280萬輛目標(biāo)，8款新能源產(chǎn)品，2024長安汽車邁入轉(zhuǎn)型躍遷關(guān)鍵年

　　啟新龘年，長安汽車2024年一盤大格局棋局已經(jīng)開啟。1月16日，以“攜手共進(jìn) 向新躍遷”為主題，長安汽車規(guī)模盛大、意義重大的2024長安汽車全球伙伴大會(huì)在重慶成功召開。

　　籍此大會(huì)，長安汽車總結(jié)過往生產(chǎn)經(jīng)營良好態(tài)勢，研判行業(yè)未來發(fā)展趨勢，發(fā)布最新企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，與全球的供應(yīng)商、經(jīng)銷商伙伴、投資人，以及廣大客戶及媒體等全球伙伴們，共商未來發(fā)展方向，攜手共進(jìn)向新躍遷。站在長安造車40周年節(jié)點(diǎn)，借勢長安品牌向上發(fā)展勢能、全球化進(jìn)程加速，長安汽車董事長朱華榮號召伙伴們凝聚成勢、攜手共進(jìn)，緊抓長安汽車轉(zhuǎn)型躍遷關(guān)鍵之年。

　　長安汽車確立了企業(yè)發(fā)展目標(biāo)：2024年集團(tuán)銷量280萬輛。其中自主板塊銷量220.4萬輛，新能源銷量75萬輛，海外銷量48萬輛；2025年集團(tuán)銷量350-400萬輛，其中自主板塊銷量280-300萬輛，新能源銷量120萬輛，海外銷量70萬輛；到2030年，公司總體銷量500萬輛，其中自主板塊銷量400萬輛，新能源銷量300萬-350萬輛，海外銷量120萬輛，成為世界一流汽車企業(yè)。

　　這也是一場信心磅礴、斗志昂揚(yáng)的報(bào)告會(huì)。2023年是長安汽車收獲頗豐的一年，各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)均保持了兩位數(shù)以上的增長，其中，自主品牌銷量209.8萬輛，同比增長11.9%；新能源銷量48.1萬輛，同比增長69.2%；海外銷量35.8萬輛，再創(chuàng)新高；收入2424.5億元，同比增長12.8%；現(xiàn)金流不斷攀升，2023年同比增長369.6%；公司價(jià)值不斷提升，近三年累計(jì)融資166億元，市值增長54%，市值和利潤雙驅(qū)動(dòng)。更推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，共帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈100余萬人就業(yè)，貢獻(xiàn)稅收176億元，長安汽車市場影響力可謂首屈一指！

　　2023年“三大計(jì)劃”貫穿在長安汽車轉(zhuǎn)型的每一步中，充分釋放發(fā)展勢能，全面向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。其中，新能源“香格里拉”計(jì)劃躍上新臺階：阿維塔已逐步樹立起高端智駕品牌形象，阿維塔11（詢底價(jià)|查參配）、阿維塔12成功投放市場，均價(jià)35-37萬，“90后”用戶占比超過50%；深藍(lán)汽車擦亮“超級增程”標(biāo)簽，已經(jīng)初步形成時(shí)尚科技、年輕活力品牌形象；長安啟源品牌發(fā)布，引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入“數(shù)智新汽車”時(shí)代，成為長安汽車未來發(fā)展的基石。同時(shí)長安汽車與寧德時(shí)代、贛鋒鋰業(yè)、蔚來汽車三個(gè)行業(yè)頂尖企業(yè)開展合作，涉及了動(dòng)力電池研發(fā)、電池產(chǎn)業(yè)鏈、換電站等一系列新能源發(fā)展要素。

　　智能化“北斗天樞”計(jì)劃取得新突破：AI時(shí)代已經(jīng)到來，長安汽車堅(jiān)持“無智能、不長安，無科技、不長安”，涌現(xiàn)一大批智能化核心技術(shù)成果，自主掌握、行業(yè)首發(fā)APA7.0等關(guān)鍵技術(shù)30余項(xiàng)。與地平線成立長線智能，致力于構(gòu)建全球領(lǐng)先的全?？煽刂悄芑诵哪芰?，與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，致力于成為世界一流的汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，還與全球30余家優(yōu)勢企業(yè)開展戰(zhàn)略協(xié)同，聚力高價(jià)值技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)中國汽車智能化水平遙遙領(lǐng)先。通過不斷擴(kuò)大“朋友圈”，長安汽車在強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合中逐步完善新能源智能化產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)互利共贏，翻開了中國汽車在智能電動(dòng)時(shí)代構(gòu)建合作生態(tài)的新篇章。

　　全球化“海納百川”計(jì)劃開創(chuàng)新局面：2023年作為長安汽車開啟全球化戰(zhàn)略的元年，堅(jiān)持“無基地、不海外；無海外、不長安”，正式發(fā)布“海納百川”計(jì)劃，明確海外“四個(gè)一”發(fā)展目標(biāo)，著力推進(jìn)“1+5+2”全球布局，產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷全球63個(gè)國家和地區(qū)，在俄羅斯、沙特、智利、墨西哥等國家，市場銷量位居中國品牌數(shù)一數(shù)二。

　　2023年11月，長安汽車在曼谷舉辦長安東南亞品牌發(fā)布會(huì)，DEEPAL雙車正式進(jìn)入泰國，輻射全球，目前累計(jì)收獲訂單超5000臺，開啟拓展全球市場新篇章。

　　同時(shí)，長安汽車下大力氣構(gòu)建優(yōu)化全球運(yùn)營體系，推進(jìn)本地化運(yùn)營，啟動(dòng)首個(gè)海外基地“泰國新能源基地”，并同步在泰國設(shè)立了長安汽車東南亞、長安泰國銷售、長安泰國零部件三家本地公司和本地化運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，標(biāo)志著長安汽車在東南亞已駛?cè)氚l(fā)展快車道，正逐步把戰(zhàn)略藍(lán)圖轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)景圖，后續(xù)還將在歐洲、美洲等地建設(shè)制造基地，完善全球產(chǎn)能布局。

　　這是一場感恩伙伴，同心敘舊的交流會(huì)。2023年，長安汽車聯(lián)合全球伙伴，在競爭極端激烈的市場環(huán)境中交出一份高分答卷。過去的一年，長安汽車品牌勢能不斷提升，造型設(shè)計(jì)引領(lǐng)潮流，海外市場快速拓展，新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車蒸蒸日上，長安汽車持續(xù)保持了向新向上的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢，這些成績的取得離不開供應(yīng)商、經(jīng)銷商、員工、用戶、媒體等每一位伙伴的攜手同心、奮勇拼搏。

　　2024年的中國車市淘汰賽進(jìn)一步加劇，時(shí)刻保持轉(zhuǎn)型決心、保持危機(jī)意識的長安汽車又一次盡顯大格局。董事長朱華榮以自問自答的形式，對近期討論熱烈的問題與面臨的挑戰(zhàn)，以坦誠態(tài)度進(jìn)行了交流，例如對大家關(guān)心的長安與華為合資的情況給伙伴們做了通報(bào)，通過做好利益共享，以期與全體伙伴們凝心聚力開新局、加速共拓全球市場。

　　這更是一場向新躍遷、謀定未來的誓師會(huì)。2023年三大計(jì)劃齊頭并進(jìn)，打好了長安汽車面向未來的基座，為緊抓未來兩年重大發(fā)展期，2024年長安汽車將在煥新碩果的基礎(chǔ)上全勢啟航、再攀高峰。長安汽車總裁王俊表示：“2024年我們總結(jié)了‘五大機(jī)會(huì)’，希望我們共同把握住這些機(jī)會(huì)，堅(jiān)信2024年我們將大有可為！”

　　機(jī)會(huì)一，牢牢把握新品機(jī)會(huì)，今年一季度，全球首款增程皮卡長安獵手將開啟交付；二季度，深藍(lán)硬派SUV G318將正式上市；三季度，阿維塔旗下第二款SUV E15、深藍(lán)C857、長安凱程G393將正式亮相；四季度，新汽車CD701、阿維塔中型轎跑 E16、長安啟源C798、長安馬自達(dá)J90A等將加入產(chǎn)品陣營，實(shí)現(xiàn)智能電動(dòng)車的快速上量。到2028年，長安汽車共將推出30余款新能源產(chǎn)品。

　　機(jī)會(huì)二，長安汽車科技生態(tài)布局逐步成型，牢牢把握了競爭機(jī)會(huì)中，可變形的數(shù)智新汽車，是首款搭載SDA超級平臺架構(gòu)的數(shù)智新汽車，即將今年10月實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，總體進(jìn)度領(lǐng)先友商2年以上，全新數(shù)智汽車紀(jì)元的開啟也將帶來新的增長極。

　　機(jī)會(huì)三，全球化已駛?cè)氚l(fā)展快車道，牢牢把握海外機(jī)會(huì)中，2024年長安汽車將在東南亞市場導(dǎo)入阿維塔11、Lumin、CD701等7款以上新能源產(chǎn)品，完成530個(gè)以上的渠道觸點(diǎn)建設(shè)；在歐洲市場，將相繼導(dǎo)入阿維塔11、深藍(lán)S7、C327等新能源產(chǎn)品5款以上；并加快進(jìn)入澳新、南非、以色列等空白市場，預(yù)計(jì)出口量將達(dá)到50萬輛以上。

　　2025年，具備10萬輛年產(chǎn)能的泰國羅勇府制造基地將正式投入使用，后續(xù)擴(kuò)能至20萬輛，并面向全球右舵市場。目前已計(jì)劃投產(chǎn)C857產(chǎn)品項(xiàng)目，后續(xù)還將相繼導(dǎo)入多款產(chǎn)品，帶來300億元以上的本地化采購機(jī)會(huì)。

　　機(jī)會(huì)四，長安汽車精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)了市場機(jī)會(huì)，新能源汽車在京津冀、上海等地區(qū)的市占率還低于平均水平，在以上區(qū)域長安汽車仍有50萬輛以上的市場提升機(jī)會(huì)。

　　機(jī)會(huì)五，長安汽車的轉(zhuǎn)型機(jī)會(huì)，面向未來，長安汽車堅(jiān)持認(rèn)為新能源汽車只是序章，數(shù)智新汽車才是真正的未來。在數(shù)智新汽車領(lǐng)域，長安汽車后續(xù)將相繼推出10余款數(shù)智新汽車產(chǎn)品，推動(dòng)新能源銷量提升至240萬輛以上。到2030年將累計(jì)投入2000億元，新增1萬余人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，與全球合作伙伴攜手，成為“數(shù)智新汽車”時(shí)代引領(lǐng)者。

　　長安汽車在堅(jiān)定向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型之中，淬煉出一套屬于中國汽車企業(yè)的轉(zhuǎn)型之道，奠定堅(jiān)實(shí)的未來全球競爭格局，收獲了中國品牌向新向上的發(fā)展信心。通過結(jié)合內(nèi)外部變化，審視形成了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)7.0版，長安汽車將實(shí)施“215”伙伴行動(dòng)，即堅(jiān)持“兩大提升”，升級“一大關(guān)系”，實(shí)現(xiàn)“五大新躍遷”。

　　其中，堅(jiān)持“兩大提升”。一是堅(jiān)持新能源、傳統(tǒng)燃油車雙提升，將堅(jiān)持傳統(tǒng)汽車與新能源汽車“兩端發(fā)力、共存共進(jìn)”的經(jīng)營策略。 二是堅(jiān)持國內(nèi)市場、國際市場雙提升，將在穩(wěn)住國內(nèi)基本盤的基礎(chǔ)上，把全球化放在更重要的戰(zhàn)略位置，構(gòu)建國際國內(nèi)雙循環(huán)的新發(fā)展格局。

　　升級“一大關(guān)系”。長安汽車將秉持“誠信、平等、共贏”的理念，與經(jīng)銷商、供應(yīng)商、用戶朋友們，共同維護(hù)好“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、價(jià)值共創(chuàng)、利益共享”的伙伴關(guān)系，攜手同行、共謀未來，著力升級與供應(yīng)商的關(guān)系，升級全球整車伙伴關(guān)系，升級與經(jīng)銷商的關(guān)系，升級與客戶的關(guān)系。

　　實(shí)現(xiàn)“五大新躍遷”。長安汽車將從實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級新躍遷、品牌提升新躍遷、技術(shù)引領(lǐng)新躍遷、發(fā)展共贏新躍遷、服務(wù)體驗(yàn)新躍遷五大維度進(jìn)行規(guī)劃與布局，實(shí)現(xiàn)長安的全方位向新躍遷。

　　基于“215”戰(zhàn)略藍(lán)圖，長安汽車制定了“確保市場地位、夯實(shí)品牌立位、做實(shí)技術(shù)占位”的總體策略，2024年長安汽車將聯(lián)手戰(zhàn)略合作伙伴打造可持續(xù)領(lǐng)先的智能化尖點(diǎn)技術(shù)，加快拓展海外市場構(gòu)建全球布局。全力沖刺280萬輛的銷量目標(biāo)，其中，長安引力125萬輛，長安啟源25萬輛，深藍(lán)汽車28萬輛，阿維塔9萬輛，長安凱程23萬輛，海外市場48萬輛。

　　作為長安汽車深耕造車領(lǐng)域40年，基于軟件定義汽車，長安汽車首款搭載SDA超級平臺架構(gòu)，全面滿足軟硬件各種自定義方案，這款集“智腦”“智體”“智服”于一體的數(shù)智新汽車，長安汽車總裁王俊宣布，它將正式加入長安啟源大家庭，并命名為長安啟源E07（詢底價(jià)|查參配），將于今年10月大規(guī)模量產(chǎn)。

　　作為長安啟源金字塔尖上的明珠，長安啟源E07可實(shí)現(xiàn)“一鍵變形、安全陪伴、自己充電”等場景化功能演繹，長安汽車率先讓變形金剛變?yōu)閷?shí)現(xiàn)。如果說長安引力是公司當(dāng)前發(fā)展的基石，那么長安啟源將是公司未來發(fā)展的基石。

　　長安汽車始終堅(jiān)持客戶“一號工程”，在伙伴大會(huì)活動(dòng)之后，第八屆粉絲盛典燃情啟幕。一直以來，長安汽車將服務(wù)貫穿于客戶的“買賣用修服”全生命旅程，堅(jiān)定不移推進(jìn)客戶經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)服務(wù)體驗(yàn)新躍遷。堅(jiān)持以客戶為中心，打造“智慧、主動(dòng)”新服務(wù)，將客戶經(jīng)營打造成長安各品牌差異化的競爭優(yōu)勢，從高效解決問題，向主動(dòng)為客戶創(chuàng)造價(jià)值、提升體驗(yàn)轉(zhuǎn)變。

　　2024年不會(huì)有最卷，只會(huì)有更卷，但最內(nèi)卷時(shí)代正是大機(jī)遇時(shí)代，朱華榮判斷“2030年國內(nèi)預(yù)計(jì)生產(chǎn)汽車3700萬輛，其中，中國市場銷售3000萬輛，出口海外700萬輛；新能源滲透率持續(xù)提升，未來5年平均增速13%。”當(dāng)下中國品牌迎來歷史性機(jī)遇，中國有創(chuàng)造世界級汽車品牌的基礎(chǔ)和實(shí)力，打造全球化品牌正逢其時(shí)。長安汽車將以第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃7.0為主線，堅(jiān)定不移向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，長安汽車有信心、也必將成為世界級品牌！