貼政策。具體辦法另行公布。
三、按現(xiàn)行辦法規(guī)定,補助資金按季預(yù)撥、年度清算。請各生產(chǎn)企業(yè)于每年4月底、7月底和10月底前將上一季度的新能源汽車銷售情況及相關(guān)證明材料,通過注冊所在地財政、科技部門,逐級上報至財政部、科技部,財政部、科技部將根據(jù)企業(yè)銷售情況預(yù)撥補助資金。每年1月底前,按上述程序提交上年度的清算報告及產(chǎn)品銷售、運營情況,包括銷售發(fā)票、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)和牌照信息等,財政部等四部委組織專家審核清算。各級財政等部門要做好中央財政預(yù)撥付資金申請及年度清算工作,并按照財政國庫管理制度規(guī)定及時撥付補助資金。
財政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委
2014年1月28日
2013年補貼標準:
據(jù)《2013年新能源汽車推廣應(yīng)用補助標準》相關(guān)文件顯示,2013年新能源汽車補貼標準如下:
1、純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車推廣應(yīng)用補助標準(單位:萬元/輛)
車輛類型 | 純電續(xù)駛里程R(工況法、公里) | |||
80≤R<150 | 150≤R<250 | R≥250 | R≥50 | |
純電動乘用車 | 3.5 | 5 | 6 | / |
插電式混合動力乘用車(含增程式) | / | / | / | 3.5 |
推廣應(yīng)用補助標準(單位:萬元/輛) |
2、純電動客車、插電式混合動力(含增程式)客車推廣應(yīng)用補助標準(單位:萬元/輛)
此外:超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車定額補貼15萬元。
車輛類型 | 車長L(米) | ||
6≤L<8 | 8≤L<10 | L≥10 | |
純電動客車 | 30 | 40 | 50 |
插電式混合動力客車(含增程式) | / | / | 25 |
推廣應(yīng)用補助標準(單位:萬元/輛) |
3、純電動專用車(主要是:郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等)推廣應(yīng)用補助標準:按電池容量每千瓦時補貼2000元,每輛車補貼總額不超過15萬。
4、燃料電池車推廣應(yīng)用補助標準(單位:萬元/輛)
車輛類型 | 補助標準 |
燃料電池乘用車 | 20 |
燃料電池商用車 | 50 |
推廣應(yīng)用補助標準(單位:萬元/輛) |
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