【2023成都車展】專訪方程豹汽車熊甜波:讓客戶定義自己獨(dú)特的產(chǎn)品
PCAUTO總編輯朱志延(以下簡(jiǎn)稱PCAUTO):對(duì)于方程豹這個(gè)品牌,個(gè)性化是很重要的標(biāo)簽,很多人會(huì)有不同的理解,您是怎樣看待的?
方程豹汽車銷售總經(jīng)理熊甜波(以下簡(jiǎn)稱熊):關(guān)于個(gè)性化這個(gè)問(wèn)題,其實(shí)在當(dāng)時(shí)定義“專業(yè)個(gè)性品牌”的時(shí)候,挺多人問(wèn)這個(gè)問(wèn)題的,是不是意味著不需要考慮任何的銷售目標(biāo),不需要考慮任何的大眾化需求,只是迎合一些比較窄的、比較特殊的需求就行了?實(shí)際上,對(duì)于我們?cè)趺磥?lái)定義這個(gè)“個(gè)性化”,還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹?/p>
首先,所謂的個(gè)性化,在我們看來(lái)是比較具備獨(dú)特性的產(chǎn)品,而且產(chǎn)品一致性比較強(qiáng)。從品類定義上面來(lái)講,方程豹的單一款產(chǎn)品,并非是適合所有人的。所以從這一點(diǎn)上來(lái)講,是個(gè)性化的第一個(gè)方面,這是一款只針對(duì)特定需求的、具有獨(dú)特性的產(chǎn)品,這是第一個(gè)。
其次,因?yàn)樵谖覀冏约杭瘓F(tuán)內(nèi)部來(lái)講,比亞迪的產(chǎn)品線比較全面,我們以此為基礎(chǔ)往上做高端的產(chǎn)品,已經(jīng)有仰望品牌,所以還需要有一個(gè)更與眾不同一些的品牌。這個(gè)新品牌的風(fēng)格和感受體驗(yàn)也會(huì)更加獨(dú)特一點(diǎn),這是第二個(gè)方面。
最后,也是基于在產(chǎn)品品類的選擇之上的獨(dú)特性。在我們未來(lái)運(yùn)營(yíng)的過(guò)程之中,我們期望給到每一位客戶有不一樣的產(chǎn)品感受,把產(chǎn)品最大限度交給客戶來(lái)定義,所以在整個(gè)體系的建設(shè)上面來(lái)講,我們未來(lái)會(huì)有更豐富的選裝和改裝配置讓客戶來(lái)自己定義和選擇,讓客戶創(chuàng)造屬于他自己的獨(dú)特產(chǎn)品,自己來(lái)定義自己的愛車。
PCauto:每個(gè)人都有自己的認(rèn)知,我們有品牌的個(gè)性化的定位,不同的個(gè)性化的產(chǎn)品,滿足不同的個(gè)性化的需求。
熊:是的,主要是說(shuō)獨(dú)特的產(chǎn)品,然后用獨(dú)特的方式,讓客戶擁有他自己專屬的、更獨(dú)有的產(chǎn)品。
PCauto:方程豹今年的銷售目標(biāo),或者說(shuō)長(zhǎng)期3-5年的目標(biāo),大概是什么樣的一個(gè)期許?
熊:銷量目標(biāo)這個(gè)事情,準(zhǔn)確來(lái)講,方程豹是在干一個(gè)創(chuàng)造性的事情。我們現(xiàn)在所推出的產(chǎn)品有兩條產(chǎn)品線,分別是新能源越野和跑車。其實(shí)這兩條產(chǎn)品線都是對(duì)于創(chuàng)造需求的滿足。我們認(rèn)為,以比亞迪現(xiàn)在的技術(shù)儲(chǔ)備和我們產(chǎn)品的體驗(yàn)感受上來(lái)講,這個(gè)可以被創(chuàng)造的需求應(yīng)該是很大的。
從遠(yuǎn)期目標(biāo)來(lái)講,市場(chǎng)上有多少城市用車的需求,有多少詩(shī)和遠(yuǎn)方的需求,那我們理論上就應(yīng)該有多么大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。所以從長(zhǎng)期來(lái)講,一個(gè)品牌它總是需要生存的,所以在整個(gè)品牌定位上來(lái)講,方程豹最終也會(huì)實(shí)現(xiàn)自己盈利,自己來(lái)養(yǎng)活自己,實(shí)現(xiàn)品牌的生存和發(fā)展。所以具體銷量現(xiàn)在不好說(shuō),但是我們還是比較有信心,在我們持續(xù)做這個(gè)創(chuàng)造性的事情的時(shí)候,應(yīng)該有一個(gè)比較好的未來(lái)。
PCauto:所以他瞄準(zhǔn)的是創(chuàng)造出來(lái)的新需求?
熊:對(duì)。
PCauto:有人或許有疑問(wèn),比亞迪最近出了很多新品,速度很快,品牌發(fā)布和產(chǎn)品上市,背后是依托了什么樣的資源和優(yōu)勢(shì),又是怎么做到快速推進(jìn)的?
熊:因?yàn)楸葋喌系募夹g(shù)儲(chǔ)備是比較多的,實(shí)際上大家可以看到,我們現(xiàn)在4個(gè)不同的品牌,每個(gè)都有獨(dú)有的技術(shù)區(qū)隔。比如說(shuō)我們的方程豹,不是說(shuō)我們今天想推出明天就能推出的,實(shí)際上像我們的產(chǎn)品儲(chǔ)備,從技術(shù)籌備到研發(fā)到亮相準(zhǔn)備,整個(gè)過(guò)程可能都已經(jīng)有將近4年的時(shí)間了,這背后有我們大量的工程人員在努力。
我們現(xiàn)在有將近9萬(wàn)名的研發(fā)人員,這個(gè)是我們的核心基礎(chǔ),有研發(fā)的儲(chǔ)備才有品牌的發(fā)展,才可能出現(xiàn)更多品牌,所以比亞迪能做品牌的持續(xù)性推出,也是因?yàn)榧夹g(shù)儲(chǔ)備已經(jīng)非常充分了,這是我們的核心本質(zhì)。第二,你有技術(shù),要轉(zhuǎn)化為一定的產(chǎn)品,在比亞迪這幾十年的發(fā)展過(guò)程當(dāng)中,也已經(jīng)有了一套完善的體制保障,無(wú)論是生產(chǎn)制造還是品質(zhì)保障,包括我們的營(yíng)銷體系,還有服務(wù)體系,都已經(jīng)有了成熟的、可以保障一個(gè)品牌從正式落地到良性運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)儲(chǔ)備。所以,從總體上來(lái)講,新產(chǎn)品能持續(xù)推出,還是因?yàn)槲覀儽葋喌夏钙放拼蛳碌母投嗄甑募夹g(shù)累積。
PCauto:在方程豹新產(chǎn)品發(fā)布之后,大家看了這個(gè)車整體的風(fēng)格設(shè)計(jì)后,有一個(gè)聲音就是,覺得方程豹有一點(diǎn)做得像“便宜版的仰望”,您自己怎么看這種說(shuō)法的?
熊:首先,從我們自己的角度來(lái)看,方程豹的技術(shù)路線跟仰望是完全不太一樣的。因?yàn)榉匠瘫袑僮约旱腄MO平臺(tái)(全球首款為越野而生的專業(yè)混動(dòng)平臺(tái)),它的出現(xiàn),并不是說(shuō)因?yàn)橛辛搜鐾放浦蟛庞辛朔匠瘫?,它們之間僅僅是品牌發(fā)布時(shí)間上的先后順序而已。
從整體上來(lái)看,兩個(gè)品牌確實(shí)有一些通用的東西,但從本質(zhì)上來(lái)講,兩個(gè)品牌的主技術(shù)路線和框架都不太一樣,各自都有自己比較獨(dú)特的特點(diǎn)和獨(dú)特的定位;而從我們劃定的目標(biāo)人群來(lái)講,兩個(gè)品牌的受眾也不會(huì)有特別高的重復(fù)度。方程豹主要還是做好自己應(yīng)該要做的事情,無(wú)論是公司對(duì)我們的期待,還是我們自己的規(guī)劃,都是要講好方程豹自己的故事,走好方程豹自己的路,做好方程豹自己的產(chǎn)品。
PCauto:在方程豹上我們聽到了DMO平臺(tái),有什么特點(diǎn)和亮點(diǎn)可以分享一下嗎?
熊:DMO是首款為越野而生的專業(yè)混動(dòng)平臺(tái),搭載縱置EHS電混系統(tǒng)、越野專用后驅(qū)電總成、CTC越野專用雙層電池包,以及行業(yè)領(lǐng)先的1.5T縱置驍云高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。
其次,DMO核心的主特點(diǎn)就是解決越野車高油耗,以及越野性能與城市舒適性不可兼得的痛點(diǎn),DMO可以做到‘高階越野’與‘高階舒適’、‘強(qiáng)悍性能’與‘極致能耗’的完美兼容。目前我們還沒有開啟方程豹新車的動(dòng)態(tài)體驗(yàn),所以未來(lái)其實(shí)我們也歡迎您來(lái)實(shí)際體驗(yàn)感受一下,我們這個(gè)平臺(tái)一定會(huì)顛覆大家對(duì)傳統(tǒng)越野的感知。我相信大家體驗(yàn)之后可以發(fā)現(xiàn),基于這個(gè)平臺(tái)之上的越野車,原來(lái)和城市SUV開起來(lái)的感覺沒有什么差別,但是卻會(huì)有更加奇妙的體驗(yàn)感受。
PCauto:我發(fā)現(xiàn)您提出來(lái)的新名詞叫“新能源越野車”,和傳統(tǒng)燃油越野車相比,您覺得最能讓用戶感受到差別的兩個(gè)地方是什么?
熊:我認(rèn)為是駕乘舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性兩個(gè)方面。雖然我們方程豹的新車是大梁車,但是整體駕駛的平順性、安全性、駕駛感受等方面,與主流城市SUV產(chǎn)品基本上達(dá)到了相當(dāng)?shù)乃剑@是第一個(gè)方面;第二個(gè)方面,就是使用的經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題,傳統(tǒng)的大梁越野車,很多人買來(lái)只是為了滿足偶爾的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”的需求,但我們方程豹的越野車,能夠讓你的日常通勤和“詩(shī)和遠(yuǎn)方”都能同時(shí)兼顧。
PCauto:您提到方程豹品牌有兩條產(chǎn)品線,對(duì)于接下來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃,今年和明年有什么具體的消息可以提前向大家透露的嗎?
熊:我們品牌的第一場(chǎng)發(fā)布會(huì),已經(jīng)把我們的583硬派家族一次性做了亮相,這是我們的SUV線;第二個(gè)就是我們的跑車產(chǎn)品,當(dāng)然我們后續(xù)也會(huì)再來(lái)做個(gè)專場(chǎng)發(fā)布。基于這款跑車產(chǎn)品,我們同樣有專門的跑車技術(shù)平臺(tái),從準(zhǔn)備到推出產(chǎn)品的整個(gè)過(guò)程,時(shí)間還是比較充分的,所以我們明年應(yīng)該能有兩款新車面世,讓大家更深入地感受到方程豹這個(gè)專業(yè)個(gè)性化的品牌能給大家?guī)?lái)什么樣的感受,還能帶來(lái)更多的生活樂趣。
PCauto:那跑車產(chǎn)品的具體發(fā)布時(shí)間節(jié)點(diǎn)確定了嗎?
熊:這個(gè)先保留一點(diǎn)點(diǎn)懸念,大家可以先來(lái)關(guān)注我們的“明星豹”產(chǎn)品。
PCauto:最后一個(gè)問(wèn)題,在方程豹的產(chǎn)品序列里面,以后會(huì)有純電產(chǎn)品嗎?
熊:會(huì)有的,因?yàn)榉匠瘫a(chǎn)品的類型主要是混動(dòng)和EV兩條線,會(huì)對(duì)應(yīng)不同的產(chǎn)品。目前亮相的豹5是混動(dòng)車型,不會(huì)配備EV的產(chǎn)品。
PCauto:好的,我們的問(wèn)題就是這些,再次感謝熊總接受我們的專訪。
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