中國新能源汽車電安全信息平臺數(shù)據(jù)上新，新增9款車型數(shù)據(jù)

　　新能源汽車憑借其經(jīng)濟(jì)性、智能化水平，不再是少數(shù)創(chuàng)新型消費(fèi)者的嘗鮮選擇，越來越多人開始增換購電車。2025 年《新能源汽車消費(fèi)趨勢洞察》顯示，85.67% 的消費(fèi)者將安全性列為購車決策第一要素，遠(yuǎn)超價(jià)格（71.59%）和能耗成本（68.85%）。

　　然而，安全領(lǐng)域，尤其是電安全層面，專業(yè)技術(shù)把控至關(guān)重要，而此類信息普通用戶在日常生活中難以系統(tǒng)獲取。中國新能源汽車電安全信息平臺（https://www.cnesta.com.cn/）作為專業(yè)第三方技術(shù)機(jī)構(gòu)推出的數(shù)據(jù)平臺，正逐步解決用戶這一痛點(diǎn)。

　　中國新能源汽車電安全信息平臺于 2024 年由中汽中心新能源檢驗(yàn)中心正式推出，并于近日完成測試車型數(shù)據(jù)庫迭代升級，新增星艦7、iCAR V23、星紀(jì)元ET增程版、星紀(jì)元ES增程版、與眾06、問界M8增程版、漢L、零跑B10、領(lǐng)克900共9款車型數(shù)據(jù)，更直觀的展示上述車型在“充電、電磁、功能、高壓、電池、消防”六個(gè)維度的安全水平。

　　據(jù)悉，信息平臺涵蓋“乘員電磁防護(hù)”“充電性能” 及 “NESTA 電安全”三大核心信息板塊，其中NESTA電安全集中展示車型通過六維電安全驗(yàn)證的情況，其他兩大板塊則體現(xiàn)更具體的測評數(shù)據(jù)。目前，信息平臺正逐步覆蓋小米、蔚來、吉利、奇瑞、大眾等多類品牌，覆蓋轎車、SUV、MPV各熱門品類，覆蓋純電、插電混動(dòng)、增程式等多種動(dòng)力類型。

　　在乘員電磁防護(hù)板塊，平臺不僅詳細(xì)展示車輛在充電、放電、勻速行駛?cè)N模式下的電磁裕量數(shù)據(jù)，更細(xì)致區(qū)分公眾人群與敏感人群。

　　充電性能極大的影響用戶的使用體驗(yàn)，該板塊提供熱門車型多個(gè)維度的測試數(shù)據(jù)：除了呈現(xiàn)車輛10%-80%、10%-100%電量的充電耗時(shí)、續(xù)航增長里程、充電響應(yīng)時(shí)間、穩(wěn)定充電性能、500V充電樁兼容性等數(shù)據(jù)，還創(chuàng)新采用六邊形蜘蛛網(wǎng)圖直觀展充電性能的差異。

　　官方透露，未來中國新能源汽車電安全信息平臺將以更細(xì)分、更完善的數(shù)據(jù)庫資源，從用戶視角出發(fā)，為消費(fèi)者選車、購車提供專業(yè)權(quán)威的電安全參考依據(jù)，助力用戶精準(zhǔn)鎖定安全可靠的車型。