理性的較量 全新508 1.8T對比邁騰2.0T

    在國內(nèi)競爭如火如荼的B級車渦輪增壓動力市場，以邁騰為代表的德系車一直走在前端，憑借優(yōu)秀的德國品質(zhì)以及元老級的動力配置，邁騰被消費者們奉為B級車中的“神車”。近幾年，法系車在技術(shù)性能方面也下足了功夫，以標(biāo)致為例，大有一爭高下的勢頭。下面我們對全新508 1.8THP旗艦版和邁騰2.0 TSI尊貴型兩款價格近似的高配車型進(jìn)行對比，且看“王冠”花落誰家。

 

 

 

    在中國汽車市場邁騰是最早介入“T”動力的B級車之一，其搭載的2.0TSI發(fā)動機(jī)標(biāo)桿性實力毋庸置疑。全新508 1.8THP作為后來者，其動力性能必然會與邁騰2.0TSI產(chǎn)生碰撞比較。

 

    從排量來看，全新508 1.8THP低于邁騰2.0TSI；參數(shù)來看，兩者幾乎無差別，1.8THP發(fā)動機(jī)最大功率150kW最大扭矩280N.m，2.0TSI發(fā)動機(jī)最大功率147kW最大扭矩也是280N.m。但細(xì)心的消費者可以發(fā)現(xiàn)，這兩款車型達(dá)到最大扭矩時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有些差別，全新508 1.8THP在發(fā)動機(jī)1000轉(zhuǎn)時渦輪增壓介入、1400轉(zhuǎn)時就能達(dá)到峰值扭矩，而邁騰2.0 TSI達(dá)到峰值扭矩時發(fā)動機(jī)需要到達(dá)1700轉(zhuǎn)，這就代表全新508 1.8THP起步更快、更有力，并有效避免頓挫感。而邁騰2.0TSI在減低頓挫感方面配合使用了雙離合變速器，實際駕駛感受兩車在起步階段都非常平順。

 

 

 

    從環(huán)保方面看，全新508 1.8THP和邁騰2.0TSI都達(dá)到國V標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)資料顯示1.8THP發(fā)動機(jī)可適配至歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)。出于對環(huán)保的努力，1.8THP發(fā)動機(jī)搭載了一項先進(jìn)而實用的裝備：Stop-Start發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)，幫助車輛在停車狀態(tài)下智能關(guān)閉發(fā)動機(jī)，使得全新508節(jié)油高達(dá)10%-15%，其百公里綜合油耗僅為6.9L與邁騰百公里8.4L的綜合油耗相比節(jié)約了17%，也帶來了更低的排放。

 

    值得一提的是，1.8THP作為一款新研發(fā)的發(fā)動機(jī)，它采用了雙重冷卻系統(tǒng)，除了正常機(jī)油冷卻外，還有電子冷卻水泵在發(fā)動機(jī)停機(jī)后可以繼續(xù)延時工作，因此全新508停車后完全可以立即熄火，不僅使用戶不必為了遷就發(fā)動機(jī)而改變用車習(xí)慣，還大大提高了發(fā)動機(jī)的可靠性。

 

 

    除了動力，出色的科技配置也是消費者們在選車時專注的焦點。法國人優(yōu)雅浪漫，德國人嚴(yán)謹(jǐn)穩(wěn)重，不同的出身使全新508與邁騰在科技配置上各有側(cè)重。全新508注重提供以人為本、以科技輔助的人性化便捷駕駛感，保證駕駛樂趣的同時兼顧便利安全。邁騰則注重車輛自身的高度自動化，搭載了眾多先進(jìn)配置增強輕松感和安全性。

 

 

 

    全新508所裝備的科技配置蘊含著法國人對駕馭樂趣的極致追求。全新508 1.8THP旗艦版搭載同級獨有的Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)，為駕駛者帶來智能出行、安防保障與專屬服務(wù)；同級別獨有的彩色HUD平視顯示系統(tǒng)源自航空飛行器，它能夠顯示并用彩色區(qū)分主要行車信息，駕駛者視線不離路面從而大大提升了便捷性及安全性。此外，其整車采用全LED燈光系統(tǒng)，還搭載了同級別少有的直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和盲區(qū)探測系統(tǒng)，大幅降低了行車風(fēng)險。

 

    與全新508不同，邁騰2.0TSI尊貴型所搭載的科技配置主打自動化，自動泊車、自動駐車在停車入庫中解放雙手，間接提高了用戶駕駛技巧。大眾一直推廣的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在2.0TSI尊貴型中未能體現(xiàn)，其眾多高科技極大程度上簡化了駕駛操作，雖然使用戶的駕駛樂趣大打折扣，但其帶來自動化的駕馭體驗無疑為用戶提供了高智能的便利性，在同級車型中也是相當(dāng)少有的。

 

 

    一款優(yōu)秀的B級車不僅要動力澎湃，配置先進(jìn)，是否具有能夠體現(xiàn)車主品味的內(nèi)飾裝備也同樣重要。全新508倡導(dǎo)“張弛有道，悅我人生“的用車理念，搭載了一系列越級同級的裝備，來支持“尊貴、奢享”這兩個詞匯。而邁騰用“智臻成就 輝映人生”作風(fēng)保留了大眾一貫的商務(wù)簡約風(fēng)格，在內(nèi)飾上充滿了穩(wěn)重氣息。

 

 

真皮座椅：全新508 1.8THP VS 邁騰2.0TSI

 

    作為東風(fēng)標(biāo)致的旗艦車型，全新508 1.8THP旗艦版以“全員尊享”的乘坐主張為駕駛者與乘客帶來了同樣的舒適享受，前后排座椅均選用了Nappa頭層小牛皮，這通常只有在豪華汽車品牌中才能看到，而在時尚界一款Nappa真皮的女士小包一般都在萬元以上。不僅如此，同級罕見的四區(qū)獨立自動空調(diào)、前后座椅加熱與全員座椅電動調(diào)節(jié)功能的強勢搭載，也體現(xiàn)了全新508對每位乘客不同需求的照顧。同時，它還為駕乘者提供了劇院級音樂享受，其配備的JBL 10聲道Hifi高保真音響不僅聲音響亮，靈敏度高，其音色也如現(xiàn)場版十分純正。

 

 

 

    邁騰2.0TSI尊貴型則依然是濃濃的商務(wù)風(fēng)格，其座椅采用的是Alcantara豪華皮，工藝也非?？季浚瑫r邁騰也搭載了兼具德國的嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)和丹麥?zhǔn)止に嚨淖非髽O致精神的丹拿音響。濃郁的德系商務(wù)氣息使邁騰更顯穩(wěn)重沉著。

 

    其實對于消費者而言，一輛B級車能否擄獲人心在于是否能夠最大限度的滿足消費者用車的各種需求。通過配置對比，全新508 1.8THP旗艦版與邁騰2.0TSI尊貴型無論在動力還是配置方面都呈現(xiàn)出歐系及德系特有的頂級品質(zhì)。“王冠”花落誰家，消費者自有選擇，同是為事業(yè)成功者打造，邁騰多的是一份穩(wěn)重，而全新508更多了份悅我的人生享受，。