原創(chuàng)  凱迪拉克SRX外觀設計大膽創(chuàng)新

　　創(chuàng)新設計輝映豪華個性

　　凱迪拉克SRX是一款全時四驅豪華SUV，其大膽創(chuàng)新的外觀設計，給“同質化”明顯的SUV車型風格帶來顛覆性影響。極為大膽的線條和修長軒昂的外表，讓SRX在眾多輪廓柔和的車型中顯得如此特立獨行。其令人驚鴻一瞥的設計，體現(xiàn)了凱迪拉克最新的設計思想：造出能讓消費者立即動心的車輛。

　　“我們沒有回旋的余地——SRX必須大膽到能夠瞬間打動消費者，能夠在眾多同類車型中與眾不同�！避囕v外型設計師基樸•沃森科如是說。

　　凱迪拉克SRX這種輝映其豪華個性的設計，融合了美國最先進的汽車科技和工藝(Art & Science)。從標準的電腦設計工藝到高科技的宇航技術對材質的影響，再到內(nèi)飾的面料，無不體現(xiàn)了現(xiàn)代科技與藝術融合的結晶。

　　設計思路根植概念車型

　　SRX卓爾不群的設計，與全新凱迪拉克的設計思路一脈相承。這種設計思路根植于Evoq (1999)、Imaj (2000) 和Vizón (2001)等概念車。一個很明顯的例證是，SRX的設計直接繼承了Vizón棱角分明的車身線條和UltraView Plus超大全景觀雙排天窗的棱線。

　　如同Vizón一樣，SRX在多用途車型的外表中融合了CTS豪華轎車大膽、養(yǎng)眼的線條，同時也體現(xiàn)了凱迪拉克家族傳統(tǒng)的設計思路，如V形散熱格柵、垂直尾燈和前燈，這些都是1965年首次在凱迪拉克車型上亮相的設計，也顯現(xiàn)了其尊貴豪華的血統(tǒng)。

　　“總體而言，SRX的設計融合了動力與性能、力量和精良，在視覺上兼具高性能轎車和大型SUV的典型特征，”沃森科說，“簡而言之，這就是帶有運動型高級轎車靈魂的多用途車�！�

　　鋒銳線條詮釋另類豪華

　　與CTS一樣，凱迪拉克SRX從車身前部一直延伸到車身后部的鋒銳線條，均于其張揚的力量中閃現(xiàn)一種運動、流暢、和動態(tài)的感覺。傾斜擋風玻璃、圓滑后窗和經(jīng)典凱迪拉克風格的風帆式C柱，暗示著SRX是一款高性能車。SRX翼子板突出了發(fā)動機罩線條的輪廓，在邊緣和頂部形成鋒銳的角度，將SRX的鋒芒與硬朗詮釋的淋漓盡致。緣于鉆石切割技術的設計風格，讓SRX車型外觀遍布引人注目的V型元素，明顯帶有一種力透紙背的迫人力量。

　　立式大燈折射珠寶品質

　　SRX氙氣HID高亮度雙投射式前燈，具有非常獨特、極富珠寶感的現(xiàn)代外觀。前燈轉角與發(fā)動機罩邊緣連成一體，以增強空氣動力性能。SRX的LED立式尾燈也與立式前燈相呼應，突出了車身輪廓的高大偉岸。SRX尾燈與中置高位剎車燈都采用了即點即亮的發(fā)光二極管，所有車燈都罩有透亮的紅色透鏡，展現(xiàn)出燈光的不同琢面，與前燈珠寶般的品質交相呼應，演繹出SRX的頂級豪華。而霧燈與保險杠融為一體，也顯現(xiàn)了SRX在外觀設計上的不同凡響。SRX倒車燈位于牌照部位的兩側，亦為風格獨特之舉。

　　后保險杠設計以人為本

　　SRX的后保險杠也與其他車型迥然有別，其更低的設置，凸現(xiàn)了凱迪拉克以人為本的設計理念——如此一來，SRX可以讓其尊貴用戶在裝載貨物時，更為便捷和省力。

　　外后視鏡薈萃靈動科技

　　SRX可加熱式外后視鏡初看并無獨特之處，事實上卻薈萃凱迪拉克的靈動科技。它不僅有電動調節(jié)和電動折疊功能，還能根據(jù)駕駛者的設定，自動存儲兩組位置記憶模式。

　　側身處處洋溢別致設計

　　從側面觀察SRX，可謂處處皆見別致的精心設計。SRX明顯提高的側裙邊及門檻，可以為汽車提供更高的離地間隙，這使SRX在更顯偉岸之余，平添不少動感魅力。SRX拉高了車身腰線，這樣可以有力地增強其安全性。SRX輪眉大而鮮明，極具硬朗風格。其7幅輪圈設計、超光亮處理的鋁合金輪圈，頗見科技靈動之美。SRX高張力抗凹陷鋼制車體扳金件車門，映襯了其強悍的SUV氣質。凱迪拉克獨特C柱的三角風帆設計，也洋溢著一股讓人動心的先鋒色彩。

　　超大全景觀雙排天窗制造眩目體驗

　　SRX的車窗與眾不同。其V型超大后風窗，視野開闊。更加妙不可言的，是SRX 配有同類產(chǎn)品中最大的天窗系統(tǒng)，其UltraView Plus超大全景觀雙排天窗能帶來敞篷車般令人興奮的露天駕駛體驗。天窗開啟后，在前排和第二排座椅上方形成一個5.6平方英尺（0.52平方米）的露天空間。第三排座椅上方還帶有獨立天窗。同時，SRX天窗還配有電動遮陽板。