靈感源自賽道阿斯頓·馬丁Vantage GT3特別版

2015-03-03 14:06:20 作者：周金雯

今日，阿斯頓·馬丁公布靈感源自賽道的Vantage GT3特別版的細(xì)節(jié)，使其成為現(xiàn)Vantage車系中最具極致性能的車型。

嚴(yán)格限量生產(chǎn)100臺(tái)的全新車款，繼承了阿斯頓·馬丁征戰(zhàn)全球各地的多年賽事經(jīng)驗(yàn)，成就擁有極致動(dòng)力性能的公路版Vantage車型。

該款車型搭載品牌全新6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)600匹馬力1，整車重量較標(biāo)準(zhǔn)版V12 Vantage S減輕了100千克。

經(jīng)過(guò)全新工程設(shè)計(jì)和外觀設(shè)計(jì)的巨大改變，源自GT3賽事的特別版車型相比Vantage家族同系車型變得更低更寬。車輛橫向輪間距加寬，包括前輪及后輪間距，從而降低了側(cè)向負(fù)載轉(zhuǎn)移，使車輛過(guò)彎更加平穩(wěn)。配備米其林高性能運(yùn)動(dòng)輪胎Pilot Super Sport，為駕駛者帶來(lái)更加沉著自信的車輛操控體驗(yàn)。

該款車型全面配備最先進(jìn)的賽車裝置，車身大量采用碳纖維材質(zhì)，并裝配一系列賽事專用空氣動(dòng)力學(xué)套件，包括造型更為突出的后尾翼和前分流器，受賽道啟發(fā)的全新Vantage賦予阿斯頓·馬丁公路車型毫不妥協(xié)的動(dòng)力性能與極致外觀。

空氣動(dòng)力學(xué)套件對(duì)這款車型而言至關(guān)重要，能夠產(chǎn)生強(qiáng)大下壓力，為高速疾馳的車輛提供更為強(qiáng)勁的抓地力，確保其平穩(wěn)行駛。

受到阿斯頓·馬丁車隊(duì)成功經(jīng)驗(yàn)啟發(fā)，源自GT3賽事的全新Vantage車型，其設(shè)計(jì)和工程制造均在英國(guó)沃里克郡的蓋頓總部完成，淋漓盡致地詮釋了Vantage車系的獨(dú)有特征：一臺(tái)令人振奮的跑車，擁有無(wú)與倫比的公路操控性能，以及毫不妥協(xié)的賽道動(dòng)力表現(xiàn)。

全新碳纖維材質(zhì)外露式前翼子板、碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、源自賽車的鋰離子電池、碳纖維車門面板、可選裝的碳纖維車頂及輕質(zhì)PC材料后窗及三角窗玻璃，充分表明了工程師們減輕車身重量的決心，而這些僅是其中少數(shù)幾項(xiàng)減重措施。事實(shí)證明，這些決心與付出都是值得的，最終新車重量?jī)H為 1,565千克2。

在車輛個(gè)性鮮明的外表下，除了全新600馬力1V12發(fā)動(dòng)機(jī)，還蘊(yùn)藏著一系列定制化工程技術(shù)革新，包括幾何學(xué)結(jié)構(gòu)重塑的鎂合金進(jìn)氣歧管、輕質(zhì)鎂合金扭矩管以及帶有中央通風(fēng)口的全鈦合金排氣系統(tǒng)，以上僅為少數(shù)列舉，也足以展現(xiàn)這款全新尊享版Vantage車型的強(qiáng)悍工程設(shè)計(jì)。

座艙內(nèi)飾也經(jīng)過(guò)了徹底改造，包括全碳纖維材質(zhì)中控臺(tái)、觸感式控件組、源自賽車的碳纖維運(yùn)動(dòng)座椅、Alcantara飾面，以及由品牌倍受青睞的個(gè)性化定制服務(wù)——Q定制服務(wù)提供的無(wú)數(shù)定制選項(xiàng)。

阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官安迪·帕爾默博士（Dr Andy Palmer）宣布推出Vantage GT3特別版時(shí)表示：“賽車精神深植于阿斯頓·馬丁的品牌血脈之中。我們通過(guò)阿斯頓·馬丁車隊(duì)參與世界頂級(jí)賽事，以此推廣Vantage系列跑車。我們認(rèn)為現(xiàn)在恰到時(shí)機(jī)推出一款尊享限量版Vantage，將品牌的豐富賽事經(jīng)驗(yàn)與卓越公路跑車性能完美融合。”

他補(bǔ)充道：“Vantage GT3特別版是品牌卓越工程技術(shù)與超凡設(shè)計(jì)美學(xué)的絕佳代表，相信這一百部車的每一位車主都將享受與之相伴的分分秒秒，無(wú)論在公路暢行還是在賽道疾馳。”

Vantage GT3特別版將于3月3日在第85屆日內(nèi)瓦國(guó)際車展上首次公開(kāi)亮相（5號(hào)館，5253展臺(tái)），第一批車輛交付將于2015年第三季度開(kāi)始。