2023廣汽本田躁夢(mèng)節(jié) 車迷的狂歡節(jié) 型格/飛度無(wú)限MUGEN版發(fā)布

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】11月18日、19日，2023廣汽本田躁夢(mèng)節(jié)在廣州長(zhǎng)隆滿電開躁，此次躁夢(mèng)節(jié)設(shè)立了躁夢(mèng)歡迎區(qū)、滿電營(yíng)地、創(chuàng)躁文化區(qū)、智享新勢(shì)界、賽車文化區(qū)、潮玩集結(jié)區(qū)、熱愛集結(jié)區(qū)、躁夢(mèng)舞臺(tái)區(qū)共8大區(qū)域，并首次設(shè)立滿電夜場(chǎng)，帶來(lái)了眾多新能源產(chǎn)品。同時(shí)，本屆躁夢(mèng)節(jié)一如既往邀請(qǐng)了眾多熱愛廣汽本田的粉絲和車主們共同參與，打造了一場(chǎng)充滿激情與活力的汽車文化盛宴。

　　對(duì)于廣汽本田而言，每年舉辦躁夢(mèng)節(jié)，不僅僅向消費(fèi)者展示了其強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容和品牌實(shí)力，更重要的是進(jìn)一步拉近了與車迷用戶的距離，增強(qiáng)了品牌忠誠(chéng)度和口碑，一起共創(chuàng)新銳多元車生活，打造以躁夢(mèng)節(jié)為核心的系列汽車文化活動(dòng)，同時(shí)，為中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力和動(dòng)力。

　　對(duì)于車主及車迷而言，廣汽本田躁夢(mèng)節(jié)為他們提供了一個(gè)共同交流和學(xué)習(xí)的平臺(tái)，在這里，他們不僅可以近距離接觸到廣汽本田的最新車型和技術(shù)，了解到廣汽本田在汽車行業(yè)中的最新動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)。

　　同時(shí)，也能了解廣汽本田乃至本田過(guò)往車型的文化魅力和歷史背景，在現(xiàn)場(chǎng)，我見到不了不止本田S2000、歷代本田NSX和本田 Integra Type R等眾多經(jīng)典車型，不禁燃起心中的熱情和激情。這些車型不僅有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和卓越的性能表現(xiàn)，在一定程度上還代表了本田在汽車設(shè)計(jì)和制造方面的不斷追求和突破。

　　當(dāng)然，更重要的是，他們可以在這個(gè)活動(dòng)上與志趣相投的車迷朋友們進(jìn)行深入的交流和互動(dòng)，分享彼此玩車、用車、改車的心得和體驗(yàn)，盡情展示自己的“創(chuàng)燥”能力，并且這份能力被互相認(rèn)可與理解。

　　另外，相比于過(guò)往三屆躁夢(mèng)節(jié)，本屆躁夢(mèng)節(jié)還有一大亮點(diǎn)就是帶“電”車型更為豐富，不僅有廣汽本田引以為傲的油電式混動(dòng)車型，還有目前流行的插電式混合動(dòng)力車型以及純電車型，共同構(gòu)建了廣汽本田強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣。諸如全新雅閣e:PHEV、全新一代皓影e:PHEV和e:NP1極湃1等車型，不少用戶還針對(duì)這些車進(jìn)行了個(gè)性化改裝，且還是由車主主導(dǎo)設(shè)計(jì)，確實(shí)很敬佩和羨慕這些廣汽本田車主。

　　與此同時(shí)，本屆躁夢(mèng)節(jié)上，廣汽本田還首次實(shí)車亮相了飛度無(wú)限MUGEN版和型格無(wú)限MUGEN概念版兩款車型，兩車均基于現(xiàn)款在售的飛度和型格打造而來(lái)，針對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，視覺效果更加運(yùn)動(dòng)。

　　兩款車型前中網(wǎng)內(nèi)部以及車尾都新增了“無(wú)限MUGEN”字樣的標(biāo)識(shí)，以彰顯其與眾不同的身份，其中型格無(wú)限MUGEN版前后品牌LOGO還進(jìn)行黑化處理，加上還配備了熏黑的前鏟、側(cè)裙、尾翼和后包圍，整體視覺效果要運(yùn)動(dòng)不少。

　　而飛度無(wú)限MUGEN版則配備了全套無(wú)限外觀套件，包括前保險(xiǎn)杠下部包圍、運(yùn)動(dòng)化側(cè)裙、后保險(xiǎn)杠下部氣流擴(kuò)散器、頂部擾流板、黑色15英寸運(yùn)動(dòng)風(fēng)格輪轂等，看起來(lái)要運(yùn)動(dòng)不少，與其“平民超跑”的標(biāo)簽更加貼合。至于內(nèi)飾和動(dòng)力等方面，基本與現(xiàn)款車型保持一致。

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　　另外值得一提的是，今年對(duì)廣汽本田來(lái)說(shuō)還是非常特殊的一年，不僅是其成立25周年的重要時(shí)刻，也是其累計(jì)產(chǎn)銷突破1000萬(wàn)輛的重要節(jié)點(diǎn)，這一成就無(wú)疑彰顯了廣汽本田在汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位和出色的品牌實(shí)力。

　　在未來(lái)，廣汽本田不僅持續(xù)推出引領(lǐng)時(shí)代的智能出行產(chǎn)品，該要持續(xù)以躁夢(mèng)節(jié)為核心的系列汽車文化活動(dòng)，與粉絲共創(chuàng)新銳多元車生活，并將燃油時(shí)代的品牌積淀和粉絲基盤活用至新能源時(shí)代，創(chuàng)造出“凝聚力更強(qiáng)、文化更盛、信賴更高”的“超級(jí)熱愛共同體”，將助推廣汽本田達(dá)成更好的銷量。

　　截止目前，廣汽本田雅閣在國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量超320萬(wàn)輛，其中十代雅閣實(shí)現(xiàn)單一車型最快達(dá)成100萬(wàn)輛，連續(xù)多年斬獲中型轎車銷冠軍，如今第十一代雅閣也逐漸發(fā)力，最新10月銷量超1.7萬(wàn)輛，未來(lái)幾個(gè)月有望重奪中型轎車銷冠寶座。

　　本田飛度累計(jì)銷量超140萬(wàn)，是眾多年輕人首款“平民超跑”，更是百萬(wàn)車友的玩車神器、保值利器和銷量神車；本田繽智累計(jì)銷量超110萬(wàn)，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)9年，連續(xù)多年霸占小型SUV市場(chǎng)銷冠，不折不扣的標(biāo)桿車型；凌派累計(jì)銷量超100萬(wàn)輛，深耕中國(guó)市場(chǎng)10年，A級(jí)轎車主流之選，越級(jí)實(shí)力“最懂中國(guó)消費(fèi)者”。（文：太平洋汽車 吳啟星）