一篇嚴重非客觀的B級車導購推薦
四月是個車展季。上海車展上各大汽車廠商攜全新車型相繼亮相,廣大網(wǎng)友有幸大飽眼福。林林總總的消息中,敏銳的朋友們可以發(fā)現(xiàn)一個明顯的現(xiàn)象:B級車正越來越受到年輕群體的青睞,主流B級車也正在朝“年輕化”“運動化”方向靠攏?,F(xiàn)今市場B級運動車型層出不窮,更新?lián)Q代也日益加快,例如別克新君威在車展上的亮相,B級運動車型又將擠進一員,B級標桿地位是否會受到威脅呢?
越來越多的新型B級車將會試圖挑戰(zhàn)前輩,改變市場格局,但前輩總歸是有穩(wěn)定立足的重要因素,引領B級車發(fā)展趨勢的馬自達阿特茲,因其貼合主流B級運動車型用戶的價值取向,以外形與體驗的高級感,內飾的豪華感和配置的科技感,成為年輕消費者心目當中的B級車運動標桿,讓自身的地位無可撼動。
這是個看臉時代。對于注重顏值的年輕一代車主,阿特茲一直在以領先姿態(tài)保持進化。進化的魂動設計,兼具美感、力量感、速度感,更增加了優(yōu)雅的氣質:全系標配天蝎眼LED前后燈組同級少有;全新五點式鍍鉻前格柵,配合鍍鉻霧燈眉設計,勾勒出洋溢堅強意志的霸氣前臉;車身側面三條特征腰線,又演繹出充滿生命力的流線美感,滿足了年輕消費者的個性化需求。
顏值之外,阿特茲更是一款秀外慧中的理想座駕。不論是起、行、轉、停,也不論是駕駛者還是乘坐者,都能享受到人馬一體,隨心所馭的高級駕控感受。加速順滑,響應靈敏,轉向精準,全無延遲與頓挫,只有安心和舒適,阿特茲無疑帶來了豪華車才能帶來的高級體驗。正如每一位年輕的車主,優(yōu)雅真我,鋒芒盡展。
在極具高級感的外觀與操控感受基礎上,豪華的內飾也為阿特茲錦上添花:阿特茲采用了馬自達6.5代產(chǎn)品全新內飾設計,無論是布局、材質還是科技配備,都進行了全面革新。EPB電子駐車制動系統(tǒng)、高級平視顯示系統(tǒng)等配置,組成了平視化安全概念座艙,讓車主將車況信息隨時掌控。同時,諸如真皮方向盤,高級皮革包裹的中控臺等大面積高級軟性皮革的運用,營造了充滿質感的舒適車內環(huán)境,加上NVH靜謐性的提升,也能讓駕駛者更加專注的沉浸在駕駛樂趣之中,成就無懼挑戰(zhàn)的進取真我。
阿特茲能夠成為B級車中的運動標桿,也得益于其在科技配置與安全性能方面的優(yōu)越表現(xiàn)。SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)、SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)、FOW前方碰撞預警系統(tǒng)等30W車上不一定配備的配置,在20W左右的全新阿特茲上一應俱全,單這一點就全面超越同級車。車內的11個定制揚聲器組成的BOSE Centerpoint 2 環(huán)繞音響系統(tǒng),讓音響發(fā)燒友都無可挑剔而全系標配的進口發(fā)動機、變速箱、一鍵啟動、6安全氣囊、坡道起步輔助、緊急剎車警示等各種先進技術,又讓阿特茲既充滿科技感,又極具安全性,陪伴車主追逐最好的不凡真我。
看到這里,也許你覺得此文有失客觀,但市場的選擇卻總是明智:近3個月,一汽馬自達整體銷量再度突破萬輛關口,實現(xiàn)了高達95%的同比增長率,單3月全新阿特茲銷量以4299臺、同比41%高增長率的亮眼成績,持續(xù)夯實自身在運動型中高級車市場的標桿地位,廣受消費者青睞的事實無需質疑。雖然汽車市場風起云涌,新挑戰(zhàn)不斷涌現(xiàn),但伴隨著每一天都更加出色的你,阿特茲也將無懼挑戰(zhàn),向未來不斷馳行。
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