杭州3月26日起實(shí)行限購(gòu) 搖號(hào)+競(jìng)價(jià)模式

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】3月25日晚7點(diǎn)，杭州市政府就限牌一事舉行了新聞發(fā)布會(huì)，宣布將自2014年3月26日零時(shí)起，對(duì)杭州市內(nèi)小客車實(shí)行增量配額指標(biāo)管理，增量指標(biāo)通過(guò)搖號(hào)或競(jìng)價(jià)方式取得。

　　限牌：

　　其中競(jìng)拍不超過(guò)3萬(wàn)元；每月放牌數(shù)量除前兩月外，基本保持在10000副左右；搖號(hào)搖中比例為25：1到30：1。

　　限行：

　　與限牌相應(yīng)的是限行，杭州市將自2014年5月5日上午7時(shí)起對(duì)工作日高峰時(shí)段區(qū)域"錯(cuò)峰限行"進(jìn)行調(diào)整，錯(cuò)峰限行區(qū)域還包括繞城高速合圍區(qū)域內(nèi)的其它高架道路。

　　調(diào)整機(jī)動(dòng)車工作日（星期一至星期五）高峰時(shí)段區(qū)域“錯(cuò)峰限行”交通管理措施。錯(cuò)峰限行時(shí)段為工作日的7點(diǎn)-9點(diǎn)、16:30點(diǎn)-18:30點(diǎn)。并根據(jù)尾號(hào)按每天2個(gè)尾號(hào)限行（使用浙A車號(hào)），而對(duì)非浙A號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車實(shí)行全號(hào)段限行。

　　單位和個(gè)人購(gòu)置小客車、小客車過(guò)戶和非本市小客車轉(zhuǎn)入杭州市的，在登記前，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)取得杭州市小客車指標(biāo)證明文件。為確保工作有序進(jìn)行，自3月26日零時(shí)起-4月25日24時(shí)止，全市暫停辦理小客車的注冊(cè)、遷移及轉(zhuǎn)入的變更登記。零時(shí)以前已正式受理但未辦結(jié)的可繼續(xù)辦理相關(guān)手續(xù)。

　　由此，杭州市限牌之事塵埃落定，此前涌進(jìn)經(jīng)銷商店買車囤牌的市民算是下手及時(shí)。據(jù)杭州當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商透露，目前在杭州市內(nèi)四五萬(wàn)元左右的低價(jià)小轎車都已基本售罄。

　　去年7月，中汽協(xié)預(yù)測(cè)，天津、深圳、杭州、石家莊、重慶、青島、武漢等8個(gè)城市均存在實(shí)施限購(gòu)的可能，截止去年年底天津已加入限購(gòu)行列，如今杭州也步限購(gòu)后塵。

　　杭州市統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1－2月，全市汽車營(yíng)銷企業(yè)實(shí)現(xiàn)汽車類零售額124.13億元，比去年同期增長(zhǎng)29.8%。僅汽車一項(xiàng)，對(duì)全市社會(huì)消費(fèi)品零售總額的增幅貢獻(xiàn)就達(dá)到5.4個(gè)百分點(diǎn)。