車市新格局 雪佛蘭創(chuàng)酷描繪小型SUV新藍圖

    今年北京車展上，雪佛蘭創(chuàng)酷正式上市，繼別克昂科拉后，再一次掀起行業(yè)內(nèi)對于小型SUV的關(guān)注和熱議。可以預(yù)測的是，來勢洶洶的創(chuàng)酷將成為雪佛蘭沖擊年輕市場的有力利器。

    2012年，昂科拉憑借青春運動意象和精致高檔的產(chǎn)品性能，劃定了小型SUV市場的上標線；2013年，翼博強調(diào)成本優(yōu)化的性能品質(zhì)，劃定了小型SUV市場的下標線；它們的競爭清楚地表明，在小型SUV市場，要想贏得超越同類車型的競爭力，必須創(chuàng)造出獨特的價值。慶幸的是，創(chuàng)酷無論從產(chǎn)品定位、價格定位乃至產(chǎn)品價值上，都在創(chuàng)造著異于前人的獨特價值。

    根正苗紅的青春品牌。關(guān)于青春的話題，是吸引年輕一代的最好關(guān)鍵詞，如同昂科拉的“年輕，就去SUV”、翼博的“樂趣和冒險“，而雪佛蘭的“熱愛我的熱愛”，更已經(jīng)成為無數(shù)年輕人追求人生的座右銘。創(chuàng)酷不但傳襲雪佛蘭豐厚的情感基因，更加入變形金剛的激情血液，成功虜獲眾多“變形金剛”迷的心。

    獨具魅力的產(chǎn)品力。年輕一代對于時尚的態(tài)度：要么玩炫它，要么顛覆它，對于汽車同樣如此。翼博靈動的造型、標致2008法式的藝術(shù)韻味，都是一種態(tài)度，但顯然創(chuàng)酷更懂得年輕一代的心：他們需要搶眼，創(chuàng)酷的汽車人造型已經(jīng)產(chǎn)生出一個完整的、生鮮的、富于個性的變形金剛形象；他們需要力量，創(chuàng)酷1.4T動力和AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)可以讓他們盡興釋放心中的激情；他們需要樂趣，創(chuàng)酷是同級車型中第一個可以直接連接蘋果手機SIRI功能車型，且裝有最新的雪佛蘭MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，對于年輕一代更具有吸引力。

    最優(yōu)的性價比。大多數(shù)年輕一代沒有太多的購車成本，他們對于人生的第一部車更加看重車型價值力和購車成本之間的效益最大化。在小型SUV出現(xiàn)前，年輕一代的汽車夢想被“十萬元家轎“的三廂車所壟斷?？v觀合資SUV市場，翼博低于13萬的售價讓人驚喜，但產(chǎn)品力卻難以滿足年輕一代的需求，因此13萬左右的小型SUV市場正好是一個空白市場。創(chuàng)酷敏銳地把握到了這個時機，11.99-15.99萬的定價讓它實現(xiàn)最優(yōu)性價比，更好地滿足了新生代年輕群體對其人生第一部車的多元化需求。

    精準的車型定位及營銷舉措。創(chuàng)酷定位新生代城市SUV，摸準了其目標受眾的心智及審美觀。同時，針對其目標受眾特性開展了一系列新穎、有趣的營銷舉措，如上市前的天貓1元預(yù)售活動，市場上傳得火熱的創(chuàng)酷出演《變形金剛4》里面的汽車人角色等，都為創(chuàng)酷目標受眾所喜聞樂見。定位的精準、營銷的精準，將成為創(chuàng)酷沖擊年輕市場的關(guān)鍵一枚棋子。

    對于年輕人來說，他們的汽車要有個性、又要有品質(zhì)；要在人群中有視野，坐在高處看世界；要空間足夠大，能容納四處奔跑時鼓鼓的行李！當然，車價還需要具有一定的誘惑性，13萬左右是年輕人購車的理想狀態(tài)。這種需求，三廂轎車已經(jīng)無法滿足，隨著創(chuàng)酷等小型SUV的出現(xiàn)，年輕一代的汽車市場或?qū)⒉辉俦蝗龓囆蛪艛?。而在不遠的將來，更將有可能出現(xiàn)小型SUV與三廂車型齊頭并進的市場格局。

    準確閱讀消費者的需求，精益締造出顧客期許的車型，使之擁有超越同類車型的獨特價值優(yōu)勢，就有可能贏得消費者的貨幣選票。從年輕一族對創(chuàng)酷的喜愛和熱捧可見，創(chuàng)酷勢將成為雪佛蘭沖擊年輕市場的又一利器。而這一款小型SUV能否改變車市格局，使之出現(xiàn)小型SUV與三廂車型齊頭并進的新格局，就讓我們拭目以待吧。