上汽集團(tuán)在必比登挑戰(zhàn)賽中包攬三項(xiàng)第一

    新能源汽車(chē)技術(shù)哪家強(qiáng)？11月11日，在中國(guó)成都舉行的第十二屆必比登挑戰(zhàn)賽上分曉已現(xiàn)。上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)上汽集團(tuán)）率旗下新能源車(chē)隊(duì)，在強(qiáng)手如林中突破重圍，技驚四座。在拉力賽和性能測(cè)試中，榮威E50純電動(dòng)車(chē)、榮威550 plug－in混合動(dòng)力轎車(chē)和榮威750燃料電池車(chē)在操控、動(dòng)力、加速、制動(dòng)、經(jīng)濟(jì)性各方面均表現(xiàn)優(yōu)異，最終在純電動(dòng)組、混合動(dòng)力組、燃料電池組中分獲小組第一的好成績(jī)，力壓寶馬、戴姆勒、PSA等國(guó)際品牌，最終成為必比登挑戰(zhàn)賽開(kāi)賽以來(lái)首個(gè)包攬“大滿(mǎn)貫”的汽車(chē)企業(yè)。這是上汽集團(tuán)參加必比登挑戰(zhàn)賽以來(lái)取得的最好成績(jī)，不僅以“真刀實(shí)槍”展示了上汽集團(tuán)在前瞻科技方面的強(qiáng)大實(shí)力，更加為中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)揮出一記漂亮的全壘打。

以三條技術(shù)路徑“挑戰(zhàn)”必比登

    必比登挑戰(zhàn)賽以實(shí)現(xiàn)清潔、安全、便利、連接暢通和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的交通為目標(biāo)，自1998年首次開(kāi)賽以來(lái)，已經(jīng)逐漸成為新能源汽車(chē)PK的專(zhuān)業(yè)平臺(tái)，各家新能源車(chē)同臺(tái)競(jìng)技，在比賽中接受節(jié)油、環(huán)保等方面真刀真槍的檢驗(yàn)。本屆挑戰(zhàn)賽以“推動(dòng)以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與優(yōu)化城市生活質(zhì)量為核心的交通創(chuàng)新”為主題，關(guān)注的是車(chē)企的“制勝技術(shù)”。

    作為中國(guó)新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)，上汽集團(tuán)“挑戰(zhàn)”必比登可謂當(dāng)仁不讓?zhuān)〉脙?yōu)異成績(jī)更是水到渠成。在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的電動(dòng)車(chē)組別拉力賽中，榮威E50以繞樁12秒和最早完成拉力賽路段的好成績(jī)戰(zhàn)勝了戴姆勒、寶馬等國(guó)際品牌產(chǎn)品，成為小組賽的最終贏家；榮威550 plug in混合動(dòng)力轎車(chē)以總耗油量4.15升、總耗電量9.45度的最低能耗完成了約178公里的路段，在混合動(dòng)力組別拉力賽中名列第一；剛完成“2014新能源汽車(chē)中國(guó)行”的榮威750燃料電池車(chē)更是此次比賽的明星，采用“動(dòng)力蓄電池+燃料電池系統(tǒng)”雙動(dòng)力源，喝的是純氫，排的是水，真正意義上實(shí)現(xiàn)“零排放”，以穩(wěn)定的性能和強(qiáng)勁的動(dòng)力成為燃料電池組冠軍。

    從純電動(dòng)車(chē)到插電強(qiáng)混，再到燃料電池，上汽集團(tuán)參賽車(chē)輛清晰地描繪了新能源車(chē)的發(fā)展路線圖：始終堅(jiān)持貫徹國(guó)家能源戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電力化趨勢(shì)，重點(diǎn)加快推進(jìn)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化，并推動(dòng)燃料電池汽車(chē)研發(fā)升級(jí)和示范運(yùn)行?？梢哉f(shuō)，此次挑戰(zhàn)賽的優(yōu)異成績(jī)就是上汽集團(tuán)強(qiáng)大新能源技術(shù)儲(chǔ)備的最佳呈現(xiàn)。

營(yíng)造可持續(xù)發(fā)展的“生態(tài)圈”

    上汽集團(tuán)是新能源車(chē)的“技術(shù)派”，同時(shí)更是苦心孤詣的“市場(chǎng)派”，既有覆蓋廣泛的新能源前瞻產(chǎn)品，也有推進(jìn)市場(chǎng)化的創(chuàng)新商業(yè)模式，與此次必比登挑戰(zhàn)賽要營(yíng)造可持續(xù)發(fā)展的“生態(tài)圈”的理念不謀而合。

    上汽集團(tuán)對(duì)新能源車(chē)不僅布局完整，更有大量的技術(shù)延展，對(duì)未來(lái)道路圖景，上汽集團(tuán)成竹在胸。在11月4日至8日舉行的第十六屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上，上汽集團(tuán)展示了前瞻科技“智能駕駛”和創(chuàng)新商業(yè)模式“分時(shí)租賃”在新能源車(chē)上的應(yīng)用，受到了媒體和參觀者熱捧。將新能源車(chē)與最熱技術(shù)結(jié)合，并積極探索市場(chǎng)化商業(yè)模式，上汽集團(tuán)在新能源汽車(chē)應(yīng)用和市場(chǎng)推廣方面不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，彰顯了其在可持續(xù)交通領(lǐng)域的不懈追求。

    在“新能源、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、輕量化”三大前瞻性科技目標(biāo)引領(lǐng)之下，上汽集團(tuán)以“信賴(lài) 責(zé)任 開(kāi)拓創(chuàng)新”為品牌價(jià)值點(diǎn)，在研究和推廣領(lǐng)域不斷深耕，全方位探尋和輸出與消費(fèi)者生活緊密結(jié)合的道路交通創(chuàng)新方案。在第十二屆必比登挑戰(zhàn)賽上，上汽集團(tuán)與世界一流的新能源車(chē)同臺(tái)飆車(chē)并大放異彩，書(shū)寫(xiě)了上汽新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的碩果累累，也傳遞出了民族企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)實(shí)力與非凡自信。