原創(chuàng)  別克GL8襄助環(huán)球企業(yè)家高峰論壇

　　在9月24日開幕的“2004環(huán)球企業(yè)家高峰論壇”上，別克GL8以其尊貴大氣外觀、充沛動(dòng)力、安全平順、寬敞舒適空間，以及領(lǐng)航高檔MPV市場的卓越聲譽(yù)，成為此次盛會(huì)的貴賓專駕，為數(shù)十位全球跨國公司中國總裁、國內(nèi)實(shí)力雄厚的集團(tuán)企業(yè)首腦以及政府高層人士提供用車服務(wù)。這是別克GL8與國內(nèi)、國際高規(guī)格論壇和會(huì)議深厚淵源的再一次延續(xù)。

　　這次在京舉辦的工商界領(lǐng)袖盛會(huì)，主題為“決勝中國—共享未來黃金十年”，與會(huì)者包括可口可樂、柯達(dá)、思科、TCL、聯(lián)想、UT斯達(dá)康等多家跨國集團(tuán)和本土成功企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)以及政府官員。據(jù)論壇組委會(huì)介紹，這樣一個(gè)聚集商界、政界精英的論壇，其會(huì)議環(huán)境和軟、硬件設(shè)施都要與之匹配，因此他們首選具有大氣風(fēng)范、充滿活力與時(shí)代感的別克GL8作為“貴賓指定用車”。

　　在此次論壇上，由15輛別克GL8組成的“貴賓指定用車”車隊(duì)，為舉足輕重的經(jīng)濟(jì)界翹楚人士和政府官員提供了良好周到的服務(wù)。上海通用汽車市場營銷部執(zhí)行總監(jiān)孫曉東就此評(píng)論：“本屆論壇探討的是國際化與本土化融合，這使中西合璧的成功之作別克GL8贊助論壇貴賓用車更具象征意義，GL8大氣尊貴的外觀和底蘊(yùn)與這一高規(guī)格的活動(dòng)非常契合。截至2004年8月底，別克GL8系列已經(jīng)累計(jì)銷售了77708輛，國際化與本地化優(yōu)勢疊加，也是該產(chǎn)品在中國汽車市場制勝的要素之一�！�

　　別克產(chǎn)品擔(dān)綱國際國內(nèi)重要經(jīng)濟(jì)、文化活動(dòng)用車任務(wù)已是駕輕就熟。作為目前國內(nèi)唯一的高檔公務(wù)商務(wù)旅行車，別克GL8大氣沉穩(wěn)的外表和卓越的內(nèi)在品質(zhì)，非常契合社會(huì)精英的形象與要求。隨著中國在世界經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上的地位不斷加強(qiáng)，越來越多的國際會(huì)議在中國舉辦， 別克GL8和別克轎車也頻頻成為出席重要活動(dòng)貴賓的首選座駕。如：APEC會(huì)議部長級(jí)官員和部分代表團(tuán)成員用車；第九屆全運(yùn)會(huì)的全部會(huì)議用車；珠海世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展宣言貴賓用車；哈佛商學(xué)院全球領(lǐng)袖論壇指定用車等。這些既表明上海通用汽車大力支持國家和社會(huì)事業(yè)，同時(shí)也是社會(huì)對(duì)具有廣泛知名度和美譽(yù)度的別克產(chǎn)品的充分肯定。

　　背景資料：

　　上海通用汽車有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司、通用汽車公司各出資50%組建而成。上海通用汽車位于上海市浦東金橋出口加工區(qū)，占地面積80萬平方米。目前在建的南部廠區(qū)計(jì)劃于2005年第四季度投產(chǎn)。

　　上海通用汽車目前已經(jīng)形成凱迪拉克、別克二大品牌，凱迪拉克CTS、別克賽歐緊湊型轎車、別克君威轎車、別克GL8商務(wù)公務(wù)旅行車、別克凱越轎車五大系列17種品種的產(chǎn)品矩陣。別克系列產(chǎn)品含有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，在安全性、動(dòng)力性、舒適性和環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)越并在各自的細(xì)分市場中處于領(lǐng)先。上海通用汽車堅(jiān)持“以客戶為中心、以市場為導(dǎo)向”的經(jīng)營理念，并不斷以高質(zhì)量、全系列的產(chǎn)品和高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，滿足用戶日益增長的需求。目前上海通用汽車擁有金橋和上海通用東岳汽車(煙臺(tái))、上海通用東岳動(dòng)力總成(煙臺(tái))、上海通用北盛汽車（沈陽）3大生產(chǎn)基地。其中金橋生產(chǎn)基地的生產(chǎn)能力為兩班年產(chǎn)15萬輛整車，并生產(chǎn)10萬臺(tái)自動(dòng)變速箱、18萬臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)和5萬臺(tái)L4發(fā)動(dòng)機(jī)。上海通用東岳汽車年設(shè)計(jì)產(chǎn)能為二班10萬輛整車。上海通用東岳動(dòng)力總成設(shè)計(jì)產(chǎn)能為三班二運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)37.5萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。上海通用北盛汽車（沈陽）年設(shè)計(jì)產(chǎn)能為三班5萬輛整車。另外，金橋基地南部廠區(qū)投產(chǎn)后產(chǎn)能將擴(kuò)大15萬輛整車。

　　上海通用汽車基于精益生產(chǎn)理念建立了一套完整的采購、物流、制造、銷售與售后服務(wù)體系和質(zhì)量管理體系，并在生產(chǎn)和管理中大量采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)。具有國際先進(jìn)水平的國內(nèi)第一條柔性化生產(chǎn)線，涵蓋了沖壓、車身、油漆、總裝等整車制造環(huán)節(jié)以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成制造過程。至今，上海通用汽車通過了上海質(zhì)量體系審核中心（SAC）中心（SAC）和挪威船級(jí)社（DNV）的聯(lián)合質(zhì)量體系評(píng)審，成為中國汽車工業(yè)第一家獲得QS9000質(zhì)量體系認(rèn)可的汽車制造公司。同時(shí)，上海通用汽車還獲得了ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證證書。

　　上海通用汽車在不斷開拓國內(nèi)市場的同時(shí)，還一直尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機(jī)會(huì)。2001年10月，別克GL10第一批出口菲律賓，開創(chuàng)國內(nèi)中高檔轎車走出國門之先河。2002年11月，上海通用汽車又與通用汽車加拿大凱米公司（CAMI）達(dá)成出口協(xié)議，從2003年1月起向加拿大凱米公司出口大排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)，五年出口量將達(dá)60萬臺(tái)，這是國內(nèi)第一次大規(guī)模向發(fā)達(dá)國家出口高檔、大排量汽車（汽油）發(fā)動(dòng)機(jī)。