采訪上汽副總裁王曉秋 榮威新車計(jì)劃公布
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】今日(2月17日),上汽榮威i6上市發(fā)布會(huì)前夕,上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任王曉秋先生接受了媒體記者的采訪。曉秋總在采訪中透露了上汽榮威品牌的相關(guān)新車計(jì)劃。
上汽榮威品牌新車計(jì)劃 | ||
車型 | 車型定位 | 上市時(shí)間 |
榮威ei6 | 緊湊型插電混動(dòng)三廂轎車 | 2017年5月 |
榮威eRX5 EV | 緊湊型純電動(dòng)SUV | 2017年5月 |
榮威e360 | 緊湊型插電混動(dòng)三廂轎車 | 2017年底 |
榮威RX8 | 7座中型SUV | 2017年底 |
榮威純電動(dòng)SUV | 未知 | 2018年 |
榮威純電動(dòng)車 | 未知 | 2018年 |
榮威新PHEV | 未知 | 2018年 |
● 榮威ei6插電式混合動(dòng)力三廂轎車
上汽榮威i6的插電式混合動(dòng)力版本——榮威ei6,有望在今年4月開幕的2017上海車展首發(fā)亮相,并于今年5月正式上市。
榮威ei6搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)(綠芯EDU)的動(dòng)力組合,汽油機(jī)與電動(dòng)機(jī)的最大功率分別為92kW(125PS)和60kW(82PS),純電續(xù)航里程為53km。
榮威eRX5 EV是現(xiàn)售eRX5插電式混動(dòng)版的進(jìn)階版本,采用純電驅(qū)動(dòng)模式,續(xù)航里程高達(dá)320km,這個(gè)數(shù)據(jù)在海外內(nèi)都算是翹楚級(jí)別的。榮威eRX5 EV最快在今年5月上市。
● 榮威e360插電式混合動(dòng)力三廂轎車
榮威e360將于ei6共享1.0T+電機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合油耗約為1.5L/100km,換擋機(jī)構(gòu)改進(jìn)為旋鈕式,將于2017年底上市。
● 榮威RX8中型SUV
榮威RX8將采用承載式車身(與現(xiàn)售W5的硬派底盤不同),7座布局,對標(biāo)傳祺GS8、長安CS95等自主競品。榮威RX8將于2017年底上市。
● 王曉秋總裁的總結(jié)
目前,上汽榮威/MG兩個(gè)品牌的研發(fā)進(jìn)度正在逐步加快。如今一年最少誕生4款全新車型、2-3款改款車型、2款以上新能源車型。
今年上汽乘用車榮威/MG雙品牌將沖刺60萬銷量目標(biāo),2020年沖刺100萬。但100萬目標(biāo)并非為了刷銷量而刷上去,上汽乘用車更想實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)是“產(chǎn)品向上”和“品牌向上”。對于上汽而言,堅(jiān)持一流品質(zhì),才是品牌的根本。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂)
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