全新一代帕薩特榮獲2015年歐洲年度車(chē)型大獎(jiǎng)

 

 

    “2015歐洲年度車(chē)型”獎(jiǎng)花落大眾汽車(chē)：全新一代帕薩特贏得了這項(xiàng)威望極高的大獎(jiǎng)。這項(xiàng)大獎(jiǎng)由國(guó)際“年度車(chē)型”評(píng)審團(tuán)評(píng)選，獲獎(jiǎng)車(chē)型于一年一度的日內(nèi)瓦國(guó)際汽車(chē)展開(kāi)幕前日下午公布。

 

    “這份榮譽(yù)令我們倍感自豪。” 大眾汽車(chē)集團(tuán)首席執(zhí)行官文德恩教授在日內(nèi)瓦舉行的頒獎(jiǎng)典禮上說(shuō)道：“全新一代帕薩特是我們開(kāi)發(fā)的又一款成功車(chē)型，在技術(shù)與品質(zhì)上為同級(jí)產(chǎn)品樹(shù)立了典范。這一榮譽(yù)是對(duì)我們?yōu)榇伺ぷ鞯谋姸喙こ處?、設(shè)計(jì)師、乃至整個(gè)團(tuán)隊(duì)的巨大認(rèn)可。全新一代帕薩特再一次證明，大眾汽車(chē)品牌面對(duì)時(shí)代的挑戰(zhàn)能夠做出最好的回答。”

 

    大眾汽車(chē)品牌董事會(huì)成員，主管研發(fā)業(yè)務(wù)的Neußer博士在獲獎(jiǎng)致辭中表示：“我們對(duì)獲得‘2015年度車(chē)型’這一殊榮感到歡欣鼓舞。這份榮耀對(duì)我們有著特殊的意義，因?yàn)樗怯蓢?guó)際汽車(chē)界的獨(dú)立記者共同推選出來(lái)的。并且，這份殊榮在廣大汽車(chē)消費(fèi)者的心中也很有分量。”

 

    作為歐洲歷史最悠久、知名度最高的獎(jiǎng)項(xiàng)之一， “歐洲年度車(chē)型”大獎(jiǎng)自1964年誕生以來(lái)每年被頒發(fā)給汽車(chē)行業(yè)最優(yōu)秀的新款車(chē)型。評(píng)審委員會(huì)由來(lái)自歐洲22個(gè)國(guó)家的58名汽車(chē)記者組成，今年共評(píng)選出7款入圍車(chē)型參與 “年度車(chē)型”的最后角逐。在評(píng)選揭曉前的幾個(gè)月，這些候選車(chē)型要經(jīng)受?chē)?yán)格的測(cè)試、對(duì)比以及評(píng)估，包括汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性、安全性、駕駛特性、功能性、設(shè)計(jì)和技術(shù)進(jìn)步等。在今年舉行的第52屆“年度車(chē)型”評(píng)選當(dāng)中，全新一代帕薩特在最終的角逐中以340分的總成績(jī)完勝六個(gè)對(duì)手。此前曾有兩款大眾汽車(chē)的產(chǎn)品成功摘得了這一讓人夢(mèng)寐以求的獎(jiǎng)項(xiàng)，它們是2010年的Polo和2013年的高爾夫。 此外，大眾汽車(chē)還獲得了包括“2014年金方向盤(pán)獎(jiǎng)”和“2014年最佳汽車(chē)大獎(jiǎng)”這樣重要性與“歐洲年度車(chē)型”大獎(jiǎng)相當(dāng)?shù)亩囗?xiàng)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)獎(jiǎng)項(xiàng)。 

 

     作為全世界最成功的中級(jí)轎車(chē)之一，全新一代帕薩特（含各款式）在2014年的銷(xiāo)量達(dá)到110萬(wàn)輛，是大眾汽車(chē)集團(tuán)在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)量最高的車(chē)型之一。作為暢銷(xiāo)全球的帕薩特系列的第八代產(chǎn)品，全新一代帕薩特是同級(jí)產(chǎn)品中最具創(chuàng)新性的車(chē)型之一。得益于先進(jìn)的工程技術(shù)，全新一代帕薩特在設(shè)計(jì)上極富動(dòng)感——包括采用低底盤(pán)、長(zhǎng)軸距和大輪轂的設(shè)計(jì)。盡管車(chē)輛內(nèi)部的長(zhǎng)度尺寸不變，但新車(chē)的內(nèi)部空間得到大幅擴(kuò)大。同時(shí)，全新一代帕薩特還搭載了多項(xiàng)最新的技術(shù)，包括：主動(dòng)式信息顯示系統(tǒng)（一個(gè)完全數(shù)字化的儀表盤(pán)）、可擴(kuò)展的平視顯示系統(tǒng)、基于APP應(yīng)用的后排平板影音娛樂(lè)系統(tǒng)和帶有“行人監(jiān)測(cè)”與城市緊急制動(dòng)功能的前端輔助駕駛系統(tǒng)等。在技術(shù)方面，全新一代帕薩特還實(shí)現(xiàn)了三個(gè)全球第一：第一個(gè)緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)（緊急情況下車(chē)輛制動(dòng)）、第一個(gè)拖車(chē)輔助系統(tǒng)（帶拖車(chē)輔助操縱）和第一個(gè)交通堵塞輔助系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新一代帕薩特提供10款渦輪增壓汽油或柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率范圍從88kW（120馬力）到206kW（ 280馬力）不等。

 

    帕薩特系列首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型——帕薩特GTE*，將于2015年夏末上市銷(xiāo)售。帕薩特GTE搭載1.4升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW（156馬力），電動(dòng)機(jī)最大功率85kW（115馬力），插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的最大扭矩為400牛米，其功率和扭矩均表現(xiàn)出極高的節(jié)能與環(huán)保性能。帕薩特GTE 的NEDC油耗（混合動(dòng)力版）低于2.0 L/100 km和13.0 kWh/100 km，相當(dāng)于每公里二氧化碳排放量不足45克。配合TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，在50升燃油箱加滿和電池充滿時(shí)，帕薩特GTE的續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上。

帕薩特GTE尚未上市。有關(guān)帕薩特GTE的初步數(shù)據(jù)：100公里總油耗少于2L；每公里二氧化碳總排放量低于45g。