原創(chuàng)  金豬賀禮 實(shí)尚歐藍(lán)德八項(xiàng)精裝新年上陣

　　臨近年關(guān)，決戰(zhàn)歲末車市的風(fēng)潮狂起，汽車廠商紛紛各顯身手、施展渾身解數(shù)激發(fā)著消費(fèi)者的購買欲望。日前，記者從北京奔馳－戴姆勒·克萊斯勒汽車公司授權(quán)經(jīng)銷商處獲悉，歐藍(lán)德"八項(xiàng)精裝 金豬賀禮"營(yíng)銷活動(dòng)全面展開，即日至2007年2月17日，凡購買歐藍(lán)德實(shí)尚版，均可得到GPS導(dǎo)航、車載DVD、可視倒車?yán)走_(dá)、無線藍(lán)牙、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車頂行李架、遮物罩及鈦銀內(nèi)飾，八大精裝，并限量1000臺(tái)。這是歐藍(lán)德實(shí)尚版上市以來的首次優(yōu)惠，也是CUV產(chǎn)品在歲末激戰(zhàn)的高潮。對(duì)此，北京奔馳-戴克授權(quán)經(jīng)銷商相關(guān)人士表示，此舉是為了在雙節(jié)來臨之際回饋消費(fèi)者，并從根本上提升歐藍(lán)德實(shí)尚版的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到歐藍(lán)德產(chǎn)品所帶來的品質(zhì)生活。

　　此次"八項(xiàng)精裝 金豬賀禮"活動(dòng)贈(zèng)送八大裝備，在保持歐藍(lán)德實(shí)尚版優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)之上，在車輛持續(xù)使用、車內(nèi)多媒體娛樂、車型操控行駛及戶外休閑等方面，進(jìn)一步滿足了車主們的實(shí)際應(yīng)用需求，大幅提升了消費(fèi)者的生活品質(zhì)。

　　精確可靠的GPS全球衛(wèi)星定位，附帶自動(dòng)檢索和路徑自動(dòng)修正功能，提供全國省級(jí)以上道路和各大城市地圖，并具有多種操作方式和語音提示功能，使車主能從地圖中解放出來，不但可以知道自己身在何處，更可以輕松搜索到希望前往的風(fēng)景名勝等�；顒�(dòng)贈(zèng)送的車載DVD系統(tǒng)，可以讓車主在休閑時(shí)，感受到天籟般的音樂享受和世界影片的風(fēng)采。倒車系統(tǒng)在倒車時(shí)即自動(dòng)啟動(dòng)，可清晰地觀察到車后方的情況。而贈(zèng)送的無線藍(lán)牙，解除了車主駕駛時(shí)接聽電話所帶來的危險(xiǎn)。贈(zèng)送的行李架、后遮物簾、鈦銀內(nèi)飾及發(fā)動(dòng)機(jī)罩則進(jìn)一步增強(qiáng)了歐藍(lán)德實(shí)尚版的時(shí)尚風(fēng)范。

　　歐藍(lán)德實(shí)尚版作為CUV產(chǎn)品的代表，兼?zhèn)淞宿I車和多用途運(yùn)動(dòng)車的眾多優(yōu)勢(shì)，倡導(dǎo)著城市工作與戶外休閑和諧統(tǒng)一的生活方式。獨(dú)特而貼近消費(fèi)者的設(shè)計(jì)理念，使歐藍(lán)德實(shí)尚版擁有轎車卓越的舒適性和操控性。歐藍(lán)德實(shí)尚版延續(xù)了歐藍(lán)德一貫時(shí)尚、個(gè)性而大氣的外觀，采用了經(jīng)典的4G64發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速器，使歐藍(lán)德以輕松駕駛為目標(biāo)，既保證了車輛在起步、加速、爬坡時(shí)具有足夠的動(dòng)力，又符合燃油經(jīng)濟(jì)性的要求，最大功率可達(dá)99 Kw / 5000 rpm ，最大扭矩可達(dá)201Nm/2500 rpm。

　　歐藍(lán)德實(shí)尚版還具有SUV的眾多優(yōu)勢(shì)，滿足了休閑出行的各種需要。并利用優(yōu)化的齒輪速比使之在低轉(zhuǎn)速下達(dá)到最大扭矩，使發(fā)動(dòng)機(jī)能快速反應(yīng)節(jié)流閥體，從而使汽車表現(xiàn)出良好的起步、加速性及爬坡力度。四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，前部麥弗遜式支柱和后部多連桿懸架系統(tǒng)在都市行駛中順暢溫和，野外行駛中堅(jiān)韌平穩(wěn)；三菱歐藍(lán)德的懸架還有一個(gè)非常大的特點(diǎn)，那就是它具備長(zhǎng)懸架沖程和富足的離地間隙，足以保證在野外探險(xiǎn)中克服種種障礙。較高的離地間隙保證了歐藍(lán)德實(shí)尚版的高通過性，使穿越艱難險(xiǎn)阻成為可能，超大的行李箱空間也讓出行變得輕松自在。

　　歐藍(lán)德實(shí)尚版選用七幅式鋁合金輪轂，重量輕，散熱性能優(yōu)異，整體性強(qiáng)，且擁有更加時(shí)尚的視覺效果，加上鍍鉻外后視鏡等細(xì)節(jié)的變化，都是對(duì)新款歐藍(lán)德"時(shí)尚""實(shí)用"更為充分的詮釋。合成材料制成的保險(xiǎn)杠及車側(cè)的聚氨酯護(hù)板使三菱歐藍(lán)德"實(shí)尚版"整體感覺非常結(jié)實(shí)。外張式前后輪眉，加深了整車的粗獷形象。拉把式鍍鉻車門外把手，不僅美觀而且大大提升了車主開啟車門時(shí)的方便性。車頂后擾流板除使外觀更加動(dòng)感外，更能添加車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。較高的駕乘位置和寬闊的駕駛視野，手感極佳的皮質(zhì)方向盤，賦予了三菱歐藍(lán)德"實(shí)尚版"的駕駛艙一種運(yùn)動(dòng)型的風(fēng)格。

　　根據(jù)人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的中置一體式的中控臺(tái)與儀表板構(gòu)成明顯的"T"字型，同車型本身強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)型形成了呼應(yīng)，使操作更加方便。儀表臺(tái)造型凸顯個(gè)性，動(dòng)感十足且使信息閱讀非常方便。位于其上的復(fù)古式石英鐘兼具古典及現(xiàn)代的美感。易讀的圓形儀表盤、圓形時(shí)鐘、圓形的空調(diào)通風(fēng)口，既顯得簡(jiǎn)潔大方，也體現(xiàn)了一種特色。而單色設(shè)計(jì)的整體式車門內(nèi)飾板，手感柔軟，注重了造型與功能的完美統(tǒng)一。三菱歐藍(lán)德"實(shí)尚版"的前后座椅可以完全翻倒，后座椅還可以60：40分別前后雙向翻倒，以增加空間。后椅背可做近45度的后調(diào)及面向前完全傾倒，如果將后座前翻，且配合前傾倒的前椅背，可使儲(chǔ)物空間擴(kuò)延至A柱，長(zhǎng)度為2400mm，存放大量的貨物。

　　此外，歐藍(lán)德實(shí)尚版還具有非常優(yōu)越而完備的安全系統(tǒng)，包括裝備有新一代前座雙安全氣囊、自動(dòng)預(yù)緊三點(diǎn)式安全帶、吸能式轉(zhuǎn)向管柱、四輪防抱死剎車系統(tǒng)(ABS)、帶電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）、高強(qiáng)度鋼制成的側(cè)防撞桿以及后門兒童安全保護(hù)鎖等；采用前通風(fēng)盤式制動(dòng)與后盤鼓式制動(dòng)系統(tǒng)、間隙式后雨刮器、拓寬視野的大后視鏡等，最大限度地保護(hù)駕乘人員的人身安全。它還采用有4個(gè)傳感器與3個(gè)通道的ABS防抱死剎車系統(tǒng)，能提高制動(dòng)過程中的穩(wěn)定性；EBD電子剎車力分配系統(tǒng)能透過車輛輪速等的感測(cè)，使四只輪胎的制動(dòng)裝置根據(jù)不同的情況用不同的力量制動(dòng)，以提高制動(dòng)的精確度；15寸大尺寸剎車盤能提供最快速的高效能制動(dòng)效果和最佳化的制動(dòng)摩擦力。

　　而三菱汽車純正的血統(tǒng)以及擁有德國高水準(zhǔn)工藝的北京奔馳-戴克新工廠保證了歐藍(lán)德實(shí)尚版的高品質(zhì)特性。在內(nèi)飾方面，歐藍(lán)德實(shí)尚版還采用了環(huán)保材料，細(xì)心呵護(hù)駕乘者的健康，盡顯以人為本的理念。在北京奔馳-戴克新工廠生產(chǎn)的歐藍(lán)德實(shí)尚版，其生產(chǎn)線在設(shè)計(jì)與建設(shè)上充分體現(xiàn)了柔性化、精益化、高技術(shù)、低污染和以人為本的理念。其涂裝線嚴(yán)格按照奔馳質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、建造，并率先使用了PPG第六代無鉛電泳漆，實(shí)現(xiàn)了無鉛排放。同時(shí)，產(chǎn)品涂裝還在國內(nèi)率先使用了水溶型中涂漆、色漆，極大地減少了苯類溶劑對(duì)操作人員及環(huán)境的危害，使該線成為國內(nèi)首條零排放涂裝生產(chǎn)線。與過去的溶質(zhì)性噴漆相比更環(huán)保，產(chǎn)品的光澤度、美觀性更好。此外，產(chǎn)品的整個(gè)涂裝過程都在全封閉的空氣正壓環(huán)境中進(jìn)行，使灰塵、懸浮顆粒物數(shù)量得到了有效控制，大幅提高了噴漆的清潔度，車身噴漆質(zhì)量顯著提高。經(jīng)過德國奔馳專家嚴(yán)格檢測(cè)，噴漆效果達(dá)到了奔馳車同等水平。

　　在總裝和焊裝過程中，歐藍(lán)德實(shí)尚版生產(chǎn)線也采用很多國際先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高精度、柔性化、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)，在保證質(zhì)量的前提下，最大限度地體現(xiàn)了精益生產(chǎn)的思想。其中，總裝配線長(zhǎng)達(dá)3000余米，設(shè)立了6個(gè)貯存單元，可以分別調(diào)整不同裝配區(qū)域的運(yùn)行節(jié)拍。全線使用L型抱具，不僅可以保持車身始終處于水平狀態(tài)，還可通過改變定位裝置，實(shí)現(xiàn)多品種車型共線生產(chǎn)的目的。新增的60套電動(dòng)工具在計(jì)算機(jī)控制指令下工作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的電動(dòng)定扭，從而使車身螺紋聯(lián)接部分的預(yù)緊力得到精準(zhǔn)控制。與傳統(tǒng)的氣動(dòng)定扭相比，車身的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、整體安全性都得到了有效的質(zhì)量保證和提升。

　　隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)觀念的變化，汽車消費(fèi)不再停留于追求面子、彰顯身份的表面因素，更多消費(fèi)者開始傾向于產(chǎn)品的品位、個(gè)性與實(shí)用性的并重。而憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，以及良好的應(yīng)用經(jīng)濟(jì)性、德國高品質(zhì)特點(diǎn)，歐藍(lán)德實(shí)尚版在同類產(chǎn)品中脫穎而出，受到了廣大消費(fèi)者的高度認(rèn)可。

　　隨著圣誕、新年、春節(jié)三大節(jié)日的臨近，2006年車市歲末決戰(zhàn)已經(jīng)是風(fēng)生水起蔚為大觀。而在這熱鬧的決戰(zhàn)風(fēng)潮中，歐藍(lán)德實(shí)尚版以超值實(shí)在、貼近用戶的活動(dòng)，成為熱愛生活又極賦時(shí)尚休閑氣質(zhì)的消費(fèi)者絕佳選擇，并在歲末喧囂的CUV市場(chǎng)中拔得頭籌，為越發(fā)擁擠的07年CUV市場(chǎng)設(shè)立了高高在上的進(jìn)入門檻。