帝豪逆襲 重回自主轎車銷量第一

    有著自主家轎領(lǐng)跑者地位的吉利帝豪，在7月底迎來全新升級，升級后的新帝豪憑借著“T動力、i科技”等動力總成、智能科技配置的升級，上市暨熱銷，上演了一場自主逆襲戰(zhàn)。據(jù)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：吉利新帝豪9月份銷量17952輛，同比增長19.12%；此外，更值得一提的是其國內(nèi)銷量15985臺，同比增長49.9%，重新奪回自主轎車銷量第一寶座。

60萬口碑為新帝豪添底氣

    吉利帝豪誕生于吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的歷史階段，五年來，帝豪憑借緊貼歐洲標準的研發(fā)設(shè)計、一流的零部件配套、出色的安全性能、豐富配置以及高性價比等優(yōu)勢，獲得60萬輛的市場保有量，足以證明吉利汽車在帝豪品牌上的巨大成功。

    據(jù)了解，吉利帝豪月銷量曾一度沖破兩萬輛，領(lǐng)跑自主品牌家轎銷量排行榜，而能達到這個銷量數(shù)據(jù)的也只有?？怂?/a>、凱越等優(yōu)勢合資品牌車型。這讓帝豪不僅成為吉利汽車當(dāng)仁不讓的市場排頭兵，也使自身“自主品牌中高端車型典范”的身份愈加穩(wěn)固。

    而全面升級的新帝豪，自7月26日上市至今僅兩個多月的時間，已呈現(xiàn)供不應(yīng)求的態(tài)勢，多地甚至出現(xiàn)斷貨，尤其是新增的1.3T車型，一T難求。這既得益于帝豪60萬用戶口碑的積累，更有賴于新帝豪緊跟市場變化，實現(xiàn)的品質(zhì)、工藝、造型、動力和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等方面本質(zhì)性的全面飛躍，能夠重登自主品牌銷量第一寶座，新帝豪此次盡在掌控之中。

T動力和i科技 注入年輕活力

    新帝豪為年輕而改變，無論內(nèi)部還是外部的全新設(shè)計，都為滿足目前主流年輕消費群體需求而生。外觀方面，新帝豪更加年輕、時尚；內(nèi)涵方面，新帝豪擁有T動力和i科技兩大利器，足以俘獲85后群體那顆年輕而澎湃的心。

    動力方面，此次新帝豪增配的1.3T發(fā)動機，更能滿足目前年輕消費人群對駕控的需求。這款由吉利自主研發(fā)的1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為98千瓦，最大扭矩為185牛米，1.3T車型傳動匹配6速手動變速器或CVT無極變速箱。匹配了1.3T+6MT和CVT的新帝豪，工信部百公里綜合油耗分別為5.7L和5.9L，在同級別車型中首屈一指。

    智能科技方面，新帝豪也不遺余力地順應(yīng)車聯(lián)網(wǎng)潮流，配備了G-netlink智能車載終端系統(tǒng)、7英寸娛樂大屏、無鑰匙進入等諸多高科技配置。尤其是吉利新開發(fā)的G-Netlink吉利智能車載系統(tǒng)和G-link吉利手機交互系統(tǒng)，帶領(lǐng)新帝豪步入移動互聯(lián)時代。

    G-Netlink吉利智能車載系統(tǒng)除了以往的多媒體播放、一鍵導(dǎo)航、生活資訊服務(wù)外，新增SOS緊急救援，氣囊彈開報警等安全保障。這一套系統(tǒng)基于安卓系統(tǒng)開發(fā)，并在操作界面上進行了優(yōu)化，另外還有語音控制、WiFi熱點覆蓋車內(nèi)等實用應(yīng)用，令駕駛生活樂趣倍增。

    而G-Link吉利手機互聯(lián)系統(tǒng)則是一個可以將用戶手機與車載屏幕無縫互聯(lián)的一套系統(tǒng)。通過HDMI、USB或者是藍牙等連接方式，安卓和蘋果手機都能夠直接與車載屏幕連接起來。其中，安卓系統(tǒng)的手機，還能夠進行手機和車載觸摸屏的雙向控制，十分方便。通過互聯(lián)，手機中的視頻、音頻都可以直接用車載屏幕播放。還支持手機的絕大多數(shù)APP軟件和游戲。

    坐擁帝豪的品牌積淀，新增T動力和智能科技兩大核心競爭力，新帝豪一定能在80后、90后消費人群崛起的市場環(huán)境下，繼續(xù)創(chuàng)造A級車市場的新神話。