截至2月16日,今年元旦上市的
04款千里馬,在短短47天時間內(nèi),零售量已過萬臺,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于競爭對手,成為2004年經(jīng)濟(jì)型轎車市場中的“頭馬”。這一成績再次刷新了
千里馬在2003年上市之初72天旺銷1萬輛的紀(jì)錄。

市場競爭加劇 千里馬持續(xù)熱銷 2004年的中國家轎市場,自年初04款千里馬上市打響競爭第一槍開始,老車降價,新車上市,可以說是好戲不斷,應(yīng)接不暇。在短短的1個半月時間內(nèi),已有17個車型降價,其中降價幅度最高的達(dá)3萬元;另有8款新車上市,專家預(yù)計年內(nèi)將有50多款新車下線,其密集程度大大超過往年,市場競爭的激烈程度由此可見一斑。
據(jù)來自
東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司的消息,04款千里馬的熱銷勢頭對生產(chǎn)作業(yè)提出了新的要求,工廠加班加點生產(chǎn),春節(jié)期間職工輪休。即便如此,
經(jīng)銷商派人排隊等車的情況場面依然屢見不鮮,自04款千里馬上市之后一直持續(xù)至今。
產(chǎn)品表現(xiàn)出色 市場反響強(qiáng)烈 千里馬在上市之初,即以其卓越的動力性,動感的外形,出色的性價比獲得了消費者的青睞,一年內(nèi)銷量超過5萬,居中國經(jīng)濟(jì)轎車生產(chǎn)企業(yè)前列,并連續(xù)獲得“最受上海消費者喜愛”經(jīng)濟(jì)型轎車獎、“2003年深圳最暢銷經(jīng)濟(jì)型轎車獎”、 “2003年度國產(chǎn)新車影響力大獎——青春活力獎”等13個獎項。
04款千里馬在保持原有產(chǎn)品特色的基礎(chǔ)上,更增加了人性化配置,增強(qiáng)了使用的便利性,進(jìn)一步提升了性價比,上市3天銷售1800輛,始終保持著在全國范圍內(nèi)熱銷的態(tài)勢并持續(xù)脫銷。

價格表現(xiàn)穩(wěn)定 消費者充分信賴 2003年,可稱得上是中國汽車市場的“降價年”,降價風(fēng)暴從經(jīng)濟(jì)型轎車波及到高檔轎車,降價幅度少則幾千,多則數(shù)萬,降價之聲不絕于耳。
值得一提的是,
千里馬是去年國內(nèi)同
級別車中唯一沒有宣布降價的車型。東風(fēng)悅達(dá)
起亞憑借一步到位的定價策略,頂住了降價沖擊,使千里馬的價格實際上成為經(jīng)濟(jì)型轎車市場的價格基準(zhǔn)。04款千里馬上市后,市場即刻有所反應(yīng),眾多車型依據(jù)04款千里馬的定價,緊隨其后調(diào)整了自己的價格。千里馬再次確立了它作為國內(nèi)家轎“標(biāo)桿產(chǎn)品”的地位。

然而,千里馬一步到位的穩(wěn)定價格體系,已贏得了消費者的信賴,這是其它
廠商單純降價所無法撼動的。由此可見,04款千里馬入市持續(xù)熱銷供不應(yīng)求,而消費者持幣待購現(xiàn)象的產(chǎn)生決非“一日之寒”。
東風(fēng)悅達(dá)起亞——品牌影響力 今非昔比 2003年千里馬上市之初,沒有多少人了解“東風(fēng)悅達(dá)
起亞”,隨著千里馬的成功,很多人開始感受到當(dāng)選為中國汽車工業(yè)50年50家發(fā)展速度最快、成長性最好的企業(yè)之一的東風(fēng)悅達(dá)
起亞的“雷霆動力”。

作為“中、中、韓”兩國三方成功合作的典范,三方股東在管理、營銷與技術(shù)上的著力投入,使企業(yè)具有極高的運營效率和技術(shù)實力。力爭成為“中國
乘用車滿意度第一”的企業(yè),是東風(fēng)悅達(dá)起亞的發(fā)展目標(biāo),在“千里馬”取得成功的每個環(huán)節(jié)中,無不體現(xiàn)著企業(yè)對這一目標(biāo)的追求。換言之,這也不能不說是04款千里馬零售量迅速突破萬臺的重要因素之一。