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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  東風標致、標致“新車新展臺”炫亮北京車展

2006-11-15 17:53:47 來源: PCauto 作者:arashi

  彰顯時尚 凝聚品質

  兩年一度的汽車盛宴-第九屆北京國際汽車展覽會于11月19日再次拉開帷幕,倍受關注中國新銳汽車品牌--東風標致攜手法國標致聯(lián)合參展,并攜旗下東風標致206和307以及標致進口車系列等眾多產(chǎn)品悉數(shù)登場,特別值得一提的是標致升級版豪華車型--標致新607將借此次車展登陸中國,日前上市的標致COUPE 407和東風標致206天窗真皮版也將首次在車展上與中國消費者見面。本次車展"勝利之獅,成功之路"的主題,就在這大大小小的獅子躍動的身姿中,得到了最完美的詮釋。

  科技與藝術締造"獅眼"展臺

  漫步在標致獨特的"獅眼"造型展臺前,占地880平米的藍色空間讓人產(chǎn)生置身環(huán)宇的迷幻感覺,令人耳目一新。從擺放錯落有致的產(chǎn)品,到前衛(wèi)時尚的新展臺布置,既突出了標致各款車型的鮮明特色,又從不同角度共同體現(xiàn)了標致品牌矢志創(chuàng)新、工藝卓越的共性。流線型背景板與標致汽車流暢動感的車身線條遙相呼應,帶領人們找尋著現(xiàn)代品位。兩個旋轉臺上分別停放著愛琴海蘭的東風標致206和具有標致全球最創(chuàng)新的技術實力的紅色COUPE407,360度的全方展示,在淡藍色玻璃幕墻的映襯下,描畫出未來時代科技所營造的優(yōu)雅、快樂主題。

  另外,高新科技的運用是此次標致展臺的一大亮點。色彩亮麗、不斷變換圖案的光影門,門的形態(tài)是讓光和影投射出來的,如夢似幻的變化讓人不由聯(lián)想起科幻片中未來世界。您可以同時感受"穿墻術"的樂趣。走過光影門,步入人們眼簾的就是承載著標致無盡光輝腳步的歷史長廊。在此你不僅可以親身經(jīng)歷百年標致不斷鉆研,不斷探索的成功發(fā)展歷程,而且還可以詳盡地了解到標致汽車的先進技術是如何不斷突破和完善的。

  展臺上,東風標致206時尚動感、生氣勃勃;當家花旦東風標致307的沉靜典雅與法國標致407的激情浪漫,607的華麗高貴相應呈彰……組成了一支汽車時尚的流行艦隊,在清新氛圍中相互輝映,一同演繹著高品位的汽車文化。

  東風標致206 -- 新品加盟 快樂隨行

  時尚動感的車身線條、強勁的動力性能、跑車般的操控感受及豐富智能的配置選擇使東風標致206一經(jīng)推出即成為都市風景中的主流行色,而天窗真皮版東風標致 206的閃耀加盟,為東風標致的"獅門家族"再添新姿。

  電動天窗:該車裝配的電動天窗是國際著名汽車天窗品牌--韋巴斯特的產(chǎn)品,具有一鍵開關、防夾手設計及熱保護功能,而且在熄火拔出鑰匙后,天窗更是可以自動關閉,有很好的防盜和防破壞功能。與一般的手動天窗相比,不僅減少了車主的操作動作頻率,而且更加提升了整車的檔次。這款天窗的另一個亮點是具有出色的防盜和防破壞功能,熄火拔出鑰匙后,天窗可以自動關閉,不會因為遺忘而導致愛車受損。新206天窗真皮版采用了豪華車上才有的抗老化真皮座椅,即使長時間在炙熱的陽光下暴曬也可以毫發(fā)無損。天窗加真皮,使206這款高端小型車一躍成為了緊湊型轎車中豪華派的有力代表,并為未來汽車的發(fā)展方向作了表率,為消費者提供了更優(yōu)的選擇,而且也將高端緊湊型轎車的標準推向了更高的標準。

  新東風標致307 -- 駕控隨心 品味升級

  新東風標致307擁有更加聰明的大腦――中央處理器BSI的升級,更加敏銳的神經(jīng)――全新的多路傳輸系統(tǒng),更加睿智的思維――軟件系統(tǒng)的全面版本,以及更加強壯的身心――發(fā)動機的換代和傳動系統(tǒng)的升級。標致CMS理念不僅在環(huán)保方面通過精準的控制實現(xiàn)低油耗,同時還提供了更強的動力、更大的扭矩、更多的駕駛愉悅性。

  采用CMS(智能多路協(xié)控)技術的新東風標致307融合了智能化控制邏輯和先進的實施手段,為消費者提供最為體貼入微的人性化功能。例如:在智能化功能方面,新型的雙區(qū)自動空調,對左右區(qū)域同時進行獨立溫度的數(shù)字智能化控制,可以照顧到駕乘者的不同需求;新型的組合儀表提供的智能提示信息,方便駕駛者隨時洞察車輛狀況;全感官泊車輔助系統(tǒng)及漢化多功能顯示屏為國內(nèi)的駕乘者帶來輕松與愉悅駕馭的可能;特有的自動低速巡航功能,更適合中國城市道路情況。在動力性能方面,采用CVTS連續(xù)可變正時系統(tǒng)的2.0L的全新高性能汽油發(fā)動機最大功率達到108千瓦,0-100km/h加速時間僅為9.1秒,加速凌厲且動力源源不絕。在節(jié)能環(huán)保方面,CMS技術的引進優(yōu)化了新東風標致307全系列車型的排放水平,2.0L全系車型的油耗在原有低耗的基礎上又降低3%,1.6L排量的新東風標致307在60km/h等速時的油耗更是僅為5.4L/100km,達到同級車領先水平。

  東風標致307的良好口碑使其成為中級車市場上可靠與高品質的代言。近日,新東風標致307在中國首此推出的C-NCAP碰撞試驗中以最高分的優(yōu)異成績一舉超過其他熱銷車型,特別是在正面40%的偏置碰撞中表現(xiàn)突出,以滿分演繹了307的安全品質,這也充分體現(xiàn)了東風標致對生命的尊重和體貼,及其"以人為本"的安全造車理念。

  此次標致進口車系參展陣容可謂豪華,豐富的車型展現(xiàn)著標致作為百年企業(yè)的雄厚實力和國際地位。除近年來受到廣泛關注并為中國消費者所熟知的206CC、307CC、407系列外,另外兩個重量級獅兄的加入,又讓標致獅群再次傲視群雄,一個是經(jīng)過全面升級并首次在本次車展亮相的標致新607,另一個是10月20日剛剛國內(nèi)上市的標致COUPE 407。

  標致新607

  作為標致品牌的旗艦車型,607從上市以來就以優(yōu)雅的設計風格與舒適的駕乘表現(xiàn)為人稱道。新款607的到來,更為標致展臺增添了君臨天下的霸氣與威嚴。

  標致新607身長超過4.9米,軸距達到2.8米,與上一代車型相比,重新設計的前臉造型更突出了標致產(chǎn)品獨有的貓科動物特質,由于裝備了新款17寸輪轂,側面線條也給人更強烈的運動感,流暢的車尾仍然是外形的亮點之一,同色防擦條的采用讓整車更顯豪華氣質。

  標致新607不僅外形設計讓人過目不忘,新款保時捷Tiptronic 6速手自一體變速箱與ES9 A 3.0 V6引擎的搭配更讓他具有了與生俱來的充沛動力,配合AMVAR主動式可調節(jié)電子減震系統(tǒng),標致新607的車主可在盡享駕乘樂趣的同時體驗豪華轎車獨有的行駛舒適性。

  標致COUPE 407

  法國標致汽車向來以時尚的外形,精湛的制造工藝,極高的品質享譽全球。標致COUPE 407作為一款轎跑車,充分展現(xiàn)了標致汽車作為國際級制造商的一流水平。從在法蘭克福車展首次展出后,就得到了全球車迷的好評如潮。如今,標致將其引入中國,使中國消費者感受到國際級汽車的高水準。

  COUPE 407精致的造型設計,既保證了新車身的平衡性,又賦予其優(yōu)美的外觀和動力學線條。它那輕柔的流線型車身從傾斜式的擋風玻璃開始,一直延續(xù)到下拉式車身頂蓬的線條上,然后過渡到擾流板處的行李箱蓋上。在車身后部,線條緊收的保險杠,使得407轎跑車即便在停駛的情況下,都是一副躍躍欲試的姿態(tài),給人一種整裝待發(fā)的感覺。"獅眼大燈",收緊的側面以及流線型的車身都讓人產(chǎn)生一種切實的感動。這種美學設計,外表看來雖然略顯緊湊,但其內(nèi)部空間卻得以真正拓展。其所有的內(nèi)部配置都延續(xù)著車身所體現(xiàn)出的駕駛樂趣。其豪華的內(nèi)飾、四個"獨立式"座椅、儀表板、真鋁材裝飾以及手工真皮裝潢等都極大地參考了高性能轎跑車的傳統(tǒng)設計。

  COUPE 407裝載的是一款ES9 A型 3.0L V6可變進氣正時系統(tǒng)(VVT)發(fā)動機,轉速6000轉/分時,該發(fā)動機的最大功率達到155千瓦(相當于211馬力)。轉速為3750轉/分時,峰值扭矩為290牛/米?梢哉f是動力十足、名符其實的跑車。配合保時捷 Tiptronic 6速手自一體變速箱,充分發(fā)揮出發(fā)動機優(yōu)異性能。同時,該車還提供了可隨意切換的三種駕駛模式,提高了駕駛樂趣。軟硬度9級可調的懸掛系統(tǒng)能夠兼顧舒適性與操控性。隨動轉向雙功能汽車大燈、輪胎壓力報警系統(tǒng)、10個防撞輔助雷達、16速自動感應雨刮器等一些豪華車級別的配置進一步提升了車的檔次。

  標致206 CC

  誕生于1998年日內(nèi)瓦車展上的概念車206CC,可以說是一輛神秘夢幻的敞篷跑車,給駕乘者提供兩種車的享受,它能在20多秒鐘自動變成一輛高級敞篷車,既可滿足您在自然中遨游的愿望,也可讓您體驗駕駛運動車的樂趣。而且無論是在造型設計上還是在乘客安全上,都同樣不含糊。

  它有著絢麗乖巧的外形,是一輛真正的概念車,底盤長3,835米,寬1,673米。自動伸縮車頂及無框前車窗,提供不同尋常的通透感和最誘人的造型?烧塾岔斪屇梢员M情陶醉在敞篷車的樂趣中,而又不用忍受簡單敞篷車的不完美。此外,最新款的206CC還配備了側面加強桿和同色保險杠,其個性和魅力更顯突出。

  這款夢幻般的小車,搭載了1,6L 16氣門,1587 cm3發(fā)動機,在5800轉/分鐘時釋放的功率達到80千瓦,4000轉/分鐘的扭矩是147牛米,既保證敞篷車的靈敏,又不缺少跑車的活力。而且該發(fā)動機還配備了保時捷控制系統(tǒng)的手自一體變速箱,16吋車輪配上輕合金輪輞,行駛穩(wěn)定性無可挑剔。

  既然說它是款夢幻概念車,那么它所提供的豐富而舒適裝備也同樣讓你大吃一驚。在特別全面的安全配置基礎上,206CC有一個智能開關,電動控制車頂和4個車窗。車門和行李箱高頻遙控器,桶形運動座椅帶記憶功能,RDS收放機帶CD播放功能和方向盤下控制按鈕,還有自動空調加LCD顯示屏。206CC也配備了駕駛輔助裝備:自動啟動雨刮的雨水感應器,大燈自動點亮,當然還有行車電腦,給駕駛員提供有用的信息,使乘客更舒適和安全。行李箱的形狀很特別,方方正正,跑車時的容積達到410立方分米,有很大的優(yōu)勢,當車頂折起呈敞篷狀態(tài)時為175立方分米,仍然很寬敞。

  正如標致其它車型所擅長的一樣,206CC給所有乘員以最大限度的保護:完全鋼性的結構,相應的保持裝備,包括車輛傾翻時的后安全保護架。206CC帶4個安全氣囊,伴我回家系統(tǒng),防侵入報警系統(tǒng)。行駛穩(wěn)定性和制動質量通過高效軌跡修正系統(tǒng)ESP以及ABS,EVA和EBD系統(tǒng)來保證。

  標致307CC

  體味真實的駕駛樂趣,僅僅25秒,就從一款活力四射的轎跑車變成一款典雅迷人的敞篷跑車,新款標致307CC能同時共邀4人來分享她行駛中的動力與樂趣。那寬大的鍍鉻進氣隔柵更是淋漓盡致的展現(xiàn)了這款新型307CC的雙重性格。

  得益于其強大的2.0升/16氣門的發(fā)動機和1997立方厘米的汽缸容積,307CC在最大功率103千瓦和最大扭矩200牛/米時轉速為4000轉/分。 由于其配備的保時捷技術的自動變速箱和承襲了標致領先技術的懸掛系統(tǒng),16寸鋁合金輪轂的車輪使得307CC擁有精巧而無懈可擊的抓地性和路面表現(xiàn)。分別為4.36米與2.605米的車身長寬,標致307CC得以給乘客提供配備大量精良裝置的4個座椅。

  307CC擁有最先進的駕駛輔助裝置:ABS防抱死系統(tǒng),EVA 緊急剎車輔助系統(tǒng),EBD電子制動力分配系統(tǒng),以及最新一代的EPS系統(tǒng);-彈出式自動防翻滾支架最大限度保護了乘客的安全; - 4個安全氣囊;-"伴我回家"大燈延時功能; - 電子防啟動防盜系統(tǒng)。

  毫無疑問,這款新型跑車的純粹創(chuàng)意與雙重個性也充分體現(xiàn)在她所提供的10種獨一無二的車身顏色與5種真皮內(nèi)飾上,這使307CC憑著她的優(yōu)雅與精致躋身于汽車界尊貴豪華的新領域。這款設計新穎的車子完全和諧的體現(xiàn)了駕駛者的卓越不凡的個性。

  標致407(407SW)

  標致407外形獨特,時尚而又富于激情。仿若雄獅雙眼的前大燈、獅嘴般的進氣口以及立獅標識顯現(xiàn)出極富張力的前身,再加上大氣的輪胎,給人以高貴、安全、活力的感覺,構筑出法國浪漫的時尚氣息。

  407是標致最具活力的車型之一。它裝備了全新研發(fā)的2.2升及3.0升V6發(fā)動機,配合4速及6速保時捷技術Tiptronic順序手自一體變速箱,結合標致汽車廣受贊譽的懸掛系統(tǒng),帶給駕駛者非凡的操控感受。

  標致407獲得歐洲NCAP測試五星優(yōu)異成績,它的安全系統(tǒng)給人信心。407的主動安全體現(xiàn)在其先進的電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)上,這個系統(tǒng)包括防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、防滑系統(tǒng)(ASR)、緊急剎車輔助(EVA)系統(tǒng),以及電子制動力分配系統(tǒng) (EBD),這在國內(nèi)的同級別車中是不多見的。

  在被動安全方面,407更是做到了天衣無縫,它提供多至9個安全氣囊保護乘客安全:正副駕駛座椅各有一個正面智能安全氣囊和側安全氣囊;兩個側面簾式氣囊和兩個后排側安全氣囊;以及同級車中獨一無二的駕駛員膝部氣囊(備選),它可以在轉向柱受到碰撞時保護駕駛員的下肢。值得一提的是,407的所有座椅均配備帶限力器的預張緊爆燃式安全帶,充分體現(xiàn)了全員安全的理念。

  同屬407系列的407SW車型則展現(xiàn)了另一種風采。充滿未來氣息的流線型線條,高雅的輪廓,通透的視野,一切都讓你迫不及待開始征程。秉承了407系列的優(yōu)秀基因,407sw在動力和安全方面同樣出色。不僅如此,407sw還為你和你的家人提供了一種前所未有的體驗,它罕見的2.3m2全玻璃頂觀景天窗,讓你雖身在車內(nèi),卻可將自然之美盡收眼底。

  407SW另一大特色就是座椅的布置可以根據(jù)不同的需要進行調解。通過更改座椅的位置和數(shù)量來最大限度滿足不同人對空間的要求。

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