雪佛蘭新科魯茲做你的最佳“男神”

    所謂“男神”，是比“偶像”一詞更高級(jí)的存在。長(zhǎng)得帥、成績(jī)好，還得有個(gè)人魅力，才能煉成一代“男神”。其實(shí)，現(xiàn)在我們買車也開始用上“男神”準(zhǔn)則：要造型好，要?jiǎng)恿?qiáng)，最好還能“有范兒”。如果按圖索驥，我們?cè)谙M(fèi)者最為關(guān)注的緊湊級(jí)車市場(chǎng)，還真能尋到一款符合標(biāo)準(zhǔn)的“男神”車型——雪佛蘭新科魯茲。

    作為誕生于在通用全球新一代緊湊型中級(jí)車平臺(tái)上的首款車型，新科魯茲憑借出色產(chǎn)品力，以科技智慧全新樹立起同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的品質(zhì)設(shè)計(jì)、高效性能以及人性化配置三大標(biāo)桿。今天，讓我們走近這款新生代中級(jí)性能車，看看他有何過人之處。

年輕酷炫品質(zhì)設(shè)計(jì)動(dòng)人心

    在這個(gè)“看臉”的時(shí)代，顏值的重要程度不言而喻，就連我們選車時(shí)也會(huì)將外觀作為影響購(gòu)買的首選因素。受到經(jīng)典跑車科爾維特和概念車Tru140的啟發(fā)，全新設(shè)計(jì)的新科魯茲的造型更加流暢、簡(jiǎn)潔，又極具現(xiàn)代感，有如一頭靈動(dòng)矯健的美洲豹，充滿力量而蓄勢(shì)待發(fā)。全新設(shè)計(jì)的雙格柵，打破了固有的一體式幾何設(shè)計(jì)，凌厲地拉開上下比例，帶來更動(dòng)感的視覺感受。車頂采用快背（Fastback）設(shè)計(jì)，配以下傾的車頭和上翹的車尾，整體提升空氣動(dòng)力學(xué)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。內(nèi)飾上，新科魯茲傳承了經(jīng)典“飛翼式雙座艙”設(shè)計(jì)，融入跑車般的流線型運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，主副駕同等的視野則有效增強(qiáng)副駕乘坐人員的參與感。同時(shí)，通過設(shè)計(jì)優(yōu)化令車內(nèi)空間得到最大化利用，尤其后排膝部空間較現(xiàn)款車型更增加了22毫米，充分保證駕乘舒適性。

    通過車內(nèi)材質(zhì)的選用和氛圍的渲染，新科魯茲的品質(zhì)感也進(jìn)入了一個(gè)新的境界。大面積馬鞍棕色的配色不落俗套，真皮與鍍鉻裝飾搭配、以及恰到好處的氛圍燈點(diǎn)綴，都明顯屬于高級(jí)別車型慣用的手法。不僅如此，新科魯茲對(duì)工藝品質(zhì)也極為上心，車身內(nèi)外的每一個(gè)接縫都裝配得勻稱、自然，手感平滑，展現(xiàn)出超高的品質(zhì)要求，尤其是座艙內(nèi)儀表板的間隙僅為0.5-1mm，頂棚和A柱、B柱、C柱之間更是達(dá)到零間隙。

    強(qiáng)勁犀利任性操控有底氣

    新科魯茲率先搭載通用全球最新一代Ecotec小排量動(dòng)力總成，在同級(jí)市場(chǎng)中唯一全系標(biāo)配中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，高效性能領(lǐng)先同級(jí)。其中，1.4T SIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)110 kW，峰值扭矩為235 Nm。與之匹配的是全新7速DCG智能雙離合變速箱，它不僅具有換擋平順靈敏、舒適安靜、高效節(jié)油的優(yōu)勢(shì)。1.5 SIDI中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為84kW，峰值扭矩為146Nm。它搭配的全新6速DSS智能啟停變速箱，換擋更加舒適、緊湊和精準(zhǔn)。除此之外，新科魯茲還運(yùn)用了多樣化的整車節(jié)油技術(shù)，比如同級(jí)車中率先大規(guī)模應(yīng)用的Start&Stop智能啟停技術(shù)，超低滾阻設(shè)計(jì)的高效節(jié)能輪胎等，使得最低油耗僅為百公里5.9L。

    新科魯茲由歐洲團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)，車輛測(cè)試和調(diào)校也絕大部分是在德國(guó)研發(fā)中心和紐博格林賽道完成，具有更加強(qiáng)烈的歐洲車操控風(fēng)格。與此同時(shí)，新科魯茲全系配備通用專利的瓦特連桿后懸掛和博世9代ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，并大量運(yùn)用輕量化材質(zhì)，如高強(qiáng)度鋼和全鋁副車架等，為車身減重100公斤以上。雙管齊下的結(jié)果就是，車輛靈活穩(wěn)定性得到顯著提升，轉(zhuǎn)向更加靈活、精準(zhǔn)，在高速轉(zhuǎn)彎等特殊工況下仍能保證最佳的操控性和穩(wěn)定性。駕駛者即使駕駛?cè)腴T級(jí)車型，同樣可以暢享隨性操控的快感。

    有款有型智能科技更人性

    新科魯茲在在人性化配置上的表現(xiàn)同樣出類拔萃，配備了側(cè)盲區(qū)警示、智能泊車、人機(jī)互動(dòng)等以往僅在豪華級(jí)車型上出現(xiàn)的裝備，這在同級(jí)車中也極為少見。這其中，新科魯茲的MyLink2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，可通過同級(jí)領(lǐng)先的8英寸智能顯示屏進(jìn)行操作，暢享智能導(dǎo)航、雙屏互動(dòng)、智能語音等功能，外加豐富的車載專屬APP應(yīng)用程序，全方位滿足年輕消費(fèi)群體喜歡嘗鮮的個(gè)性化需求。新科魯茲還裝備了同級(jí)唯一的APA二代自動(dòng)泊車輔助，可通過12顆探測(cè)雷達(dá)智能識(shí)別車位，輕松完成路邊停車或停車入庫(kù)。此外，新科魯茲72%的車身采用高強(qiáng)度鋼，其中18%為屈服強(qiáng)度達(dá)到950~1250Mpa的熱成型鋼，并配有全方位安全氣囊和氣簾，為車內(nèi)乘員和行人提供高標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)。

    讓人驚喜的是，這樣一款有款有型的“男神”車型并非高不可攀。目前，購(gòu)買新科魯茲就能享受最高萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，全系車型都可申請(qǐng)雪佛蘭“8萬元定額貸，24期0零利率”優(yōu)惠購(gòu)車。此外，購(gòu)買指導(dǎo)價(jià)14.99萬元的1.4T DCG精英版車型時(shí)，除了以上優(yōu)惠，還能獲得原廠加裝的8寸彩色觸摸屏和MyLink2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，節(jié)省的費(fèi)用相當(dāng)于再買一部iPhone6頂配機(jī)型。面對(duì)這樣一款顏值、實(shí)力明顯領(lǐng)先同級(jí)的緊湊車型，你是否已經(jīng)準(zhǔn)備“任性”行動(dòng)了？