梅賽德斯-奔馳開啟SUV跨界新篇章

    去年的北京車展，梅賽德斯-奔馳推出了跨界概念的Concept SUV Coupé，以此向世人展示了梅賽德斯-奔馳在“多路況越野”車型系列領(lǐng)域的更多可能。時(shí)隔一年，梅賽德斯-奔馳將這一前瞻理念化為現(xiàn)實(shí)，借上海車展全球首秀其跨界SUV概念之作——GLC Coupé概念車。與此同時(shí)，梅賽德斯-奔馳攜全新GLE運(yùn)動(dòng)SUV閃耀登場(chǎng)，將跨界理念再度延續(xù)，盡顯轎跑車運(yùn)動(dòng)天性和線條與SUV野性強(qiáng)悍完美融合。

 

 

 

    GLC Coupé這款充溢著活力與動(dòng)感的概念車既擁有轎跑車典型的風(fēng)格要素，又體現(xiàn)了未來SUV的“感性·純粹”設(shè)計(jì)理念。雖是概念車，但這款在上海車展全球首發(fā)的車型也是一部非常接近量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的研究用車。也就是說不論外觀設(shè)計(jì)還是動(dòng)力配置，GLC Coupe概念車都將會(huì)和以后的量產(chǎn)車型極為接近。它擁有4727毫米的車長、2000毫米寬度以及2827毫米的軸距，而它的車身高度為1593毫米。從外觀設(shè)計(jì)上看，GLC Coupé概念車借鑒了前輩車型的設(shè)計(jì)，采用直立的雙輻條散熱器格柵、隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和大尺寸進(jìn)氣口。另外，修長圓潤的車頂線條、擁有無框車窗的低矮駕駛艙與狹長的分隔式尾燈也都令GLC Coupé概念車和GLE運(yùn)動(dòng)SUV一脈相承。

 

 

    動(dòng)力方面，GLC Coupé概念車搭載一臺(tái)3.0升V6雙渦輪高增壓版發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出367馬力的最大功率與520牛·米的驚人扭矩，與之搭配的是9速自動(dòng)變速箱（9G-TRONIC）。而動(dòng)態(tài)選擋（DYNAMIC SELECT）、可變動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)以及全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)（4MATIC）系統(tǒng)的加持則進(jìn)一步保證了它性能的完美體現(xiàn)。因此在運(yùn)動(dòng)與越野性能上，GLC Coupé概念車也延續(xù)了家族中前輩車型的完美與平衡。

 

 

 

    如果說GLC Coupé概念車還處于“遠(yuǎn)觀”階段，那么全新GLE運(yùn)動(dòng)SUV則是真正的觸手可及。從此次在上海車展亮相的GLE 450 AMG運(yùn)動(dòng)SUV車型命名中我們不難發(fā)現(xiàn)，AMG的基因在這款車上鋒芒畢露。GLE運(yùn)動(dòng)SUV在外型上有著轎跑車般的強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)個(gè)性。另一方面，經(jīng)典SUV的設(shè)計(jì)要素同樣顯而易見，GLE 450 AMG運(yùn)動(dòng)SUV擁有肌肉感十足的翼子板、超大尺寸的輪轂、高挑的腰線與充裕的離地間隙。

 

    奔馳GLE 450 AMG運(yùn)動(dòng)SUV一面是極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性，另一面是舒適的駕乘體驗(yàn)。它搭載了動(dòng)態(tài)選擋（DYNAMIC SELECT）可變動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)中控旋鈕，可以在個(gè)性化、舒適、雪地、運(yùn)動(dòng)模式與運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)這5種模式中任意切換。而為動(dòng)態(tài)選檔提供最大幫助是全新的9速自動(dòng)變速箱（9G-TRONIC），在駕駛者切換模式時(shí)，它及時(shí)響應(yīng)，換擋迅捷，且在各個(gè)模式間的過度毫無瑕疵。

 

 

    作為一款越野車型，GLE運(yùn)動(dòng)SUV裝備了已擁有三十多歷史的奔馳四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（4MATIC）。為凸顯車型的運(yùn)動(dòng)性，GLE運(yùn)動(dòng)SUV的驅(qū)動(dòng)力能以40:60的前后比例分配，更多呈現(xiàn)出具有駕駛樂趣的后驅(qū)車駕駛特性。除了獨(dú)創(chuàng)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以外，新設(shè)計(jì)的空氣懸掛系統(tǒng)（AIRMATIC）首次搭配連續(xù)可變減震系統(tǒng)——自適應(yīng)減震系統(tǒng)增強(qiáng)版（ADS Plus），車輛在越野路段能有效吸收路面顛簸，而帶有主動(dòng)式側(cè)傾穩(wěn)定功能的主動(dòng)式彎道控制系統(tǒng)（ACTIVE CURVE SYSTEM）則能為車輛在公路上提供更勇往直前的運(yùn)動(dòng)性能。

 

    在動(dòng)力上，具有鮮明運(yùn)動(dòng)個(gè)性的GLE 450 AMG運(yùn)動(dòng)SUV搭載一臺(tái)V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為270千瓦（367馬力），最大扭矩為520牛·米，帶來了可與跑車媲美的出色性能，搭配五種豐富的駕駛模式可根據(jù)不同路況進(jìn)行選擇，讓駕駛更有樂趣。

 

 

    除了讓人躍躍欲試的澎湃動(dòng)力與動(dòng)態(tài)底盤外，GLE運(yùn)動(dòng)SUV的內(nèi)飾及其它配置也同樣值得品鑒。最新一代的駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)功能（COMAND Online），包含8英寸TFT顯示器與手寫觸摸板，不僅可提供信息娛樂功能還包括DVD播放器和交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)，后者包含了交通標(biāo)志識(shí)別功能和車道警示功能。需要時(shí)，客戶還可為該系統(tǒng)配備6碟DVD換碟機(jī)、帶遙控的后座娛樂系統(tǒng)、電視接收機(jī)以及Bang &Olufsen音響系統(tǒng)，全面升級(jí)信息娛樂中心

 

    此外，這款全新車型的內(nèi)部空間極其寬敞，最多可乘坐5人。另外在后排放倒的情況下，GLE運(yùn)動(dòng)SUV行李廂的最大容量可達(dá)1650升，擁有同級(jí)別中最大的儲(chǔ)物空間，保持了運(yùn)動(dòng)型SUV行李廂容積的世界紀(jì)錄。