【2023成都車(chē)展】專訪極星趙志建：如果您喜歡美的東西，喜歡藝術(shù)品，我建議您來(lái)看Polestar4

PCAUTO：很高興您來(lái)到我們太平洋的展臺(tái)，能先介紹介紹這次成都車(chē)展，我們極星帶來(lái)了哪些產(chǎn)品嗎？

趙志建：大家好，我是極星負(fù)責(zé)銷(xiāo)售及網(wǎng)發(fā)的趙志建，大家可以叫我Tony，這次帶來(lái)兩款產(chǎn)品，一個(gè)是純電高性能SUV，Polestar 4，在上海車(chē)展已經(jīng)發(fā)布過(guò)了，售價(jià)從34.98萬(wàn)到53.38萬(wàn)，不同的款型適合不同的客戶需求?，F(xiàn)在4個(gè)月不到的時(shí)間，已經(jīng)收了相當(dāng)多的小訂了，得到了很多國(guó)內(nèi)客戶的喜愛(ài)。我們這次非常高興，能夠把我們開(kāi)啟大定的時(shí)間點(diǎn)放在成都國(guó)際車(chē)展，今天下午1點(diǎn)極星展臺(tái)發(fā)布會(huì)宣布了我們開(kāi)啟大定，大定的數(shù)字正在不停往上漲。另外，我們帶來(lái)另外一款也是SUV，是我們超豪華純電SUV Polestar 3，這款車(chē)在去年10月份已經(jīng)在歐洲上市，今年3月份的時(shí)候我們重新調(diào)整了一下價(jià)格，更適合我們中國(guó)消費(fèi)者的需求。這款車(chē)交付的時(shí)間將會(huì)在明年二季度，大體是這么兩款車(chē)。

PCAUTO：您剛才提到Polestar4是這回成都車(chē)展開(kāi)啟大定了，也像您說(shuō)的，在小訂的時(shí)候就已經(jīng)受到了很多的關(guān)注，那這款車(chē)它的競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力在哪兒？

趙志建：對(duì)，我們來(lái)說(shuō)一下Polestar 4，您提的這個(gè)問(wèn)題是一個(gè)非常好的問(wèn)題，從我們的角度來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得有4個(gè)是世界級(jí)的，第一個(gè)是世界級(jí)的設(shè)計(jì)品質(zhì)，我相信很多我們極星的消費(fèi)者，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)極星，是因?yàn)橄矏?ài)它的設(shè)計(jì)。所以極星的設(shè)計(jì)品質(zhì)一直毋庸置疑，一定是世界最頂尖、最一流的，我們的CEO Thomas之前也是從沃爾沃過(guò)來(lái)的，他之前就是設(shè)計(jì)副總裁，所以極星的設(shè)計(jì)品質(zhì)一定毋庸置疑。如果您喜歡美的東西，喜歡藝術(shù)品，我建議您來(lái)看一下我們的Polestar4。

說(shuō)句可能有一點(diǎn)自大的話，我個(gè)人的感覺(jué)是，市面上絕大部分的新能源的車(chē)，純電的車(chē)型都是工業(yè)品。馬斯克就說(shuō)的很直接，特斯拉就是工業(yè)品，我要造一臺(tái)讓全世界絕大部分老百姓開(kāi)得起的電車(chē)，所以工業(yè)品并不代表說(shuō)是貶義詞，只是這個(gè)品牌，這個(gè)企業(yè)的愿景是怎么樣的。只有工業(yè)品才能夠讓所有人都開(kāi)得起，但是Polestar是另外一股清流。我們想打造成一個(gè)藝術(shù)品，這是第一個(gè)部分。第二個(gè)部分，什么叫美？中國(guó)的消費(fèi)者，中國(guó)的老百姓，絕大部分，特別像我這把年紀(jì)，70后、80后，從小沒(méi)有接受過(guò)審美教育，我們不知道什么是美，但是現(xiàn)在的90后，現(xiàn)在的新一代，現(xiàn)在的00后，他們從小就會(huì)接受很多的熏陶，他們?cè)絹?lái)越知道什么是美的東西。那么我們?cè)趺礃觼?lái)形容Polestar車(chē)的美，舉個(gè)例子，我想很多消費(fèi)者都知道一幅名畫(huà)《蒙娜麗莎的微笑》，你能說(shuō)她很漂亮嗎，在中國(guó)絕大部分的老百姓的眼中，那不是很漂亮的美人，是嗎，但是為什么大家都會(huì)為她癡迷，兩個(gè)部分。我個(gè)人的感官，一個(gè)，她有高貴的血統(tǒng)，你會(huì)覺(jué)得她是很端莊、很高貴的貴族。第二，她的笑很神秘，我們Polestar的細(xì)節(jié)做得很高貴。第二，我們有極致賽道的基因，所以我們是很高貴的一臺(tái)車(chē)。歡迎大家到我們的展廳，到我們的展臺(tái)去靜靜地欣賞它的細(xì)節(jié)，所以這是一臺(tái)血液當(dāng)中帶著高貴氣質(zhì)的車(chē)，所以你會(huì)感覺(jué)到它是美的。第二個(gè)部分是神秘，北歐的神秘，極光的神秘。我們請(qǐng)你，也請(qǐng)關(guān)心愛(ài)護(hù)我們極星品牌的新朋友、老朋友，到我們的展臺(tái)上，近距離的去觸摸、去感受我們的美。

PCAUTO：好的，您剛才也說(shuō)，我們這次Polestar4開(kāi)啟了大定。

趙志建：然后其他的我就不展開(kāi)了，包括我們世界級(jí)性能、智能和安全守護(hù)。

PCAUTO：這回開(kāi)啟大定以后，極星有沒(méi)有為這次大定準(zhǔn)備一些獨(dú)特的權(quán)益？

趙志建：有的，因?yàn)槲覀兪菢O星，所以我們?yōu)閺V大的愛(ài)好我們極星品牌的消費(fèi)者，搭建了一個(gè)叫做八大行星的首任車(chē)主的專項(xiàng)權(quán)益，從保養(yǎng)補(bǔ)能開(kāi)始到靈活的金融產(chǎn)品，到我們的價(jià)格的保障。明年年底前，如果我們有任何的官方零售價(jià)格的調(diào)整，我們會(huì)補(bǔ)差價(jià)。然后我們會(huì)很細(xì)心地補(bǔ)貼一些政策，其實(shí)大家現(xiàn)在已經(jīng)知道，很多品牌是不講的，只有我們講的，購(gòu)置稅、補(bǔ)差價(jià)、國(guó)家的政策已經(jīng)出來(lái)了。明年開(kāi)始，所有購(gòu)置稅超過(guò)3萬(wàn)的這個(gè)部分，將由客戶自行承擔(dān)，現(xiàn)在全部都是國(guó)家承擔(dān)。不少品牌都是超過(guò)3萬(wàn)塊錢(qián)的，只有我們現(xiàn)在很貼心地為客戶說(shuō)，只要你成為我的首任車(chē)主，即便是在明年提的車(chē)，所有超過(guò)3萬(wàn)的部分是極星來(lái)為你承擔(dān)的，不是您自己承擔(dān)的?，F(xiàn)在很多品牌為什么不敢說(shuō)，因?yàn)樗逻@是一筆很大的負(fù)擔(dān)和開(kāi)銷(xiāo)，只有我們極星是愿意為客戶去買(mǎi)這部分的單。

然后我們還會(huì)有很多的性能套件的升級(jí)，我們首先免費(fèi)的叫做Polestar智能駕駛輔助系統(tǒng)，在我們官方是3.5萬(wàn)，我們是全部免費(fèi)地提供給車(chē)主。另外，消費(fèi)者只要額外增加6800元，就可以得到價(jià)值4萬(wàn)元的座椅套裝，換真皮的，首先確實(shí)我們會(huì)換座椅，材料我們是全進(jìn)口的，而且是無(wú)鎘的，差異是非常大的，我們得到了世界動(dòng)物保護(hù)協(xié)會(huì)的認(rèn)證。第一，它沒(méi)有殘害動(dòng)物；第二，這是一個(gè)非常環(huán)保的產(chǎn)品，其實(shí)非常貴的。除了這些，我們前排座椅都會(huì)有按摩和通風(fēng)的配置的增加。一臺(tái)豪華車(chē)，如果說(shuō)連按摩、通風(fēng)的配置都沒(méi)有，好像不太符合這個(gè)定位。另外，座椅我們還增加了4個(gè)頭頂音響，主駕2個(gè)，副駕2個(gè)，哈曼卡頓的，從標(biāo)配的12個(gè)音響變成了16個(gè)，大大提升客戶對(duì)于座艙內(nèi)殿堂級(jí)音響的享受需求，所以不是簡(jiǎn)單的提升，要不然就不值4萬(wàn)塊錢(qián)了。

對(duì)于售后的部分，我們給到客戶，讓大家無(wú)憂地去使用我們的車(chē)，沒(méi)有什么太多的成本。第一個(gè)，我們將會(huì)給到我們的消費(fèi)者，首任車(chē)主，終身免費(fèi)的整車(chē)和三年質(zhì)保，您知道國(guó)家的規(guī)定就是整車(chē)三年，我們是終身的。第二，我們給首任車(chē)主提供3年3次的免費(fèi)保養(yǎng)，因?yàn)榇蠹抑?，大部分純電?chē)一年保養(yǎng)一次就好了，這樣的話，3年里面在保養(yǎng)上面都不用花錢(qián)，我們非常希望客戶能夠享受到我們的這些權(quán)益，而且這些權(quán)益都是很實(shí)惠的，能夠幫到消費(fèi)者的。我要帶一句，我們是豪華品牌，我們對(duì)標(biāo)的是保時(shí)捷。有一些人會(huì)問(wèn)，既然這么大的力度，我們說(shuō)要價(jià)值13萬(wàn)，那為什么你不直接打在價(jià)錢(qián)上面，不就很好嗎，消費(fèi)者不是更能接受嗎，如果說(shuō)愛(ài)馬仕的包今天降價(jià)了，你會(huì)買(mǎi)嗎，所以這就解釋了為什么我只會(huì)做權(quán)益，不會(huì)打下價(jià)格。

PCAUTO：明白，我們極星品牌是有他自己的一個(gè)定位的。

趙志建：沒(méi)錯(cuò)。

PCAUTO：不會(huì)為了一些市場(chǎng)去把我們的定位降低。

趙志建：其實(shí)如果說(shuō)為了市場(chǎng)降低我們的定位，除了損害我們自己品牌的形象之外，更多的是在傷害極星的客戶。如果變成一臺(tái)街車(chē)的時(shí)候，他開(kāi)著極星，他還覺(jué)得這是藝術(shù)品嗎？我想不會(huì)。這就是不一樣的品牌定位和我們的營(yíng)銷(xiāo)策略。

PCAUTO：好的，那其實(shí)極星已經(jīng)在多個(gè)城市開(kāi)設(shè)了極星中心，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的選擇和布局方面，我們有哪些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)？

趙志建：首先我們和主流的、頭部的新能源的品牌，大體上是接近的。我們?cè)诮衲昴甑孜覀兓旧鲜?0家的規(guī)劃，到明年的6月份，差不多會(huì)有100家的網(wǎng)絡(luò)布局。那么總體來(lái)講的話，基于我們的品牌調(diào)性和定位，我們只會(huì)在一、二線和少量的新能源市場(chǎng)可能有潛力三線城市鋪設(shè)我們的網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)我們也希望能夠把我們的日常管理做好，讓客戶對(duì)于展廳的體驗(yàn)和產(chǎn)品體驗(yàn)?zāi)軌蛴懈玫馁|(zhì)的提升。所以，我們的直營(yíng)門(mén)店的增加比例，在今年應(yīng)該會(huì)在50%，明年會(huì)稍微低一點(diǎn)點(diǎn)，但是我們也會(huì)控制在40%，大部分的人力物力，這個(gè)終端的管理部分將會(huì)由我們自己來(lái)承擔(dān)。

PCAUTO：好的，那也很高興今天趙總接受我們的采訪。