沃爾沃汽車(chē)城市安全系統(tǒng)大大減少事故頻率

    瑞典兩大保險(xiǎn)公司在關(guān)于交通事故索賠的權(quán)威調(diào)查研究顯示，搭載City Safety城市安全系統(tǒng)的沃爾沃汽車(chē)可將交通事故減少28%并降低隨之產(chǎn)生的保險(xiǎn)索賠成本。這項(xiàng)調(diào)查覆蓋占全瑞典市場(chǎng)份額四分之一的沃爾沃汽車(chē)并采集160,000臺(tái)事故車(chē)輛數(shù)據(jù)作為研究基礎(chǔ)。這一頗具統(tǒng)計(jì)學(xué)意義的研究充分證明了沃爾沃城市安全系統(tǒng)對(duì)于車(chē)主以及社會(huì)的現(xiàn)實(shí)意義。

 

    沃爾沃城市安全系統(tǒng)可最大限度避免低速交通事故發(fā)生，并有效減少因低速碰撞造成的頸部過(guò)度屈伸損傷以及其他與頸部相關(guān)的傷害。其次，對(duì)于沃爾沃車(chē)主的另一項(xiàng)好處是在事故中減輕車(chē)輛受損以及因其帶來(lái)的相關(guān)花費(fèi)。

 

 

    這項(xiàng)研究基于瑞典兩大保險(xiǎn)公司If和Volvia的權(quán)威數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)對(duì)象覆蓋了160,000臺(tái)事故車(chē)輛，是關(guān)于防碰撞技術(shù)的專(zhuān)項(xiàng)研究。與來(lái)自警方或事故急救中心的數(shù)據(jù)不同，保險(xiǎn)公司數(shù)據(jù)囊括所有事故類(lèi)型，更全面地展現(xiàn)沃爾沃汽車(chē)配備城市安全系統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)意義。

 

    研究數(shù)據(jù)表明，搭載城市安全系統(tǒng)的車(chē)輛可減少28%的事故發(fā)生并減輕由之帶來(lái)的損失。由于城市安全系統(tǒng)的應(yīng)用，一些保險(xiǎn)公司在部分市場(chǎng)上將沃爾沃車(chē)型的保險(xiǎn)費(fèi)用降低了20-25%，減少了車(chē)主用車(chē)成本，為用戶帶來(lái)直接的經(jīng)濟(jì)利益。

 

 

城市安全系統(tǒng)可有效提升車(chē)輛行車(chē)安全性，減輕事故帶來(lái)的傷害與相關(guān)索賠

 

    沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)交通安全數(shù)據(jù)分析中心的技術(shù)專(zhuān)家Magdalena Lindman表示：“沃爾沃汽車(chē)于2006年發(fā)布了其首個(gè)支持制動(dòng)的防碰撞技術(shù)，從2008年起城市安全系統(tǒng)成為沃爾沃絕大多數(shù)新車(chē)型的標(biāo)配。自此之后，我們?cè)谌鸬溟_(kāi)始監(jiān)測(cè)沃爾沃汽車(chē)中防碰撞系統(tǒng)的表現(xiàn)。這非常具有統(tǒng)計(jì)學(xué)價(jià)值，因?yàn)樵谌鸬淦骄课遢v車(chē)就有一輛是沃爾沃。”

 

 

    城市安全系統(tǒng)是沃爾沃基于大量的真實(shí)交通事故調(diào)查數(shù)據(jù)而開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新主動(dòng)安全技術(shù)，能有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜城市路況車(chē)跟車(chē)之間追尾或碰撞。該技術(shù)利用內(nèi)置在風(fēng)擋玻璃頂部的一個(gè)激光傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)前方的交通狀況，它可以探測(cè)保險(xiǎn)杠前方10米以內(nèi)的汽車(chē)及其他物體。如果前面的車(chē)輛突然停車(chē)或減速，駕駛員精力不集中并未能及時(shí)做出反應(yīng)時(shí)，城市安全系統(tǒng)會(huì)判斷是否有發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)，并對(duì)駕駛員發(fā)出警示。如果駕駛員仍未采取任何行動(dòng)，車(chē)輛就會(huì)自動(dòng)剎車(chē)。

 

    自2008年起，沃爾沃汽車(chē)推出第一代城市安全系統(tǒng)可以在時(shí)速30 km/h以下時(shí)啟動(dòng)，并使之成為絕大多數(shù)新車(chē)型的標(biāo)配。之后，沃爾沃不斷創(chuàng)新、不斷提升，2013年的第二代城市安全系統(tǒng)可在車(chē)速50 km/h以下時(shí)啟動(dòng)，駕駛的車(chē)輛與前方車(chē)速差在15km/h-50km/h時(shí)，城市安全系統(tǒng)可以大大減輕碰撞傷害；在車(chē)速差在4km/h-15km/h以下時(shí)，可以避免碰撞。2015年，全新XC90所搭載的增強(qiáng)版城市安全系統(tǒng)能夠在任何時(shí)速下發(fā)揮作用，可探測(cè)行人、自行車(chē)及其他物體，并具有夜間探測(cè)功能，加上一系列世界首創(chuàng)的頂級(jí)創(chuàng)新安全技術(shù)，全新XC90成為世界上最安全的量產(chǎn)車(chē)型。

 

 

車(chē)速在每小時(shí)50公里以下時(shí)，城市安全系統(tǒng)可在前車(chē)突然減速或停車(chē)時(shí)自動(dòng)剎車(chē)

 

 

    Magdalena Lindman總結(jié)說(shuō)：“沃爾沃汽車(chē)是自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，而防碰撞技術(shù)和輔助轉(zhuǎn)向技術(shù)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)。沃爾沃在汽車(chē)安全方面有著巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，我們堅(jiān)信沃爾沃的智能安全創(chuàng)新將會(huì)使車(chē)輛在未來(lái)實(shí)現(xiàn)‘零碰撞’，將更多的人從駕駛中解放出來(lái)，并被舒適地送抵目的地。”

 

    早在2013年12月，沃爾沃汽車(chē)就開(kāi)始在哥德堡進(jìn)行全球首個(gè)大型公共自動(dòng)駕駛路測(cè)項(xiàng)目“Drive Me”；今年3月，沃爾沃首次在中國(guó)實(shí)際道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛路試，展示了沃爾沃世界級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，為中國(guó)的智能交通發(fā)展和自動(dòng)駕駛研究提供重要的參考范本；值得一提的是，沃爾沃的全球首款帶高度自動(dòng)駕駛功能的量產(chǎn)車(chē)型全新XC90也將于近期在中國(guó)正式上市，中國(guó)的消費(fèi)者可搶先一步體驗(yàn)自動(dòng)駕駛功能帶給生活的無(wú)限便利與精彩。

 

 

搭載增強(qiáng)版城市安全系統(tǒng)的全新XC90，同時(shí)也是全球首款帶有高度自動(dòng)駕駛功能的量產(chǎn)車(chē)型

 

    通過(guò)在汽車(chē)安全與智能領(lǐng)域的不懈研究與努力，沃爾沃致力于使汽車(chē)更綠色，更安全，有效減少交通擁堵，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和交通資源利用率，最終實(shí)現(xiàn)“零排放、零傷亡”的企業(yè)愿景。