宋L上市18.98萬元起，比預(yù)售價最高下調(diào)4萬，收割B級SUV市場！

　　12月15日，比亞迪B級先鋒獵裝SUV——宋L上市，入門即滿配，售價18.98萬元——24.98萬元。相比預(yù)售，宋L主力款型上市售價最高下調(diào)了4萬元，可見比亞迪收割B級SUV純電市場的決心。

　　宋L“入門即滿配”，“顏值美、空間大、技術(shù)強(qiáng)、操控穩(wěn)、智能優(yōu)”五大亮點完美契合用戶需求，是20萬元價位區(qū)間內(nèi)，最美、最強(qiáng)、最有“底氣”、最值得購買的B級SUV。上市的五款車型怎么選？看這篇，就購了！

　　550KM卓越型（官方指導(dǎo)價：19.98萬元）

　　推薦指數(shù)：★★★★★

　　宋L 550KM卓越型是續(xù)航無憂、舒享升級的入門滿配車型，一眾配置向豪車看齊，誠意拉滿。

　　550KM卓越型搭載無框車門、前窄后寬輪胎、電動升降尾翼三項先鋒配置，既有獵裝SUV的酷帥外型，又能兼具操控性與舒適性；舒享方面，12揚聲器丹拿音響、主動式香氛系統(tǒng)、選裝主副駕座椅（按摩、電動腰托/電動腿托）等功能讓座艙更具豪華感。

　　進(jìn)階版的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)包含了HWA高速輔助駕駛和APA自動泊車，智駕水平屬行業(yè)第一梯隊；還有FACE?ID面部識別、感應(yīng)式電動后背門、50W手機(jī)無線快充、3D全景透明影像、TypeC快充、VTOL移動電站等智能功能，完美展現(xiàn)了宋L的科技魅力，便捷無處不在。550KM卓越型非常適合看重舒享升級的品質(zhì)家庭用戶。

　　662KM卓越型（官方指導(dǎo)價：22.98萬元）

　　推薦指數(shù)：★★★★★

　　宋L 662KM卓越型是超長續(xù)航、奢享進(jìn)階的高配置版本車型，在550KM卓越型的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，其最大亮點是“用20萬元的價格給到40萬級車的配置”。

　　662KM卓越型實現(xiàn)豪華大滿配，電機(jī)230kW，零百加速6.9s，續(xù)航662公里，增加了腳踢感應(yīng)式電動背門、UWB無感鑰匙、Nappa真皮座椅、真皮方向盤（帶加熱）、50英寸 AR-HUD抬頭顯示，各種豪華配置“堆料”式呈現(xiàn)。40萬級車的配置，宋L讓你用成本價買到。

　　662KM卓越型明顯是為了搶占高階用戶，同時進(jìn)一步降低購車成本負(fù)擔(dān)。如果你對續(xù)航和舒享有著更高要求，662KM卓越型可以重點考慮。

　　550KM超越型（官方指導(dǎo)價：18.98萬元）

　　推薦指數(shù)：★★★★

　　產(chǎn)品是否有誠意，不看頂配看入門。550KM超越型擁有70項全系標(biāo)配配置，真正實現(xiàn)“入門即滿配”，非常適合主流家庭用戶購入。

　　首先，B級大五座空間闊綽舒適，2930mm的軸距讓縱向尺寸來到B級車天花板水準(zhǔn)，前備箱和后備箱容積可擴(kuò)充至1101L，完全能夠滿足家庭用戶的日常需求。

　　再來，備受贊譽(yù)的CTB技術(shù)讓刀片電池與車身底板合二為一，提供了天然的“結(jié)構(gòu)安全”；11個安全氣囊、高達(dá)71%的高強(qiáng)度鋼讓“被動安全”十分到位；駕駛輔助功能很全面，包括ICC智能巡航、ACC自適應(yīng)巡航、緊急制動、交通標(biāo)志識別等輔助配置，以及車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、限速報警等提醒功能，最大程度減少了事故發(fā)生的概率。

　　550KM超越型為追求空間、安全的家庭用戶，送上了更具質(zhì)價比的選擇。

　　662KM超越型（官方指導(dǎo)價：20.98萬元）

　　推薦指數(shù)：★★★★

　　662KM超越型的動力參數(shù)和662KM卓越型保持一致，車載配置方面在550KM超越型的基礎(chǔ)上增加了220V車內(nèi)插座和移動放電排插，價格介于兩者之間，相當(dāng)于是配置+續(xù)航+價格的綜合考慮方案。

　　602KM四驅(qū)卓越型（官方指導(dǎo)價：24.98萬元）

　　推薦指數(shù)：★★★★★

　　作為宋L的頂配車型，602KM四驅(qū)卓越型給消費者送上了“顏值、空間、技術(shù)、操控、智能”的全方位體驗，尤其性能表現(xiàn)媲美百萬豪車。

　　602KM四驅(qū)卓越型配備雙電機(jī)，最大功率380kW，零百加速僅為4.3s。智能阻尼車身控制系統(tǒng)——云輦-C打破了豪華品牌長久以來對主動式車身控制系統(tǒng)技術(shù)的壟斷，可以根據(jù)傳感器采集路況信息，對電控減振器進(jìn)行主動調(diào)節(jié)，讓駕乘者在享受駕趣的同時，兼顧舒適性；iTAC智能扭矩分配系統(tǒng)，開創(chuàng)性地以驅(qū)動扭矩分配為主要邏輯，時刻保持最佳抓地力，提升操控上限；再加上四活塞運動定鉗+前打孔通風(fēng)盤等專屬配置，想必602KM四驅(qū)卓越型為追求操控性的用戶帶來的絕對是“越級”豪華駕乘體驗。

　　以前汽車圈默認(rèn)“20萬級別的車不談操控”，宋L的出現(xiàn)要讓這句話成為歷史了。

總結(jié)

　　綜上分析，550KM卓越型和662KM卓越型應(yīng)該是宋L的主賣款型，這次上市550KM卓越型甚至做到了比預(yù)售下調(diào)了4萬，做到20萬以內(nèi)就可以買到。而其他款型都下調(diào)了3萬，力度之大非常罕見，可見比亞迪的誠意和對該市場的決心。深水炸彈已經(jīng)投下，B級SUV市場將會迎來怎樣的洗牌？我們拭目以待。