紳寶D50告訴你 沒(méi)車模的車展啥車值得看？

    “無(wú)車模”的上海車展即將開幕，不同于往屆，此次“車”回歸為唯一主角。與此同步，“什么樣的車值得看”的話題也必然重歸人們視線。無(wú)疑，刷爆眼球、動(dòng)輒上百萬(wàn)的超豪華車是答案之一，而除此之外，關(guān)乎普通大眾日常用車，中國(guó)品牌、合資品牌分庭抗衡的A級(jí)家轎同樣是浮華落盡后的一大看點(diǎn)，尤其是近來(lái)紳寶D50等實(shí)力車型的加入。那么，占據(jù)參展車大半壁江山的眾多A級(jí)車型，什么樣的值得看呢？

 

 

 

    車展向來(lái)是汽車設(shè)計(jì)潮流的風(fēng)向標(biāo)，此次也不例外，從目前媒體曝光的信息來(lái)看，上海車展將有一大批走在汽車設(shè)計(jì)潮流前列的車型參展，高顏值的它們自是值得一看。單看A級(jí)車這個(gè)細(xì)分級(jí)別，紳寶D50是一個(gè)代表。有著SAAB背景的它，整車使用了流線簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這應(yīng)該是受北歐極簡(jiǎn)主義影響的結(jié)果。它俯沖式的車身把“簡(jiǎn)潔流暢”四個(gè)字詮釋的頗為自然；偏長(zhǎng)的車頭設(shè)計(jì)甚至帶出幾份跑車范兒，幾乎零偏差擊中了愛(ài)車男士的興奮點(diǎn)；乍一看有某豪華車味道的雙腰線，是典型北歐設(shè)計(jì)里的元素，拉長(zhǎng)車身視覺(jué)效果的同時(shí)，強(qiáng)化了它簡(jiǎn)潔的造型風(fēng)格。凡事刷臉的潮流下，這樣一款展車壓臺(tái)，看車者自是有理由在臺(tái)前駐足，多看幾眼。

 

 

 

    近幾年，出于對(duì)高品質(zhì)汽車生活的要求，內(nèi)飾設(shè)計(jì)感如何、工藝精細(xì)度怎樣、用料是否厚道已是左右購(gòu)車的重要因素，面向日常家用的A級(jí)車表現(xiàn)更加明顯。從這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，此次上海車展，紳寶D50、DS、沃爾沃等展臺(tái)是看車群眾不可錯(cuò)過(guò)的好去處，像紳寶D50，它懸浮氣流設(shè)計(jì)的中控臺(tái)幾乎是行業(yè)罕見(jiàn)，極強(qiáng)的設(shè)計(jì)感給多數(shù)看車者眼前一亮的驚喜感；真皮座椅、真皮方向盤、中控臺(tái)和門飾板大面積軟材質(zhì)包裹的用材水準(zhǔn)，讓很多合資車型都要遜色幾分；即使多見(jiàn)于DS等豪華車型的縫線工藝也被它一律“承包”。

 

 

 

    對(duì)于包攬車壇萬(wàn)象的車展，各血統(tǒng)車都會(huì)齊齊亮相，但不同血統(tǒng)的車看點(diǎn)不同，歐系車算是最具看點(diǎn)的一個(gè)派系，例如A級(jí)車市場(chǎng)中紳寶D50就出自這一分支，它誕生自北歐豪車，SAAB 9-3平臺(tái)，這種嫡系關(guān)系的豪車血統(tǒng)讓它看點(diǎn)十足。它使用了同級(jí)車少見(jiàn)的獨(dú)立后懸掛，并把SAAB的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)用在了自己身上，客觀的說(shuō)，這讓它在過(guò)彎平順性上比對(duì)手表現(xiàn)出色。同時(shí)，SAAB的馴鹿角車身，加之52%的高強(qiáng)鋼使用比例，讓它在C-NCAP的碰撞榜單中排在了前幾位，輕松摘得了五顆星評(píng)價(jià)。

 

 

    借用哲學(xué)觀點(diǎn)：辯證的看待事物。按照這個(gè)思路講，取消車模雖減少了車展的一些看點(diǎn)，但同時(shí)它也還原了車展本質(zhì)。正可謂“大潮退去方知誰(shuí)在裸泳”，各參展汽車在上海定要以質(zhì)取勝。