小米集團(tuán)股價(jià)漲超10% 市值拉升超340億元 雷軍稱已做好充分準(zhǔn)備

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】3月12日早，小米汽車官方宣布：小米汽車上市發(fā)布會(huì)定檔3月28日，小米首款車型SU7將正式上市，并且上市即交付，交付即上量。同時(shí)，全國(guó)29城，59家門店同步開啟預(yù)約。或此消息影響，小米集團(tuán)股價(jià)今日開盤后暴漲，截至發(fā)稿前（14：26），股價(jià)報(bào)14.840港幣，大漲10.75%，總市值3721億港幣，市值拉升超340億人民幣。

　　值得一提的是，面對(duì)網(wǎng)友提及：當(dāng)下行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境問題，小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍非常有信心表示：小米汽車有信心打開市場(chǎng)，因?yàn)槲覀兪切∶灼?，我們已?jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。

　　雷軍還表示：小米汽車從0到1，跟14年前小米手機(jī)從0到1，小米的成長(zhǎng)階段和面臨的用戶期待非常不同。小米汽車，需要做出點(diǎn)不一樣的東西，其中最重要的是，智能科技。我也相信，這是大家對(duì)小米、對(duì)新能源車真正的期待。

　　汽車百年賽道，中國(guó)汽車的旅程才開了個(gè)頭，前面還會(huì)有更多精彩的故事。

　　關(guān)于小米SU7，其定位中大型純電轎車，長(zhǎng)寬高分別為4997/1963/1455mm，軸距為3000mm，整體與阿維塔12、智界S7、極氪001等車型相當(dāng)，而它們之中最便宜起售價(jià)為24.98萬(wàn)元，可作為小米SU7的參考價(jià)格。

　　動(dòng)力方面，小米SU7提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，其中單電機(jī)最大功率220千瓦；雙電機(jī)版本車型前電機(jī)最大功率220千瓦，后電機(jī)最大功率275千瓦，系統(tǒng)綜合功率495千瓦。

　　續(xù)航方面，根據(jù)不同配置，分別搭載來(lái)自襄陽(yáng)弗迪的磷酸鐵鋰電池組（比亞迪），以及來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池組，電池容量分別為73.6千瓦時(shí)和101千瓦時(shí)，其中73.6千瓦時(shí)對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為628km和668km，101千瓦時(shí)對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為800km和750km（均為CLTC工況）。

　　值得一提的是，對(duì)于網(wǎng)友一直關(guān)注和討論的價(jià)格，此前雷軍在接受媒體采訪時(shí)再三強(qiáng)調(diào)，小米SU7相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車至少兩三百萬(wàn)元豪車的性能，配置非常強(qiáng)，成本也是非常之高的，大家喊的9.9萬(wàn)、14.9萬(wàn)，甚至19.9萬(wàn)，我覺得都是在開玩笑，定價(jià)可能確實(shí)會(huì)有點(diǎn)貴，并會(huì)讓大家覺得貴時(shí)有道理的。并多次表示“50萬(wàn)以內(nèi)，小米SU7沒有對(duì)手”。

　　不過隨著比亞迪、吉利、長(zhǎng)安等車企開啟新一輪的“價(jià)格戰(zhàn)”，不知道雷軍是否還會(huì)堅(jiān)持此前的定價(jià)策略？我們拭目以待，也期待雷軍能在發(fā)布會(huì)上再次說(shuō)出那句：連夜說(shuō)服高管?。ㄎ模禾窖笃?吳啟星）